[模型网官方评测]AFVclub-1/35 M24霞飞轻型战车(AF35054)版件评测

太子的弟弟

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封面主题介绍：
外形尺寸很准确的车体和炮塔
早期型的汽油引擎板件
可选择的炮塔两种机枪座
0.3 M1919A4同轴机枪
全新美军M24金属炮管含膛线（M6型75mm）
两侧装甲侧裙和选择安装
活动扭杆以及悬挂系统
路轮橡胶可选择制作
M24使用的T72E1履带以及主动轮
尾部置物栏蚀刻片
（日文标注有树脂士兵一个，国内是首批有兵人）

1942年北非一系列战役爆发期间，美国陆军派遣评估团队到第一线战场听取受租借法案军援M3/M5斯图亚特坦克的使用者－英国陆军意见，为下一代轻型坦克提供设计基础目标。英国陆军的抱怨主要认为“37公厘坦克炮太小，最少要75公厘才够。最好还要更厚的装甲”；接受这种意见的美方决定以M5坦克的动力系统，加上改良的悬吊系统与75公厘火炮，25.4毫米厚度装甲，以及重量不超过16公吨作为新的轻型坦克的设计标准。但M5A1使用的双人炮塔太小，塞不下75公厘炮；T21轻型坦克因为重量达到21.5公吨而出局。

同时开发的还有T7坦克，T7原本只是想开发一种14吨的轻型坦克，但是在美军要求下变更设计强化火力、防护力；最后技术门槛成功过关，但重量也近乎翻倍，成为1辆全重24.5吨的中型坦克。1942年12月美国陆军虽然一度有量产T7并正名为M7中型坦克，但很快的高层就发现这项计划产出的成品与M4中型坦克性能没差多少，于是挡下了量产，仅生产了零星十几辆后计划停止，美军在1942年的一系列轻型坦克开发最后便毫无进展。

1943年3月，美军兵器委员会规范下一代轻型坦克目标，新型坦克将要安装75公厘炮，并使用M5轻型坦克的动力系统。1943年4月，通用汽车凯迪拉克汽车部门与美国陆军军品研究与发展服务处偕同实施T24坦克开发计划，新坦克在工程师的努力下控制在20吨以内。由于需要更大的三人炮塔与更重的火炮，所以T24坦克仍放弃了增厚装甲的目标，改用达60度倾角的倾斜式装甲担负防御需要。车体设计由M7中型坦克改良，改用扭力杆悬吊系统，并有着低矮的轮廓降低可视距离。火炮则使用自B-25H轰炸机上使用之T13E1式75公厘主炮改良而来的M6坦克炮，新的主炮具有更紧致的后座缓冲设计，同时和美军中型坦克用75公厘炮弹种共通。

T24坦克于1943年10月15日完成，1944年3月开始量产。霞飞坦克在两个地方生产，4月开始在凯迪拉克，7月开始在Massey-Harris。1945年1月时已完成4070辆，在1945年8月停产前装配线总共完成了4731台霞飞坦克。其中一些霞飞坦克提供给英国陆军，根据英国给坦克名字的传统，它被命名做“霞飞”。



包装盒三面透视图






A版车体细节，部分铸造效果很不错，遗憾的是车体部分没有固定一下，易压缩变形。










B版主动轮和路轮板件。路轮和橡胶轮分开，主动轮细节锐利。









C版车体，亮点是发动机舱缝隙开模很锐利，车体焊缝位置准确，翼子板细节也不错。






D版工具，细节不错，少许毛边。






E版车载机枪，散热孔细节很锐利，不换金属炮管的话，本件后期钻出机枪口，效果很赞。









F版炮塔，焊缝位置准确，炮盾有铸造感，炮塔有少许内构。







DD版工具和机枪，亮点是机枪弹药细节。



I版 后部板件







X版 炮塔机枪 ，细节碉堡了！



透明板件，全透明车长观瞄塔。



水贴很足，不过大都是45年的水贴。



两小片蚀刻片和棉线缆绳！



金属炮管（可活动，有膛线）和悬挂系统





关于履带，表示很赞，铸造细节也完全表现出来，。
以及AFV的新突破，就是末端履带金属轴连接，不在怕胶水粘接不上了，长了怎么办？那就截掉，再钻孔。




首批的树脂兵人，细节还行，也可以考虑更换。

太子的弟弟

制作过程：
注：玩德系，本人第一次做霞飞，所以是新人制作陌生板件。



霞飞的中英日翻译简介



一些变形车介绍






地盘以及活动悬挂，相对悬挂效果并不明显，所以我选择粘接死。
PS：B46位置要打孔，不然不能按照说明书那样，穿孔。




车体我已经事先组合好，因为地盘变形（有可能是只有我这盒变形）。
先组合好，看看大体，效果很好。组合度还不错。
只是前面变速箱位置选择多段粘接，有缝隙。





路轮可以做出活动，并且是和橡胶分离组合，可以考虑做战损...
组合后整体效果。




车体前部细节安装，小零件丢失不少。。
PS：说明书GG1是GG3




车体后部细节安装，把手安装好麻烦，建议铜丝代替。
以及翼子板安装。




翼子板细节





后部置物架！
装甲板可以选择性安装，但是没有提示安装的时候要把原先的柳钉打磨掉才能粘接。





活动炮管，但是活动性不强。炮盾挂钩有少许缩水现象。
炮管上下活动轴（红线圈位置），我感觉不好，两片粘接，不好粘不结实，不知道为什么这样设计位置。




炮塔细节很不错，只是不小心又丢了一些小零件。







说明书有几处（红圈处）比较含糊。
参考某品牌说明书，只能说AFV的说明书适合高手，不适合新人。



板件图一览表




水贴介绍以及车体颜色

太子的弟弟

成品照片
注：少了一些小零件。








一些霞飞历史照片

太子的弟弟

总结：
35比例的霞飞是我一直想收的一款，面对三家模型公司，各有所优点。
AFV相对细节以及考证做到淋淋尽致，实在让人赞叹。
AFV新品相对增加了三个亮点；
1，橡胶履带穿轴活动性（不在为粘接烦恼）
2，炮塔和车体组合改为三头卡扣（方便安装卸下）
3，说明书彩色铜版纸（...）

优点：
AFV一贯的考证准确还是占了很大优势，细节锐利。悬挂，路轮，炮管可活动性。分模繁琐的情况下，组合比以往有所提高，这点很不错。还有一些零件可选择制作，增加不少乐趣。
缺点：
说明书问题比较多，貌似每次做AFV的模型都能找出不少说明书问题，比如错误标注以及说明含糊。希望能改进这个问题。个别有合模线以及飞边，零件过于繁琐，建议细小零件多备份点。关于悬挂，路轮，炮管可活动性，但是活动性并不是很高。

整体来说还是不错的一款霞飞。
分数评价：
（总分五星）
组  合  度：★★★☆
细       节：★★★★☆
考       证：★★★★☆
难  易  度：★★★★
个人推荐 ：★★★★