【模型网评测】-MENG 1/35一战英国MK.V重型坦克(雌性)(TS-029)

PaladinLJJ

感谢MENG提供评测套件。本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载先联系本站。

Part I 简介和开盒

一战英国的投入战场的“水柜”有多个型号，这款MK.V相对于之前的MK.IV，主要在发动机和变速器进行升级，驾驶员从两人减少到一人，按MENG设计师的话说，MK.V英国本来要打造成一个全新的型号，但是最后成为了一款技术升级后的MK.IV。此次评测的是“雌性”MK.V，众所周知“雌性”就是只装备机枪的版本，而MENG之前已经推出全内构的“雄性”MK.V，本站评测请看：http://www.moxing.net/2015/0828/6344.html。关于实车更多详细介绍，各位看官可以浏览两款的说明书介绍，非常清晰明了。

个人认为封绘有点呆板，不如马克5雄性的有气势


盒子依旧很高


盒子侧面是涂装实例，使用的是和MENG与AK合作后新的色号，PS，MENG在前不久刚发布了一战坦克套装色，编号MC-805。此外还有英国博明顿的坦克博物馆的介绍，并指出这款马克5雌性得到了坦克博物馆的支持，雄性也是同样得到支持，相信考证上是有保证的。


另一侧的实车以及套件的介绍


在省略了大部分内构后，这款马克5雌性板件数量明显要比雄性少，一共有17板黄色板件，4板深褐色履带板件，1片蚀刻片，1根金属链条，4个胶套，1张水贴，1份说明书

PaladinLJJ

Part II 说明书

PaladinLJJ

Part III 板件和细节

板件A，和雄性通用



可以看到不同形状的铆钉刻画比较清晰



板件B，和雄性通用





板件C，和雄性通用




因为是和雄性公用板件，所以内侧也有细节

PaladinLJJ

板件D，和雄性通用，自救方木依然是光滑没有木纹的



弹簧的细节非常清晰


有飞边的细小的零件，剪切的时候注意别弄断了



板件H，2板，和雄性通用，越壕装置的横木同样没有木纹


主动轮与诱导轮



传动链条，表现得不错



板件J，有4板，，和雄性通用。一片密密麻麻的负重轮···



越壕装置的框架

PaladinLJJ

板件L，和雄性通用






板件P，履带，有4片，活动履带，材质比车体稍软而更有韧性，适合不用胶水直接拼接

PaladinLJJ

板件Q，2板，雌性所用的机枪塔板件1




板件R，雌性所用的机枪塔板件2







舱门内侧细节依然清晰


板件K，机枪，3板，比雄性多一板



枪口是实心的，需要自己钻枪口

PaladinLJJ

蚀刻片


黑色链条，省得上色了


胶套


水贴


开盒总结
此款马克5雌性进一步完善了MENG的一战战车产品线。省去了大部分内构后，零件数量得以减少，制作难度得到降低，价格也得到一定降低。从板件上看，依旧延续马克5雄性的品质，大部分表面细节通过浮雕工艺表现，表现依然比较清晰锐利，且依然具备机枪塔等部分内构。不过依然有少量的飞边、合模线需要处理。

PaladinLJJ

Part IV 组装过程

看过说明书后就发现，结构其实很简单，中间的箱型车体，加上两侧的行走部分，车体上再加上各种部件。按图索骥就能很快完成，下面是一些小tips。

主动轮，要先安装内侧的，再安装传动设备，注意齿要对准


再盖上外侧主动轮


B11、B12安装位置如下图


行走部分侧面记得要切除安装位置，因为雄性的武器站和雌性的不同


机枪要先上色。注意安装好外侧的固定环后，机枪应该是可以转动的


安装上机枪座，机枪座是两侧拼合的，要打磨中间的拼接线


各个舱门几乎都可以打开，且内容都有细节



此套件的一个特色就是武器站（炮塔）可以做成收起的状态，以下就是收起的样子


下面的舱门笔者也做成了打开的状态，如果不打开，内侧就不用喷白色了



武器站打开的样子；另外，箭头处传动设备外侧似乎是保护装置，有罩子和加强筋两种选择，笔者选择了罩子的

PaladinLJJ

驾驶舱的舱门都选择了打开。注意箭头处的缝隙，是因为没粘合，实际整体组合度几乎堪称完美


驾驶室顶部舱门开盒，可以看到内侧，可惜没有内构。可以看到四周都有观察孔以及上面蚀刻片的保护罩


车体中部是指挥塔



指挥塔后面有个信号旗杆，配合车体内部的胶圈，可以实现升降。信号旗的角度可以选择，这里笔者选择放下。看来马克的成员还要学习旗语



排气管比较复杂，需要好几个零件组合成，注意要处理分模线和结合位置，最好单独上色旧化后再安装


自救方木安装好后的样子，黑色的链条也可以不用上色了


越壕沟装置，后侧的固定扣具B8、B9说明书没有标明如何安装，笔者猜测是这样


越壕装置安装好后的样子，四周的6条长的横条是木制的，需要自己刻画木纹


因为笔者把驾驶室顶舱门打开了，越壕装置安装不了


履带真是非常简单，轻轻一扣就好了，非常方便，活动性也还行。不过，后安装和把玩的时候还是要小心，用力点也容易扯开


按说明书每侧需要91节履带，但是会长了，90节又短了接不上，是个小bug，最后成品的时候需要悉心捋一下，不要这样垂得很明显

PaladinLJJ

Part V 完成图和总结















总结
套件的细节表现优秀，舱门可以选择开关状态，武器站（炮塔）可以选择收起等给套件更大表现空间，而且还附带越壕装置。整体组装过程顺利愉快。相比田宫、三花同类的套件，细节不输于对手，而可玩性更强。整体没有明显缺点，主要是履带稍长，需要整理，自救方木和越壕装置没有木纹。


评分（满分5星）：
组  合  度： ★★★★★  堪称完美
细        节： ★★★★☆  丰富、精彩，更大表现空间
性  价  比： ★★★☆     相比同类产品价格稍高
个人 推荐： ★★★★☆  依然是那句话，做了MENG的一战系列，对认识实车结构有非常大帮助。一战粉丝和坦克爱好者推荐入手。