[模型网评测]鹰翔-1/700英国曙光女神号轻巡洋舰(FH1127)

手绘舰船No4

模型封面

简介
舰名
曙光女神（Aurora）1935.7.231936.8.20
建造船厂
朴次茅斯船厂
服役日期
1937.11.12
二战期间战功显赫，1948.5月作为赔偿交付中国国民党政府，重新命名为重庆号。解放战争后期起义不成被国民党飞机炸沉，1950年解体

外形尺寸
全长506英尺(154.3m)
水线处长度480英尺(146m)
型宽51英尺(15.4m)
吃水17英尺(5.2m) (标准)

排水量
满载排水量6,695 吨
标准排水量5,225 吨

动力装置
锅炉4台海军3 缸锅炉
主机Parsons涡轮蒸汽机
功率64,000 轴马力
桨轴4
续航能力6,600 海里 @ 15 节
最大速度32.5 节
31 节 海试速度
舰载燃料1,325 吨

装甲防护
舰体装甲主装甲带 2.75英寸 (69.9mm)
弹药库 3.38英寸-2.38英寸 (85.9-25mm)
装甲带两端 2.38英寸-1英寸 (60.5-25mm)
甲板装甲2.38英寸-1英寸 (30.5-25mm)
炮塔装甲1英寸 (25mm)
炮座装甲0.75英寸 (19mm)
指挥塔装甲无
武器装备 (建成后－1939年)
主炮6门6英寸(152mm)/50倍径 BL Mark XXIII ；双联装炮塔3座，前2，后1(3x2)
副炮4门4英寸 (102mm) /45倍径 QF HA MkV ；单联装炮塔4座(4x1)，后改装为 8门4英寸 (102mm) /45倍径 QF HA MkXVI ，双联装炮塔4座(4x2)
高炮8门0.5英寸/62倍径 Vickers MkIII 高射机枪 ；4联装机枪塔3座(3x4)
鱼雷6具21英寸 (533mm)鱼雷发射管 ；3联装鱼雷发射器2座

武器装备 (1945)
主炮6门6英寸(152mm)/50倍径 BL Mark XXIII ；双联装炮塔3座，前2，后1
副炮8门4英寸 (102mm) /45倍径 QF HA MkXVI ；双联装炮塔4座
高炮8门40.5mm (2磅炮)/40倍径 Vickers MkII 砰砰炮；4联装炮塔2座
4-6门40mm/56.3倍径 Bofors高炮
6-10门20mm/65倍径 Oerlikon高炮

雷达(二战期间)
对空警戒雷达1具高角度指挥仪控制塔（HA.DCT，High Angle Director Control Tower）
对空搜索雷达284/286对空搜索雷达
对海搜索雷达273型对海搜索雷达
271型对海搜索雷达
火控雷达285型对空火控雷达
282型对空火控雷达（用于2磅炮）

舰载机
舰载机1架 Supermarine 海象
1具弹射器              曙光女神号无舰载机及弹射器

舰员人数
舰员人数500


   "阿瑞图萨"级轻巡洋舰，是"安菲翁"级(Amphion)轻巡洋舰的后继舰。在二战期间，由于该级舰具有航速快、续航力大，尤其是其具有优秀的防空能力，它们主要承担为舰队提供防空掩护的任务。
        "阿瑞图萨"级长154.22米，宽15.54米，吃水5.03米，与"重庆号巡洋舰举行接收典礼时降英国海军旗。该级与“珀斯"级相比，舰体缩短17米。4台帕森斯透平主机，分装在两个机舱内，每台功率16000马力，共64000马力。满负荷最高航速31节。4座Admiralty3鼓式燃油蒸汽锅炉，分装于两个锅炉舱中。四桨单舵，螺旋桨的直径为2.95米。辅机系统有狄塞尔内燃机直流发电机和柴油发电机各2台，总发电量1000千瓦(一说900千瓦)。满载燃油1250-1325吨，续航力4000海里。标准排水量5220-5270吨，满载排水量6665-6715吨，中国方面一些资料后来记录的"重庆"号的满载排水量为7200吨。


       "阿瑞图萨"级轻巡洋舰是1930年代中期的产物。首舰下水时间为1934年3月6日，竣工时间为1935年5月23日。"阿罗拉"落成最晚，它于1936年8月20日下水，1937年11月12日竣工。

在30年代中期，英国注意研制6英寸主炮的轻巡洋舰。先后建造了"利安德"级、"安菲翁"级和"阿瑞图萨"级三种12艘军舰。其中"安菲翁"级又是"利安德"级的改进型。英国倾向于6英寸火炮的原因，是该型火炮较高的射速可以弥补它在射程威力上的不足。尤其在恶劣气象条件下或夜间，这一优势更加明显。二战中，这三级军舰均成功地经受住了考验。

