【模型网原创评测】TAKOM(三花) 1/35 一战英国MK.I雌性坦克(2033)制作过程

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TAKOM(三花) 1/35 一战英国MK.I雌性坦克(2033)制作过程：

承接上一篇开盒测试，我迫不及待的开工制作TAKOM(三花) 1/35 一战英国MK.I雌性坦克(2033)。
虽说遇到了年底工作大爆炸，但是这款MK.I雌性坦克却始终让我保持着浓厚的制作欲望，顺利并略带快感的完成了其制作，在制作过程中发现了很多亮点和槽点，让我们顺着说明书的制作顺序来看看：

1.车体


车体部分多由板材组合而成，驾驶舱主要由的5块零件组合，精度控制的很好，在与车体结合的时候严丝合缝。


车体部分由大块的板件组合，本以为会有些误差，但是依旧严丝合缝。


祝贺完毕的车身中断，主体可以注意到，车体最大的看点就是各种铆钉，很有蒸汽庞克的味道。·


车体前部的细节不错，特别是观察窗部分，弹簧细节的表现很好。



车体后部，这里有个槽点，把手不如单开出来，跟舱门都长在一起怎么开门啊喂，太写意了，上一篇开盒中吐槽过。


车体正脸，这里对比一下历史照片，发现几个不一样的地方，可能与生产批次有关。分别是观察窗下的细节、前面的钉的长度，见下图标出部分。


历史照片！


塑料板件黏好，就开始上蚀刻片，502伺候！三个蚀刻片定位很准确，用平口钳就可以搞定。


接下来组装车顶，这个屋顶主要是为了防手雷攻击坦克顶部而设计的。注意前部铆钉细节。


细细的板件，组合度很好。


同上


将两片尺寸很大的蚀刻片粘在塑料板件上，整个屋顶就做好了，蚀刻片细节很好，孔洞通透。蚀刻片是铜制的，为了上色附着力，用发黑剂发黑了一下。


装上屋顶就不怕下雨了——手雷雨！



车体正脸！整个车体部分制作完毕。

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2、行走装置



这里先说说题外话，之前做过三花的279Project，组合度、细节、缩模等表现比较崩溃，确实符合新厂家这一现实。当时的坏印象，在这次制作中基本消散。套材中新开模（扁平流道）的板件，流道设计合理，也算是在模型设计上的创新，这种流道很好处理，并且可以感受到很多流道专门设计在便于修整的平面上。
另外，以上是客观独立第三方的真实感受！


行走装置包含有丰富的结构细节，但是一旦上了履带，恩，都看不到！当然了，若做成战损版的应该有大用处了。
可以看到，零件数量“并不多”，处理小轮子其实很费劲，不过我的原则是，看不到就不打磨了，其实就是懒……这里按照说明书，先将各种轮子插进主体的一侧，再扣上行走装置的另一面。需要插差不多60个孔，胆大心细吧！

首先根据说明书，将小块零件粘在N3板件上，一定要注意零件方向。


虽然定位桩考虑了零件正反，基本都有大小长短区别，但是还是要细心！


行走装置上部视角。各种轮子合并之后，将29个轴插入孔里，可以看到主动轮、拖带轮、诱导轮分布在上部。


底部主要是大小两种，共26对承重轮，做战损的朋友，一定要按照说明书指示排布大轮和小轮。


上帝视角，注意大小承重轮的分布。


排布好之后，扣上本图中间的板件即可，这里需要极度心细，因为总共又有29根轴需要插到孔里。建议从一边开始，慢慢将轮轴插入板件的小孔里，另外注意的是，各种轮子们不要粘接，因为即将实现推着跑这一鸡肋般的功能……


两块板件合体之后。


卡扣式履带，方便快捷效率极高！


正好90节，可动性：完美。


可以看到，履带上竟然有编号，我承认我根本没管……


全部合体！好消息！可以推着跑！
3、机枪塔


机枪塔有各种金属板铆接而成，个个面组成略微复杂，零件之间互相影响、粘接部分也比较多。


机枪塔算是制作本套材最大的挑战，各种面的衔接需要很仔细，不但不能留下缝隙，也不能过于紧密影响了整体排布，好在套材定位桩明晰，但是零件有些变形，组合起来误差较大，还是需要胆大心细吧。建议根据说明书一步一步来比较好。


机枪内部结构零件组合度不佳，完成后的机枪塔不出所料，挺不起来，机枪与防盾之间阻尼基本为0，且机枪没设计枪口细节，需要手钻开枪口！炮塔与防盾之间左右转向十分流畅。


注意看零件之间的各种缝隙，我没修，完整展现板件质量。


机枪塔后部，舱门一枚，把手……


机枪塔前部，观察孔醒目。


后部，可以看到机枪塔防盾的滑轨，制作时这里需要注意将机枪防盾的滑轨对齐，不然影响机枪塔左右转动。


本套材最大bug 机枪底部莫名其妙的镂空！！我实在想不透这里为什么设计成这样……设计师，我们来聊聊人生吧。

再说说第二大bug，行走装置上有三个灯，不但没有透明件，而且没有挖空，实心的灯……虽说也不是不能涂装，关键是强迫症病人忍不了啊。

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4.辅助轮

两个大大的辅助轮，主要是辅助提升坦克爬坡、过壕沟等的越野性能，找到一张老照片，比较清晰的“屁股”


大轮子与车身的连接装置，应该是液压杆结构。

这部分制作难度较低，唯一需要注意的是，零件的接触面普遍较小，注意假组。



这里需要注意的是，T25 T26两个零件会影响到与辅助轮的架子的定位问题，建议直接把图中的两个定位轴切掉，先将T16 T17粘在车架上，再进行粘接，不然会影响到车架和连接装置的定位。这一部分，建议将车体、行走装置全部组合完成后再安装，方便调整整个坦克的姿态。


辅助轮底部细节。


原车这里是弹簧结构，但是我们做的是静态模型，所以不可动……这里需要多进行假组，以便确定坦克履带的着地姿态。


至此，八大部分全部完成！

5、完成

上图下部，即是本套材涂装说明中的历史画作。


整车完成组装！充满机械化的硬朗感，铆钉布满全身的造型蒸汽朋克感十足。


车体正面，这八字眉萌萌的。


车体后部。


辅助轮，架子上的大缝醒目。


机枪塔醒目，射击角度覆盖很宽。


左侧


右侧


整体


整体



MK.I雌性坦克其实是个大家伙，跟99A2比比



跟97式比比

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6、总结
首先声明，我是客观独立第三方的。


本次制作的TAKOM(三花) 1/35 一战英国MK.I雌性坦克(2033)，部分新开模板件在水口设计上值得称赞，剪零件、整理水口、隐藏合模线都有考虑到。在细节体现上也是诚意十足，将不同的铆钉、螺钉这一重要细节表现了出来。履带采用卡扣式设计，只有正面突出部位有一个水口，稍加打磨即可，制作十分方便。可动性上来说，终于可以推着跑了（本人观点：这是鸡肋）。Ammo Mig提供的涂装说明详细，配色也可以根据色号直接购买。
根据之前制作279Project的经验相对比，模型整体质量绝对是一个大的飞跃，进步十分明显。但是确实存在一些莫名其妙的设计：机枪底部镂空；把手牺牲细节未单独开出；车灯未挖空且未提供透明件。关于这些槽点我是真想跟设计师谈谈……



总体评鉴：
（总分五星）
组  合  度：★★★☆
细       节：★★★☆
难  易  度：★★
个人推荐 ：★★★☆