[模型网评测]鹰翔模型(FH3027)-1/72 德国Pzkpfw IV G 四号中型坦克初期型

无敌非典1

简介与开盒

1943年3月起，德国开始生产安装了新的75mm Kwk 40/L48型火炮的IV号G型，这种型号的设计编号被定为sd.kfz.161/2。G型生产的一年当中，其又小改进了几次。鉴于该坦克几乎达到改装的上限，为了避免再增加重量，侧面附加的20毫米钢板被取消，但基本装甲厚度增加至30毫米。省下来的重量转移到前方装甲，该处附加了一块30毫米表面硬化装甲板，至此正面装甲厚达80毫米。正面装甲附加的30毫米装甲板其后又改至焊接在装甲上。除了因为增加重量而导致悬挂系统经常发生技术故障，1942年11月8日的报告显示增厚的正面装甲受到部队好评。此时军方决定为IV号坦克上一块30毫米附加装甲板，1943年1月5日，希特勒决定将所有IV号坦克改为80毫米前装甲。此时，美军的M4谢尔曼坦克只能在100米以内击穿IV号坦克的前装甲。

为了简化生产，炮塔两侧和正面右侧的观察镜被拆除，而两个备用车轮则放在车体左侧后方。然后再将7个备用履带链放置在正面倾斜装甲板之上。在较热地区执行任务的坦克改善了后侧的通气口，而在较冷地区执行任务的坦克则加设加热冷却液的装置及一个起动液喷气器。新光源取代了原来的大灯，炮塔上的通讯器亦遭拆除。1943年3月19日，第一辆在两侧和炮塔加了裙边的四号坦克展出。G型后期将指挥官的两个舱口改为一个较大的圆型舱口，舱口并加以装甲覆盖。1943年4月原来的炮管改为更长的KwK 40 L/48坦克炮，并加上一个重新设计的炮口制退器。IV号坦克在此时开始取代了III号坦克的地位    资料来源 https://baike.so.com/doc/6744290-6958832.html

作为二战德军的德意志军马，跟随德军打遍了二战全场，四号坦克在模友中有着众多的粉丝。此次评测的，是翔模型和塑唐模型合作的1/72比例的鹰翔模型FH3027 德国Pzkpfw IV G四号中型坦克初期型。封绘为经典暗黄涂装和开火状态，顶部文字为模型基本信息，右下角合作方塑糖模型和封绘画师 裴鑫老师的签名


侧面给出了鹰翔的基本品牌信息、条形码，以及4号F1（3026）、F2（3025）两种型号封绘


另一侧的警示信息，和塑唐模型的微信、微博等二维码


塑料件14板， 水贴一张，蚀刻片一张，金属炮管一根，打印件一套，还有尼龙绳一根


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板件展示

打印件部分和金属炮管，用单独盒子整体保护得很好


外围有专用框架保证打印件不受到损坏


金属炮管省却了打磨，制作起来更加便利、打印件更多的细节提升


蚀刻片部分，还贴心的带有负重轮漏喷


水贴部分


炮塔顶部的焊线和钉孔细节



下车体部分，钉线细节十分清晰



虽然是72比例，放大后也能看到托带轮底座的梅花螺栓



本套件配置里唯一吐槽的就是这个尼龙缆绳了。


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b板件，储物箱、枕木等零件



炮塔尾箱的细节


C板件，上车体首下、炮塔前装甲等零件


上车体部分细节


D板件，炮塔底座、车位、首上、翼子板（本型号不使用）挡泥板等零件





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G板件，全车各处零件






I板件，全车各处工具




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J板件、K板件连在一起


J板件，两种样式车长指挥塔、备用履带等零件


K板件


M板件，本型号使用的翼子板（早期型需要切除支架）、驾驶员、机电员舱门等零件


N板件，主动轮、诱导轮、半拼接履带等各处零件





半拼接履带，带有轻微下垂，也可以作为安装时候的辅助定位，水口比较多，剪切时候需要十分仔细


L板件，单独的负重轮板件



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说明书






















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制作过程

底盘悬挂安装后第一时间调平悬挂


各个角度查看比对


车位部分零件安装，一并安装诱导轮底座



负重轮安装后再平面上继续调平，保证全部负重轮着地


主动轮不要粘死，保留一点活动性，后面安装履带时候方便调节



板拼接履带，说明书通过不同颜色标注的十分清楚，安装起来比较顺畅。注意给的履带式正好的，没有多余出来的。


翼子板安装后开始各种配件。关闭气道用的车体盖板蚀刻片都是单独的，安装时候注意比对好位置


打印车灯安装时候注意，车灯的灯线比较脆 ，我这两个都崩断了，使用流道拉丝重新自制的


上车体两侧翼子板工具安装，这一部分主要是看好说明书图示的零件安装位置。


备用负重轮右侧的打印件是选择安装的（根据涂装不同）


炮塔部分十分简单，只有一页说明书


指挥塔有两种选择样式（没有给出涂装样式选择 应该是都可以）



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素组图







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评测总结

套件配置丰富，开模精细 ，钉线细节锐利，制作起来组合很好。说明书很贴心的使用了多种颜色标注不同零件指示安装，极大便利了素组。要注意的几点：履带部分数量是正好的 ，缺失一节都不行；I板件的工具部分剪切时候也要注意防止蹦断；炮塔两侧蚀刻片（PE13、14）弯折时候角度看好保证一次成型，防止金属疲劳断裂；一些零件和蚀刻片十分微小，需要一把夹持力好的镊子防止零件蹦飞。