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[模型网评测]熊猫(PH35038)-1/35美国 M1 IP"艾布拉姆斯"主战坦克-制作过程2

发布时间:2018-03-06 作者:无敌非典 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


炮塔部分 安装演习模拟装置安装的时候注意调整位置,因为是35030的通用板件,炮管上没有演习装置的定位,如果不比对调平的话很容易出现歪头的状况
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安装炮管后, 注意要炮塔粘紧, 为了增加阻尼, 防止炮管阳痿下垂,可以用牙签点蜻蜓胶在炮尾耳轴上。
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注意下M1IP炮盾很M1炮盾区别,
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M1IP炮盾上的三个零件形状,另外关于这3个零件的作用 自M60就有 安装套照灯的底座,更为大家熟知的 是M1A2 TUSK1  TUSK2  左右炮盾顶部机枪的机枪底座来使用的
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M1炮盾的零件形状
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这一页的说明书问题就比较多了。除了说明书的零件错误,这里开始大量用到B版的零件,但是B版零件出现了其他版没有的大量飞边情况。另外炮塔上的定位孔和定位点太浅或者需要自己手钻
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很尴尬的,E版的炮塔两侧栏杆出现断裂,很整齐的断裂 ,零件编号也有错误。
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横风装置安装定位孔比较小 需要扩大下,另外基座上出现了缩胶的情况
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红圈,炮塔护栏的最上面一层跟炮塔短了一节,粘结不上 看起来像是开模问题
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新开的E版IP长炮塔,车长观察镜的底座定位孔全部没有开出,对比下M1短炮塔的定位孔
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解决方法比较简单,把定位点切除打磨后直接安装到底座上
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B版啊B版除了零件编号错误,就是大量需要处理的飞边合模线了
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车长机枪这里的保护比较捉急。下侧唯一的支撑点居然在枪管前面,这样就很容易因为运输和使用拿放板件导致损坏和变形。因为B版的小零件众多使用频率也高。提前将机枪剪下来放在一边
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车长机枪部分,请注意红圈位置,车长指挥塔上的定位,只有个长得像是缩胶的小坑。
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手钻出定位孔
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车长舱盖部安装进去比较难塞进去,比较在这里旋转一圈扩打下就很方便了
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没错同轴机枪的编号也错误了
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炮塔尾部储物篮的定位太浅,长得几乎跟缩胶一样了,这里需要仔细假组比对、另外建议现将 E1  E4零件安装到车体上再安装其他零件,这样方便辅助储物篮的定位
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最后E版剩余的油桶  弹药  木箱等补品 试模说明书里没有给出组装说明和用途 。
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关键词:M1IPM1

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