【模型网评测】MENG-1/35德国亨舍尔型虎王(TS-031)（开盒评测）

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感谢MENG模型提供评测套件。本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载先联系本站

Part I 简介与开盒

今年真是静态模型界的题材撞车年，可以说年底迎来了这波PK的高潮，这就是让很多同好望眼欲穿的MENG的“虎王”。MENG这次将整个项目拆分成了空车、内构、活动悬挂/履带、防磁水贴4个套件，以组合拳的形式推出。经过几个月的跳票，这款TS-031标配版主体终于上市了，同时上市的还有SPS-039防磁水贴。笔者会另外发文展示。下面请随笔者的文字与照片，看看这款舆论中心的套件究竟品质如何。

笔者拿到手的这盒，封绘整体印制出来色调偏冷，和之前公布的封绘有点不同。盒子上可以看到套件有英国博明顿的坦克博物馆和MENG AFV MODELLER杂志的支持。


盒子依然是很结实的天地盒包装。侧面看比较高，一侧是AK的用色指示和侧面效果图


另外一侧是著名的505营的效果图，以及英文的实车和套件简介



盒子内塞的满满的10板红锈色板件，1个车体下部零件，1板灰色的兵人，1板透明件，1张蚀刻片，1套软胶套，1小张水贴。因为是初上市做活动的版本，还有根金属炮管


另外，本次评测会加入田宫和威龙的套件做一定程度的对比。田宫使用的35164，威龙使用的9144和6254，特别是田宫35164和威龙9144，在价位上也和本套件接近。



需要说明的是，威龙6254是较早推出的套件，目前并未再版，实际板件和9144基本一致，个别零件工整和细致程度还不如9144，对比时会从中中挑比较好的零件对比。另外，截止发稿时止，TAKOM三花的虎王还未在国内上市，ICM的则完全没有实物，因此不加入对比范畴。

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Part II 说明书

此次MENG的说明书没有再采用铜版纸，而是普通卡纸，纯黑白印刷。封面还有大卫·帕克的“序言”，根据MENG的介绍，此君为套件开发提供重要参考。


前面依然是实车的简介



其中零件的线条绘制有点粗，像是复印过来的，和以往的说明书比显得有点不精细。说明书中对可以选择替换的零件都有描述










提供了4种涂装方案，这时候复印的感觉就更明显了

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Part III 开盒

板件A，2板


拼接履带的一部分，主要还是在B板上，两面都很清晰利落，没有推出孔和飞边



套件提供的9齿主动轮，上面的细节非常锐利，六角螺栓非常清晰，堪比田宫。只不过中间的大螺栓显得粗了些




下面简单对比下田宫的主动轮



下面是威龙的9144，细节会肉一点



老的6254，板件基本一样，但是零件上不很工整，看来9144是修过模的，所以后文对比威龙时，只选择一个出来对比


诱导轮细节，MENG的添加表现出了数字编号



下面是田宫和威龙的诱导轮






套件把牵引的牛角钩单独和扣具分开开了，如此一来可以分开上色，而不用手涂扣具了，还是考虑比较周全的，还可以表现扣具空着的状态。不过，牛角钩边缘这么锐利吗？后面我们再看


千斤顶扣具上清晰的蝶形螺栓。不过田宫的老套件上也有，只是粗点。另外注意，上面的零件是减速器上主动轮的安装位，这下就方便制作卸下主动轮的场景了


其他小零件。注意发动机舱盖挂钩零件B35，有个孔，笔者孤陋寡闻，之前只在蚀刻片补品上看到过，有套件表现出这个小细节还是笔者首见



注意黄圈内，这种圆形零件都采用了隐形水口，避免伤及零件表面


发动机排气管和航向机枪，开出了枪口

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板件B，有4板，主要拼接履带和负重轮，以及一些其他重复的小零件














