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[陆军装备] [模型网评测]HOBBYBOSS-1/35 T26E4超级潘兴 实验型一号车(82426)

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发表于 2016-3-21 21:14:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.实车信息

       1945年3月15日,刚在美国完成射击测试的一辆代号T26E1-1(即T-26E4)的超级潘兴被运抵德国的第三装甲师的维修营。在博尔顿 库珀中尉的《死丵亡陷阱》一书中写道,“在德国高初速反坦克炮的炮口下已经损失了一些新型的潘兴,我们知道它的装甲仍然不如虎式。” 维修人员在原有的T-26E1-1号(即T-26E4)超级潘兴的基础上,在炮盾前面焊上了一块从黑豹首上切割下来的80mm装甲,车体正面加装了双层的V形38mm装甲,并且在炮塔侧面挂上了备用履带,以增加防护性.库珀描述了尽管第三装甲师的维修人员精心地并且非常有创造性地为超级潘兴添加了7吨的附加装甲,但是其最高速度仅仅降低了5英里,它的550马力的引擎很好地证明了自己。库珀意识到这坦克的机动性和火力标志着它将在实战中取得巨大的成功。“我们意识到我们终于有了一种武器,”库珀写道,“它甚至能凌驾于最强力的德国虎式坦克之上。” 由于加装长身管炮以及附加装甲,造成该坦克整体前重后轻,平衡型有很大问题.
102155rkjgkjgkrfq3jjsj.jpg
       T26E4“超级潘兴”是在T26E1坦克上安装新型T15E1 90mm火炮提升火力的产物。相比潘兴的M3 90mm火炮,这门新型火炮具有更高的初速,在使用T33穿甲弹时可在2600码以上击穿德黑豹坦克前装甲,其火力可与德军TigerⅡ的88mmKwK43相媲美。这辆坦克被重新指定了T26E4的编号。T26E4因90mmT15E1的炮弹较长,在车内使用不便。美军研制出使用分装炮弹的T15E2,性能与T15E1相同
       在阿伯丁进行射击试验后,T26E4于1945年3月15日运抵欧洲,送到第3装甲师保养营。随后发现为T26E4专门配备的特制观瞄镜丢失了,无奈美国人只得将M3火炮用的M71C装了上去。
既然T26E4拥有强大的火力,美国人决定也加强它的装甲使之与“虎王”匹敌。改装工作很简单,将一辆俘获的黑豹坦克前装甲切割下来,安装到炮塔前部。
       T26E4的车首上则焊了两层装甲板
大家都希望这辆坦克与德军的“虎王”坦克进行对决,然而直到战争结束T26E4也没能与“虎王”相遇。 b3b7d0a20cf431ada44675864b36acaf2fdd98fc.jpg

发表于 2016-3-21 21:19:31 | 显示全部楼层
看起来不错
 楼主| 发表于 2016-3-21 21:27:42 | 显示全部楼层
1.封绘与开盒
2.JPG
盒子包装是HOBBY BOSS(小号手)一贯的质量,又厚又硬的纸箱虽然摸起来不是很好,但是可以充分的保护板件在运输途中不会受到严重的损害,还是不错的。
1.JPG
封绘格调略高,比较精美,HOBBY BOSS(小号手)一贯的风格。
3.JPG
盒子侧面的车辆信息英文介绍与金属蚀刻片预览。
4.JPG
盒子另一侧的车辆信息中文介绍与警告标示。
5.JPG
开盒!板件略多...

 楼主| 发表于 2016-3-21 21:28:38 | 显示全部楼层

HB系列的潘兴都是看起来不错...之前第一辆M26根本合不上车体...
 楼主| 发表于 2016-3-21 21:54:42 | 显示全部楼层
2.板件与说明书

A板件,主要为行走装置的零件,活动悬挂零件,包括了内部扭杆与可动的液压杆,但据制作起来比较虐心,而且效果也不是很好。

板件背面。

B板件,为车体表面零件。

板件背面。

D板件,车体内部零件。

板件背面。

E板件,为发动机内构零件。

板件背面。

F板件,为车体表面的工具箱零件与挂环零件等...

板件背面。

G1板件,炮塔下半部分与挡泥板等...

板件背面。

H+H1板件,HB潘兴系列中唯一一块增厚装甲板件,实验一号车专用。

板件背面。

J板件,车体上半部分与发动机盖。

板件背面。

L1板件,主要为传动轮零件与舱门零件。

板件背面。

L2板件,炮塔表面部分零件。

板件背面。

L3板件,炮管板件,与炮塔改造零件。

板件背面。

车体零件。

炮塔零件,铸造感不明显,略显平滑。

拼接履带零件,细节不错,卡榫组合。
橡胶履带.JPG 橡胶履带2.JPG 橡胶履带3.JPG
胶皮履带,细节一般,材质软硬度适中。

蚀刻片与水贴

配色表,只有一种橄榄绿涂装。
说明书7.JPG 说明书8.JPG 说明书9.JPG
说明书




 楼主| 发表于 2016-3-21 22:39:52 | 显示全部楼层
3.细节与开盒简评

细节 A.JPG 细节 A2.JPG 细节 A3.JPG
路轮与支撑轮的内部细节不肉,活动悬挂的可动液压杆设计虽然很好,但是实用性一般。

炮盾的铸造感一般,铸造文编号也有刻画,总之,一般吧。

车长塔,没有透明件。


炮口制退器开的不肉,很圆滑。M2机枪和M3机枪的细节一般。

发动机内构,排风扇没有镂空,排气管也是实心的。

发动机室的表面零件,比较肉...

细节都一般,内部零件的细节都比较偏肉...

发动机盖与储物箱细节,发动机盖纹理比较深,储物箱表面细节也很好。

小把手与吊环。

挡泥板零件,这套潘兴中有两套挡泥板零件,会用到比较短的那个,表面细节都不错。

附加装甲与外部支撑的液压杆零件,面具超潘!

车体表面的铸造感也一般,但是边角处无飞边,比较工整。

传动轮的镂空设计很好。
细节 L6.JPG 细节 L7.JPG
炮管很长,很平滑,需要无缝处理。
细节 L8.JPG 细节 L9.JPG
炮塔表面零件,细节都不错。
开盒简评:
这套超级潘兴板件数量虽然很多,但是其他配件的却很少,降低了套件的丰富性与趣味性,还有,由于笔者之前曾经做过一辆HB的M26潘兴,过程很地狱,尤其是活动悬挂,比较鸡肋,而这款超级潘兴的悬挂系统和行走装置都是这个系列通用的零件,虽然开的很精密,但是实用性实在一般。而且内部构造的引擎零件和机枪也比较肉,不过这套潘兴的亮点还是那套附加装甲和拼接履带,同等价位,这款T26E4的板件数量远超同系列产品。其实要不是题材好,笔者也不会入这套套件...但是不得不得承认HB的开模技术还是不错的,毕竟车体表面的零件细节都很好,真的想做好的话就需要粘死悬挂,失去了很多趣味性,不过炮塔上面的液压辅助支撑装置是可动的,不至于让炮管不可动,而且不得不的说加上附加装甲的潘兴真的很好看。推荐给喜欢二战盟军货的朋友们,可以挑战一下,至于这款的组合度,笔者也马上给大家带来组合评测,感谢大家的支持!


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