        由于"阿瑞图萨"级轻巡洋舰仅有3座双联装6英寸炮塔，这使得它们不适合参加舰队之间的炮战。但是其最初的设想是充当敌方袭击舰的终结者、保卫己方的航线，在这方面它们具有无可比拟的优势。在二战期间，该级舰充分发挥了航速快、续航力大，尤其是其优秀的防空能力的特点，承担为舰队舰队防空掩护的任务。       二战功绩
       在介绍完阿瑞图萨级轻巡洋舰的特点后，我们回到阿罗拉上来。       阿罗拉服役后被编入英国海军本土舰队。
       1939年
       第二次世界大战爆发后，阿罗拉被派往挪威海域及北大西洋海区担任护航和反潜任务。
       1941年
       5月24日，在围捕德国战列舰俾斯麦号的著名海战中，阿罗拉、格拉蒂娅等轻巡洋舰护卫着胜利号航空母舰向俾斯麦号发动进攻。胜利上的剑鱼飞机向俾斯麦发射了鱼雷，其中1枚鱼雷击中俾斯麦的中部，造成油箱漏油。阿罗拉似乎没有获得攻击俾斯麦的机会，次日胜利号返回基地补充燃料，阿罗拉等舰也随卫而去，但参加24日的行动依然是阿罗拉的骄傲。
       同年秋天
       英国为了支援北非作战，切断意大利与北非的海上交通线，组建K舰队，进驻地中海的马耳他海军基地。K舰队的旗舰是阿罗拉，成员包括同型舰帕涅罗珀和2艘驱逐舰。
       11月8日
       英国侦察机发现了一支由2艘意大利巡洋舰和6艘驱逐舰护航的德国运输船队正向北非行驶，阿罗拉即率K舰队连夜出击，次日0时39分，在北纬36度55分，东经17度58分海域发现了意大利船队。0时57分，K舰队开火，经过1个多小时的激战，击沉全部运输船和驱逐舰雷鸣号，重创3艘驱逐舰。后来，英国潜艇又击沉了另一艘意大利驱逐舰。
       11月23日
       K舰队出击，进攻行驶在地中海的6支运输船队。这次行动被敌方飞机发现，各船队纷纷返港，只有一支德国运输船队在空军掩护下继续南下。24日下午，K舰队终于拦截住船队，击沉2艘德国运输船。
       11月30日
       深夜，K舰队再次出击。在第二天的战中，阿罗拉两次齐射，击沉意大利运输船阿得利亚蒂科号。返航时又遇到另一支船队，经过短暂的炮战，击沉了意大利莫斯塔号驱逐舰和和曼托万内号油轮。
       短短两个月，K舰队共击沉敌舰11艘，商船21艘，击伤敌舰9艘。意大利海军摄于阿罗拉的勇猛顽强，给它取了个外号，叫做银色怪物。
       11月底
       K舰队新添了2艘巡洋舰和2艘驱逐舰，实力得到加强。
       12月16日
       K舰队出击北非，搜索敌舰。19日1时，在驶抵的黎波里港不到20海里处，闯入意军布雷区。英国轻巡洋舰海王星号(Neptune)触雷沉没，阿罗拉左舷B炮塔水下位置触雷，前主炮运弹机损坏，龙骨严重扭曲，舰首下沉并向左倾斜11度，经过紧急抢修后，以10节速度自航返回马耳他基地抢修。帕涅罗珀在此役中也被炸伤。
       阿罗拉修复后，调任英国第12巡洋舰队旗舰，参加1942年11月盟军在北非登陆的奥兰之战，此后以阿尔及利亚的波尼为基地，活跃在西地中海，担任海上截击任务。
       1943年5月
       英国地中海舰队司令坎宁安海军上将和盟军最高指挥官艾森豪威尔登上阿罗拉，前往班泰雷利亚岛，随后，盟军发动了对该岛的攻击，作为对西西里登陆战的前哨战。完成此次任务后，阿罗拉被选作英王座舰，护送乔治六世从阿尔及尔驶往马耳他，并检阅舰队。这在英国海军中是崇高的荣誉，是对阿罗拉光辉战绩的肯定。7月，阿罗拉参加了西西里登陆作战的海上支援及炮击。后来，阿罗拉还参加了接受意大利海军投降和接管土伦法国维希政府海军的行动。
       在二战中，阿罗拉总共击沉了1艘巡洋舰，10艘驱逐舰，3艘扫雷舰，7艘登陆舰和7艘商船，重创了9艘驱逐舰，是一条战功卓著的军舰。战后，阿罗拉退出现役，被封存在朴茨茅斯海军基地。

