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[原创] The Aces - 越战结束50周年 米格-17 越南人民空军 编号3020 AIRFIX 1/72

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发表于 2025-4-4 07:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 etnf2 于 2025-4-5 04:34 编辑

今年是越南战争结束50周年,我的年度项目也围绕这个主题展开——制作四架越战王牌座机:MiG-17、MiG-21,以及两架F-4。首发就从这架Airfix的米格-17开始。
Screenshot 2025-04-03 145714.jpg
这款Airfix套件是2019年新开的模,整体组合度不错,零件不多,制作相对简单。最重要的是它满足了我两个关键点:
  • 附带飞行员
  • 可以制作成飞行状态
    这两点对我来说非常重要,直接击中喜好,大爱!

当然,也有一些缺点:
  • 机翼翼尖存在准确性问题,这也是这个套件常被吐槽的地方;
  • 相较于一些更新的模具,这款细节稍显模糊,边缘“有点肉”;
  • 涂装方案有误;
  • 飞行员为大头盔造型,而历史照片中的飞行员佩戴的是飞行皮帽。


制作前,我翻阅了《舰载武器》出的《米格-17》一书,也在网上搜集了不少关于“3020号机”的资料。越南人民空军的战绩记录非常详实,我注意到他们的击落标志是和飞机绑定,而不是和飞行员绑定——比如一架飞机机头上画有8颗红星,表示这架飞机曾击落过8架敌机,但可能是多个飞行员共同操作过。这一发现对我这个项目的构思有点打击(笑),我原以为一名飞行员对应一架专属座机。
3020号机最著名的飞行员是黎海(Le Hai),他在中国接受过飞行训练,以近距离格斗著称。在整个越战期间共击落6架敌机,成为越南人民空军的王牌飞行员。因作战英勇,他被授予“人民武装力量英雄”称号,并晋升为大校军衔。退役后,黎海仍然活跃在航空领域,参与飞行员培训和战术研究。
Screenshot 2025-04-03 152511.jpg
(黎海 Le Hai)

lgardner_191130_5de2fda525ad5.jpg
(3020机历史照片)

aoa130mig-17-19acesofthevietnamwarpage44.jpg
根据我自己的考证,目前这张插画(图中中间那架绿色迷彩)是最接近真实3020号机涂装的版本,与仅存的历史照片基本吻合。而其他插画作品,乃至博物馆实物展出的3020号机,都存在不同程度的错误,甚至有些可以说是“离谱”——包括Airfix套件附带的涂装指导,也并不准确。
因此,我决定以这张只有一侧机身的历史照片为基础进行复原,在还原已知细节的基础上大胆发挥,用手工喷涂方式重现这架传奇座机的迷彩涂装。

下面发两个错误示例,作为反面教材供大家参考:
43259_1457218516.jpg 66734_1445981402.jpg

制作开始:
按做飞行状态的惯例,我往机身里塞了一颗M6的螺栓,和宜家的桌脚配合使用当底座。
Xus Model 16-9 Format Mig17 P-3.jpg
这次制作用了老田的补土来处理机身接缝,追求无缝效果。遮盖边缘我用了0.2mm樱花勾线笔先手工描线。整个涂装流程是:
  • 黑色水补打底;
  • 上郡士的超细银打底银色;
  • 喷掉漆液;
  • 再喷迷彩主色;
  • 最后做掉漆剥蚀效果。


几个关键注意点:
  • 机枪口需要自己打孔,套件没给;
  • 机腹透明件必须先定位好,合上机身后就完全动不了了;
  • 机翼翼根的定位柱建议磨短一点——据说会干涉,不处理的话,合拢后翼根会出现大缝。


