[模型网评测] Litaki(72001)-1/72 J-22 “鹰”式攻击机-开盒

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背景介绍

“Orao”（鹰）新型双发攻击和侦察飞机从20世纪60年代末开始研制。到1970年开始，该项目的研发费用和工作份额有南斯拉夫和罗马尼亚两国以50:50的分担。1974年，两国各有一架原型机试飞成功。在解决了推重比低的问题后，它在1981年以侦察型的IJ-22和教练机INJ -22进入到南斯拉夫空军和防空军服役，由两台单台推力17.80千牛推力的蝰蛇Mk.632-41发动机提供动力。与此同时，在达索公司的支持下引入新的生产技术，从1985年起，J-22攻击机和双座NJ-22陆续定型。最初的单座型号发动机与IJ/ INJ-22一样，但是后续生产J-22以及所有的NJ -22使用有加力燃烧室、单台推力22.40千牛的Mk.633-41发动机，J-22系列飞机由位于Rajlovac(萨拉热窝郊区)的“Orao”（猎鹰） 工厂制造，飞机也因此得名“鹰”。“鹰”攻击机在机身下部安装一门23毫米GSh-23LY双管机炮，有四个机翼下挂点，每个挂载点额定重量为500公斤。后者可以携带57毫米和128毫米非制导火箭吊舱，以及美国制造的休斯AGM-65B“小牛”、英国“猎人”BL.755 反跑道炸弹和法国制造的“杜兰达尔”反跑道炸弹等进口弹药。

在20世纪60年代，南斯拉夫空军和防空军（RV i PVO/Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana）根据飞机的类型和用途编制了自己的飞机命名系统。在进行生产前测试时，飞机保留了的制造工厂的起的名称(例如：“Galeb”/“Jastreb”)，一旦进入批量生产，它们将在原始名称之外获得装备型号。因此“Orao J-22”中“Orao”为工厂名；J-22为装备型号。INJ-22中J为“jurišni/攻击”；I和N分别表示“izviđač/侦察”、“nastavni/训练”；合起来为“izviđač-nastavni-jurišni/侦察-训练-攻击”

在此之前，1/72比例的“鹰”系列飞机只有Aeropoxy和L&M resin kit推出的树脂件，价格偏高而且货源较少。这款射出件一经推出，便受到了前南地区模型玩家的热烈欢迎，在国内进货后，笔者也购买了一盒准备制作。



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开盒

产品由射出板件7板（含透明板件1板）；蚀刻片1板；水贴一张；舱盖遮盖纸一张；说明书一份，涂装指示、封绘海报各一。

封绘设定为塞尔维亚空军和防空军第241战斗轰炸中队，包装盒正面右下角提示选择作6款涂装，其机徽从左到右分别为：南联邦空军和防空军、波斯尼亚塞族共和国空军和防空军、南联盟空军和防空军、塞尔维亚空军和防空军。





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A版为透明件（舱盖），有气泡纸保护。




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B板件为机翼和尾翼，刻线为凹线。



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C板件为机身主体，凹线有部分钉



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D板件发动机，进气道，水平尾翼



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E版座舱，起落架等




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F板起落架等



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G版有两版，为航空武器，有泡沫纸保护尖锐零件





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说明书、蚀刻片、遮盖纸






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