1942年改装完成的水神号

1942年改装完成的水神号 曙光女神号，曾作为蒙巴顿将军的旗舰 1942年的曙光女神号 战前的曙光女神号 曙光女神号在二战结束后转让给国民党海军，并被重新命名为重庆号。解放战争期间起义不成，被国民党飞机炸沉。该舰于1951年被打捞浮起后被参与打捞的苏联专家认为不可修复，后被拆掉关键部件后被作为废船体处理 加拉提号 北大西洋航线上的珀涅罗珀号


英国皇家海军战功显赫的轻巡洋舰：曙光女神又名阿罗拉号，板件编号为1127，下面来看看板件的情况吧。








     
打开盒子，里面有满满的一堆东西，有些细小的零件包装也很给力。
包装里包含封绘X1  说明书X1   蚀刻片说明书X1  蚀刻片X1  主体板件1包  桅杆板件X2 舰桥零件1盒  小零件1板12块 水贴X1  配重条X1

下面是蚀刻片



包括扶手爬梯，爬梯，吊车，栏杆，桅杆，支撑，雷达等改件  


GB包，小零件共12板



















包括防雷具，探照灯，防空炮，救生艇等小零件，救生艇的细节开的很赞




桅杆开的很细，效果很好，但如果考虑到拉线桅杆强度不够，可能还需要选择性的铜管自制


舰桥,炮塔等零件


















舷窗开的很棒无需再钻，水密门也不错，我是第一次见到鹰翔板件，之前一直玩的是田宫青岛社富士美的船，对比来说，鹰翔的这款细节开的很棒的。

下面是主体板件


甲板是分段甲板，也许是舰体前部比后部高的原因，给了水线板和全船体


船体侧面开了落差，舷窗细节也开的不错




甲板细节也不错，并且有横纹，以后会配套出现木甲板可以匹配






烟囱是一体的，方便制作，这点很赞



















小艇细节开的很棒



水贴和配重条

组装说明书

船体组装说明书








蚀刻片组装说明书




开盒小结
实际小编是一个日舰党，接触的牌子也大多是富士美田宫之类的板件，看了这款鹰翔的板件新品，着实给我带来了很多惊喜，板件的质量甚至比那些日货要好，板件细节很丰富，板件数量也很多（这可是轻巡洋舰）虽然多，但是感觉过于繁杂，板件配套蚀刻片很赞，需要改造的地方不多，对于新手来说很友善，板件的保护措施也很到位，有些甚至用塑料盒单独密封，总之来说作为我入手的第一套鹰翔的板件还是很兴奋的，我也会尽快给大家带来素组的情况和成品的效果图。
下面是组合情况


首先是船体部分，船体组合度良好，本来担心分段甲板会造成不便，实际并没有什么问题，在贴吧看到有些人曙光的船体有些香蕉，然而我组合好后也并没有香蕉，看来我没中奖。


舰桥部分，舰桥零件比较多，但是仔细按照说明书组装没有问题，要注意舰桥顶部和后部的扶梯与支撑结构的安装，注意先后顺序，另外炮塔的炮管是可动，很赞。

前部桅杆与第一烟囱部分，因为个人觉得桅杆依旧较粗，塑料板件强度不够所以自行用铜管改造效果会更好，起重机正常安说明制作。

假组状况，组合没什么问题


后部结构，目前也是假组状态，组合依旧良好，桅杆依旧替换，另外说明雷达的制作需要小心。


水线版假组情况





小结
      第一次做鹰翔的船，给我的感觉就是板件细节很赞，也留下了很好的印象，如果鹰翔有新品还会购买，蚀刻片配的不多，但都恰到好处，鹰翔的蚀刻片就不多说了鹰翔的强项，蚀刻片与船捆绑销售个人感觉也是种优势。
一，船体下部水线有偏差，但问题不大，但并没有遇到香蕉变形等问题
二，PE，舰桥顶部的扶梯与板件开口尺寸有偏差，我需要扩孔或剪掉部分PE才能安装。因为本人用鹰翔的PE并不多，这次使用曙光的PE感觉软硬适中，制作还是蛮舒服的。

  分数评价（总分9分）


组合度：8分
组合度很好，定位准确，有些许需要比对打磨，耐心制作还是毫无问题的。

细节：10分
舰桥，小艇等诸多细节开的很细致，对已经做惯IJN的我来说，无论细节锐利度都是上乘的，推荐新人直做，并且PE数量不多也推荐新人使用PE制作。


考证：10分
首先说明下，本人不是考证党，对照线图与照片看不出有特别大的差别，对于我这种非考证到就可以忽略不计了，毕竟要完全还原甚至是不可能的，所  有考证方面我觉得对模型板件来说没什么问题。
  
个人推荐：9分
推荐新人直做，并且PE数量不多也推荐新人使用PE制作。

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