喷涂方面,我采用了薄喷技巧来还原迷彩的“虚边”效果,再在个别区域堆叠颜色形成实边。历史照片中的3020机迷彩就是那种虚虚实实的状态——我猜大概是地勤喷漆经验有限,或者战争中补漆匆忙导致的吧。这次我也算是体验了一把当“地勤”的快乐(笑)。
其实我一度想把历史照片的迷彩图样拉成侧视图,再做成遮盖纸来喷——但考虑到这样无法表现虚边,最后还是放弃了,全部靠手喷完成。

最后说说水贴:又小又多,关键是看不清!一开始我都不想贴了,而且通通是毛文,我还一度吐槽“越机贴什么毛文啊?”结果一查资料,还真是保留毛文标识的……唉,不甘心,一个个还是贴了,细节强迫症发作中。

Xus Model 16-9 Format Mask Paint-2.jpg
上图。先整体喷了一层老田的半消光保护漆,作为基础保护层。然后用盖亚的消光保护漆局部遮盖喷涂,在一些区域做出斑驳、微妙变化的质感(见图中红圈部分)。
盖亚的消光漆搭配自家的溶剂,腐蚀性比较强,能稍微“吃”进下面的油漆层,在不破坏整体涂装的前提下,营造出一点点层次感和“岁月感”。配合不同角度的光线,能看到那种若隐若现的变化,效果还蛮惊喜的。

IMG_8424.jpg

做完一个啦,还有三个!


 楼主| 发表于 2025-4-4 07:56:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 etnf2 于 2025-4-4 08:11 编辑

完成图: IMG_8566-2.jpg

IMG_8577-2.jpg

IMG_8571-2.jpg
 楼主| 发表于 2025-4-4 07:56:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 etnf2 于 2025-4-4 08:05 编辑

完成图:

IMG_8586-2.jpg

IMG_8590-2.jpg

IMG_8615-0-2.jpg

IMG_8616-0-2.jpg

IMG_8617-0-2.jpg


IMG_8597-2.jpg
IMG_8601-0-2.jpg
发表于 2025-4-5 07:43:35 | 显示全部楼层
考主仔细,手法精湛,过程详实,学习了。另外,楼主有无考证到古巴空军是否战术标识用俄语?
 楼主| 发表于 2025-4-8 04:58:34 | 显示全部楼层
me0306 发表于 2025-4-5 07:43
考主仔细,手法精湛,过程详实,学习了。另外,楼主有无考证到古巴空军是否战术标识用俄语?

简单在网上搜了一下,能找到的古巴米格17照片没有任何战术标识。。。
问了Ai,Ai说:“古巴空军的米格-17战斗机上大多保留了俄语的警示标志。这是因为古巴在冷战时期与苏联关系密切,古巴空军装备的大量战斗机(包括米格-15、米格-17、米格-21等)都是由苏联直接援助或出售的。许多飞机都是直接从苏联交付的原装机体,包含原有的俄语标识、仪表、铭牌等。尽管古巴有可能对某些飞机进行本地化改装或维护,但在绝大多数公开的照片和报道中,仍能看到米格-17等战机保留了俄语的:
  • 驾驶舱仪表标识
  • 机体外部的警告标语,如“ОПАСНО” (危险)、“ВОЗДУХ” (空气)、“НЕ ПРИКАСАТЬСЯ” (禁止触碰) 等
  • 武器挂载、进气口、喷口周围的注意事项

这在冷战时期的华约国家或苏联盟友中十分常见,像朝鲜、越南也有类似情况。
不过也要注意,随着时间推移和机体本地维护的需要,部分古巴的飞机可能在后来换装或补涂过程中添加了西班牙语注释,但俄语标志仍然较为常见。”


发表于 2025-4-8 08:45:15 | 显示全部楼层
etnf2 发表于 2025-4-8 04:58
简单在网上搜了一下,能找到的古巴米格17照片没有任何战术标识。。。
问了Ai,Ai说:“古巴空军的米格-1 ...

谢谢,这个Ai还不错嘛,是哪家的?
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
me0306 发表于 2025-4-8 08:45
谢谢,这个Ai还不错嘛,是哪家的?

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