MG34机枪的子弹带，开出了褶皱纹路

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板件C


裙板挂上后，挂架下面会空出缝隙，套件中有正确的表现，威龙的套件也有此细节


裙板边缘打薄了


如果不用活动悬挂，就安装这个C3、C4零件给悬挂扭杆定位


散热器舱盖


驾驶员和机电员舱的顶盖


内部也有细节。注意黄色箭头部位，内凹的推出孔导致这个部位很薄。笔者有点担心，生产中这里会不会被顶穿


随车工具都开出了扣具



牵引钢缆交代的比较清楚，对钢缆细节要求更高的还是要更换金属补品


这里注意，此零件是车体首上装甲的内侧。此单独开出的零件设计比较用心，原因有3：
1是可以用于表现内构，
2是不用处理推出孔，
3是正确表现了150mm厚的装甲（零件厚度算2mm的话，换算成实物也才70mm），
这个零件设计是个亮点。另外，注意下面2个球形零件，组合起来就是机电员操作的球形机枪座

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板件D


这款套件车体和炮塔外表面都表现出了装甲钢板的轧制效果。注意有些照片右下角有个模糊的黑点，那是笔者相机镜头里的灰尘哈，各位看官见谅


对各个部位的焊接纹都有很好的表现，当然是否正确我们后面再叙



裙板的安装位置有个槽点，螺栓孔位因为工艺原因，无法做到垂直于零件，而是垂直于板件水平面，而因为这块套件做得比较深，所以特别明显。如果要表现拆下裙板的状态，这里需要处理


注意钢板侧面的切割痕迹也有所表现



炮口制退器分开开出


车体上装甲



背面也有细节


车尾装甲，细节也很清晰





田宫和威龙的套件里都没有提供车头大灯的电源线，这款套件提供了，只是注意零件可能会在运输途中损伤

wolf3d

真不错 参考下

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板件E，乍一眼看上去还以为是2个炮塔


其实呢，是一大一小，小的是炮塔内壳，套在外壳里面的


内侧没有推出孔


外壳表面依然有轧制的质感




炮塔顶部的钢板切割痕迹


炮塔前装甲板


前装甲板内侧


连车长指挥塔也有个内壳，内部细节蛮多的


前挡泥板，看着挺清爽舒服


长条形的零件是辅助零件，用于上测履带造型，标注了要区分左右

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板件F



炮塔顶部装甲，焊接纹很细致




顶部装甲内侧，有细节，也有推出孔


炮塔后部舱门


套件提供了一个内部支撑结构件，这个还是挺必要的，不然按车体顶部装甲和舱门分开的设计，组合后会非常容易变形。如果搭配内构应该就不用此零件了


套件提供了两种主炮防盾，外侧的是小型的铸造防盾，内侧的是多个铸造零件再焊接成的，可以看到焊接纹



千斤顶垫木木纹真是不错，很细致锐利


提供了两套车尾排气管的底座


车尾挡泥板细节很养眼，难得的是背面也有细节。不过车头的挡泥板内侧就没有



F23零件是单独的装填手舱门内侧，这样就避免出现推出孔了


炮塔顶部内侧的换气扇


千斤顶也是两侧各一个零件，避免出现推出孔


可惜底座有个浅浅的推出孔


为了车长舱门做得比较薄，没用隐藏水口了，得注意处理水口


套件自带的塑料炮管，前段细的部分是一根整的


后段粗的则拆分成了两个零件


MG34T机枪，应用了滑块技术，不过是用于开出顶部的细节，而不是枪口



子弹带，细致，略有飞边


E11和F28组成了一组辅助软件，用于制作车体防护网蚀刻片

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板件H，兵人


说实在的，笔者感觉衣服褶皱比较粗，虽说德军军服料子是比较厚，不过放在现在来看不太讨巧啊


衣服上的勋章就明显有些粗大了


装填手这个脸部表情还比较生动






透明件G，主要是潜望镜零件，不再赘述


蚀刻片，不锈钢材质的


纹路立体感还可以，横竖交叉的位置专门做出了凸出线条，提升了一定效果，蛮用心的





初期预定附送了金属炮管



轮子用的软胶套


小片水贴