[模型网评测]威骏-俄制Zil-131卡车（早期型）<付绞盘>(CB35193)更新制作过程

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    二十世纪六十年代出现了一些新型的多用途军用载货汽车，用于苏联武装力量。那时的军车设计师为自己树立了不朽的丰碑。他们所研制的汽车至今还在使用，当时的一些代表车型，现在还在发挥着作用。
    ZIL 131属于原苏联第三代多用途军用卡車。1966-1968年莫斯科利哈乔夫汽车厂开始生产ZIL车型。该车型装配了防水发电机、密封性好的起动机以及屏 蔽和密封良好的发动机点火系统，能用于气温在零下40℃至零上55℃的任何地区。现在ZIL车型的保有量较大，在俄罗斯随处可见，属于越野能力很强的全驱 式汽车。能在荒野面对坑凹、沟壕以及沼泽纵横驰骋。配备了自救式绞盘、轮胎压力中控系统、MT的轮胎、全驱系统以及低传动比的分动器。该车装备110kW 化油器式V8发动机，由于全车的配置设计造成油耗巨大，续航能力比较差。1995年利哈乔夫汽车厂停产了ZIL 131车型及其变型车。







  实车参数：

• 驾驶室设计：转发引擎
• 座位（驾驶室）：3
• 重量：6700 公斤
• 有效载荷：5000公斤加5000公斤 拖车 （道路），或3500公斤加4000公斤 拖车 越野。
• 悬挂：用钢板弹簧实心轴。
• 发动机：V8汽油（化油器）
• 排量：6960毫升（孔3.94”，行程4.36”）
• 压缩比：6.5:1。
• 最高时速：80公里/小时
• 刹车：鼓、气动控制。
• 制动距离（35 公里/小时）：40 英尺（12 m）
• 长度：23英尺（7.04 m）
• 宽度：8英尺2  在（2.49 m）
• 车高：8英尺2  在（2.49 m）（CAB）/ 9 FT 9 在（2.97 m）
• 轴距：10 FT 10 在（3.30 M）+ 4 FT 7 在（1.40 m）
• 变速器：5档，双速分动箱
  

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开盒


说明书

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板件A
正面
背面

局部板件大图




板件B
正面


背面

局部板件大图

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板件C
正面
背面

局部板件大图



板件D
正面
背面

局部板件大图

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板件E
正面
   背面

  局部板件大图



板件F
正面


背面

  局部板件大图

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板件G
正面
背面

局部板件大图


     轮胎

板件J
        车篷K

    透明件H

    缆绳

    水贴

蚀刻片P

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开盒小结
     车型在大约2年前就发过预告了，可谓望眼欲穿。套件塑料质地依旧是浅灰色的，硬度适中，板件开模锐利，细节丰富，零飞边。尤其是发动机內构部分，采用多滑块表现细节。 此套件提供两款翼子板，车顶，保险杠。还可以制作两侧车门开启、车篷开启的两种模式。小小的卡车居然有如此多零件，说明书近30页，想必一定能够制作出一辆细节非常棒的Zil-131。

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V8汽油发动机

散热器，风扇一应俱全，可以说做到极致了！





车灯可以选择塑料零件，也可以选择用PE制作
   PE表现灯罩前网又显得比较单薄（因为实车灯罩前网就是圆管状的）

两种表现方式各有优劣


驾驶舱 PE遮阳板细节不错

载物架底部

载物架上部