[模型网评测]Amusing Hobby-1/35英国FV215B 183 坦克歼击车(35A008)

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:27

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【模型网评测】Amusing Hobby 1/35英国FV215B 183重型驱逐战车(35A00)

二战之后，英国在制造了铁幕之后开始了冷战，而百废待兴的法国和日落西山并被分割占领的德国显然不能独自抵抗苏联的钢铁洪流。于是他们想到了征服者重型坦克，但是这种坦克的120毫米线膛炮并不能对IS-3重型坦克有绝对的优势。因此在不得已的情况下，英国人考虑用更大口径的火炮配合他们的碎甲弹，装备在相应的底盘上，希望能对抗苏联的钢铁洪流。1951年11月，首先进入设计的是FV4005项目，该项目是用百夫长的底盘进行修改以安装更大口径的主炮。

他们考虑了皇家海军正在研制的183毫米舰炮，这种舰炮有6连发装填配，备有简单的自动装弹机，光炮的主体重量就高达4吨以上，可以说是那个年代加农炮的巨无霸之一。在装载到修改过的百夫长的底盘上时，他们采取了传统的刚性后座的结构。但是FV4005的上装备的183毫米火炮对于百夫长坦克脆弱的底盘是在后坐力难以接受，更何况早已经不堪重负的百夫长底盘已经从吨增加到了60多吨，如果还需要增加炮塔防护的话根本不现实，无奈之下他们将FV4005的炮塔尽可能的做薄，只达到防御弹片的水准。这样做显然是制造了一个手持利刃但却赤身裸体的武士。对苏联来说也无非是多了几个吓唬人的对手而已。

QQ截图20160914194937.jpg

　于是，英国设计者不得不寻找更优秀的底盘。当时能载重60吨以上的征服者坦克底盘一下子走入了英国人的眼帘。这个庞然大物被设计出来。不但火力上需要达到了要求，而正面防护上，前装甲倾斜60度的256毫米甚至也让二战时猎虎这种坦克歼击车都黯然失色。为了减轻开炮后座力，传动的刚性后座将被安装在耳轴附近的液压反冲系统所取代。在缩小了的炮塔体积之后，多余的重量被集中在防护上面，厚度增加到了256毫米。不过令人感到遗憾的是这个坦克歼击车名没有被研发出来最关键的可靠性糟糕，而且英国L7型105毫米线膛炮的弹药不断提高已经足够对苏联的装甲洪流构成威胁了，更便于量产。

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:28

包装盒

组装及涂装说明

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:29

板件介绍

非常小一张水贴重唯一的涂装说明上看来很多都用不到

车灯烟雾弹散热口 PE 及悬挂弹簧组件

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:30

本帖最后由差不多先生于 2016-9-14 20:39 编辑

板件F X6 G X6

履带板件数量众多看组装说明指示履带为拼接活动履带

履带背面有非常深的推出孔每侧96节 192个推出孔需要补这简直是制作地狱啊

履带链接零件开模非常薄剪切时要注意以防断裂

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:31

本帖最后由差不多先生于 2016-9-14 20:38 编辑

车体零件

上车体开模整合度很高但各处细节就非常简单了

零件反面有非常粗的水口

底盘零件

底盘零件细节非常简单

上下车体假组可以看到组合度还是非常不错的

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:32

板件A

炮塔零件沿边均开出了焊接纹

炮塔后部挂钩也一体开模在了炮塔零件上

炮管分两段一体开模

舱盖锁扣细节开模还是非常不错的

机枪开模细节简略枪口也未镂空

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:33

本帖最后由差不多先生于 2016-9-14 21:27 编辑

板件B X4

一体开模的悬挂零件有明显的缩模好在这还有一组活动悬挂的零件可以选装

负重轮的开模还是非常工整的

负重轮水口设计非常好这样的设计可以避免了合模线的产生修整打磨起来方轻松许多

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:34

本帖最后由差不多先生于 2016-9-14 21:03 编辑

板件C X2

主动轮零件开模也非常工整水口的设计也很合理

工具盒锁扣开模非常精细

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:35

板件E

后视镜细节非常出众固定处的蝴蝶栓细节也一并开出

舱盖拉环细节非常不错

这里可以看到零件上有非常多的脱模油

差不多先生 · 发表于 2016-9-14 21:27:36

板件H

车头装甲零件开出了钢板的切割纹

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