关于BF109G系列

功能锐角

G系列在追求高速度，强装甲和高火力的设计思想下牺牲了机动性和优良的操作性，相对于F系列来说偶认为是一种倒退，但是为什么战争中后期驾驶109的王牌所取得的大部分战绩都是在G系列上呢？是不是可以认为F到G的转变是109从一种空优战机向截击机转变的转折点呢？

411-w

因为G形,又称古斯塔夫,是109系列的经典,堪称极品之做,从那以后,109系列的改型就走下坡路了

功能锐角

<>不是走下坡路~~</P><>G之后的H和K型都是因为临近战争末期才没有继续发展而已</P><>而且我认为109的标准机型还是当推FG系列</P>

红色海盗

G/K型追求优异的垂直机动性有什么不好，不要以为美英坚持的水平机动性才是发展的方向。为什么109的王牌比190的多，就是因为109的垂直机动性好，在空战中能很好的保存自己，攻击敌人。头号尖子哈特曼是42年10月参战的，那个时候FW190也早已经服役。也有一大批和哈特曼同时服役且使用190的新手，但是，只有使用109的他登上了王牌之王的宝座。从109诞生的众多尖子来看，109没有在下坡，真正下坡的是德国的飞行员。