[N比例新品]KATO E233系3000番台 上野东京线 10-1267~1270

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实车介绍

在首都圈内数量上有着压倒性存在感的E233系电车，北起东北线、高崎线，南至东海道线、伊东线都有广泛应用。
在关东地区活跃的是E233系3000番台，是连接首都圈大动脉的最新近郊型电车，编组最长可达15辆。

模型特点
●为上野东京线开业而增备的E233系3000番台，原型是国府津车辆中心所属的E16(基本编组)+E66(附加编组)
●准确再现了JR东日本·新津车辆制作所生产车体特征，表现了车顶的焊缝的不同(除绿色车厢外）
●再现在6号车(モハE232-3800番台)配备有厕所的外观，表现了厕所部位无窗的外观和车底的污物处理装置。
●准确再现JR东日本·新津车辆制作所生产的车身特征，表现屋顶上的焊缝的不同（绿色车除外）
●先头车配备了头/尾灯
●正面方向幕预装贴纸，并可以更换
●全车标配密接式车钩，实现真实的车厢间距和顺畅的行驶
●动力为优秀的飞轮动力电机，可以享受稳定的行驶

关于编组

模型基本组(或一盒入门套装)为4辆(含1、5、9、10号车，其中9号车为动力车)，增节组A为2辆(含2、3、4、6号车)，增节B为2辆(含7、8号车)可组成10辆基本编组，再配合附加编组为5辆(含11、12、13、14、15号车)可组成最长为15辆的基本+附加编组。


关于包装


基本组和增节B包装为简易纸盒+泡沫，增节A为8车位书式收纳盒，附加编组为7车位收纳盒，可以将基本组和增节B的车辆全部放入。

10-1267 基本组 4辆 含1动力车


10-1268 增节A 4辆 无动力


10-1269 增节B 2辆 无动力


10-1270 附加编组 5辆 无动力


实车图