[模型网评测]威骏(CB35123)-1/35匈牙利41.M"图兰"II中型坦克-评测完成

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第二次世界大战爆发前，匈牙利陆军一直以进口其他国家生产的坦克作为其装甲部队的主力。随着欧洲陷入战火，获得进口装备变得艰难，这促使匈牙利自1940年开始自行研发和制造装甲战斗车辆。在按照瑞典图纸成功仿制出“霍尔蒂”轻型坦克之后，军方选定了由捷克CKD 公司设计的T-21方案作为其新型中型坦克的仿制样本。经过多处重大设计改进，于1941年7月初开始量产，定名“40.M图兰”。

该车重18.2吨，成员5人，最高时速可达47公里。主炮为一门41M型40mm坦克炮，携弹101枚。车体和炮塔前部各装有一挺8mm机枪。该车在1942年开始交付征苏的一线部队使用。同年以“40.M图兰”为基础，改进研发出一款装备41M型75mm坦克炮的火力支援型坦克，定名“41.M 图兰2”。该车重19.2吨，时速45公里，车体与“40.M 图兰”相同，炮塔做了大幅改进。该车计划生产320辆，但实际只完成了139辆。其中由WeizManfred公司生产的54辆装有多孔钢板制作的侧裙板，部分增加了车体的防护能力。“图兰2”于1943年夏季开始配发到前线部队，作为装甲师属机动火力支援车参加了匈牙利军队在东线的恶战。


外包装



板件预览



板件顺序按照编号排列
A板
图兰II型和I型有相通零件 A D板有部分是I型用的部件 A板大部分是I型用的零部件

正面

反面

细节


B板
正面

反面


细节
翼子板分早期 晚期型按需选择
早期

晚期


传动部件


车体正面装甲


发动机舱盖 散热窗

防溅板

C板 X2
主要是底盘传动 负重轮部件
正面

反面

细节
弹簧板

驱动轮和诱导轮外形相近请注意区分

负重轮 托带轮部件

D板
主要用到的是托带轮的部件 其他的是I型的部件
正面

反面

托带轮部件

I型的部件 炮盾


E板
驾驶员座椅 操作杆
正面

反面


F板 X2
主要部件是挂载侧裙板
正面

反面


Ka板
车体小部件 侧裙板挂钩 钢缆挂钩 舱门合页部件等
正面

反面

细节

Kc板
炮塔部件
正面

反面

炮塔底座

炮塔正面

炮塔部件


底盘
有驾驶员舱细节 后部发动机舱有细节 但是厂家没有给出发动机 不排除以后有发动机舱版本出现


上车体


炮塔主体


履带 X18
履带上有编号


透明件


缆绳（建议更换成金属）

水贴纸

蚀刻片

组装说明书
封面.


涂装说明 本模型提供5种涂装 请安需选择





从件数量上看10板零件不算多还有一部分是用不上的，零件处理上看没有太大难度。唯有拼接履带的处理与拼接粘合上有点难度，要考虑到金属履带的自然下垂感。细节上各种铆钉 螺丝小细节表现可圈可点。透明件表现略微不足，蚀刻片没有标明P Pa。从零件的表现上看组合度应该不会太次，期待后面的素组。

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素组

负重轮c20无定位孔容易错位，贴合面是其推出孔位置有多余的部分需要切除。c7 c8、c9 c10需要补0.5mm胶棒 不然c27装不下。


托带轮各个零件也没有定位孔，点胶水要少量过多容易和c39粘一起。


驾驶室


车首前装甲


驱动轮 诱导轮 负重轮 托带轮 如果没有点胶水无法直接固定在车体


底盘


翼子板


后期侧裙板固定钩（安装在负重轮组件上，早期型选择A21）安装倾斜装甲选择ka11 ka12 ka19 ka23 ka24，安装垂直装甲选择f1 f4


备用轮


千斤顶


潜望镜


驾驶员舱盖



上车体


b26粘合上车体注意对齐 免得卡到下车体
b12 b13、b29 b30 需要扩孔，不然b11 b34会被卡住。


发动机舱（无内构）


炮塔（装甲板PE挂钩需对号入座）

制作过程发现炮塔有变形


装甲板 侧裙装甲板 p3 折弯出没有刻划出折线 不方便制作

底盘展示


拼接履带活动性不错，所有轮子粘得好都可以活动。


履带板数量按照说明书101节，活动履带可以很好展现下垂感。

活动履带加上活动的负重轮组件，良好的展示底盘活动性，非常适合做场景。


车体细节
主炮需要做配重 零件卡得不紧容易下垂，缆绳用漆包线自己制作，原件纤维绳打扣包装已经变形不能用。千斤顶固定蚀刻片pa31感觉小了一点，刚好卡在螺丝上。千斤顶固定锁c29 c34位置标示颠倒，车尾灯c30卡到千斤顶导致固定锁安装比较麻烦。



制作完成



评测总结
整体制作感受良好，零件整体犀利细节好，部分零件有飞边、推出孔推不到位，个别零件有缩胶，合模线处理还行。各轮组不能无胶水固定在车体上，胶水用量控制不好容易导致轮胎粘死不能动。有驾驶室部分细节，不过整车非内构有点聊胜于无。上下车体结合有点卡到不顺畅，整车需要修补的地方是c7c8 c9c10。这个模型难度重点在底盘，轮子和履带制作占据大部分工程量。说明书组装编排上就算小白也容易上手，除了底盘需要的时间多一些其他没有难度。整体上是一个很好的模型老少咸宜。

组  合  度： ★★★★      整体无大问题 可以很快解决
细       节： ★★★★       细节非常好 铆钉螺丝粒粒清晰 履带板上都有编号     
性  价  比： ★★★☆      可以接受
个人 推荐： ★★★★      对非考证党完全可以接受（本人没对其考证）