MTC HO 1/87 中国铁路 P70型棚车 风化褪色和风化锈蚀旧化版

20king

新手入坑，旧化两台棚车，算是处女座。
一台风化褪色、另一台风化锈蚀。
采用遮盖法喷高光阴影，锈蚀版预制锈色底色。
灵感来自一块废弃铁皮。楼下会附带不完整旧化教程。


风化锈蚀








风化褪色












1、首先锈蚀版使用AMMO-MIG 041号深锈色水性漆（下面成为A-MIG）用喷笔在顶部凹凸位置的地方拉上线条，接着用郡仕的C34天蓝色 简单雾喷补一下色。
褪色版用白色+少量天蓝色代替。
2、做完以上步骤后，用AMIG-3528油画颜料1比20稀释成的半透明状滤镜液整车扫一次，干燥后刷两到三次，晾24小时，让颜料充分固化干燥，一但完全干燥（一般8-12小时）后就无法擦除，干燥后漆面会有非常强烈的消光效果。


3、接下来上遮盖纸把突出的地方再喷白色成份更多的天蓝色



4、锈色版开始丰富锈色，由深到浅先用A-MIG 3511防锈红色沿着缝隙刷上，再用沾了稀释液的细平笔沿着凹凸位刷开，干净的地方用洗干净的笔刷干净。干燥后上A-MIG 3510 中锈，重复A-MIG 3512重锈，随机选位置用，不用太均匀。不满意的在干燥前可以重复做和修改满意为止。做完以上步骤等24小时，如果赶时间风筒吹干，喷一层郡仕半光泽保护漆，不想浪费就等自然干燥，擦不掉就行。








5、风化褪色做法，使用A-MIG 3501 白色給向上的采光点使用，手法不太一样，由上而上，润色，润一下色差就会更丰富。接下来等一天。






6、锈色版的锈色干燥后，通用在受光点使用A-MIG 3501白色油画润色，提升亮度。
不要在乎湿透状态中肉眼看到的，表面假干燥（半小时内干燥状态）下看到的就是接近真正效果，如果不满意在这段时间内修改。





7、开始加深褪色版的凹凸位色差，这里使用牛顿温莎的油画颜料，钴蓝色。没有钴蓝色可以用蓝色代替。如图刷，再用湿笔渲染开。中间到地方用沾稀释液的笔从上往下刷，多余到稀释液擦纸上，不需要太多的稀释液在笔上，请务必时刻保证笔的干净。



8、锈色版通用适用，多一个环节就是在局部随机点上A-MIG 3512重锈（熟赭 郡仕的WC03都可以代替）用干净的半湿币从上往下刷，最后用0号一下的笔，火车模型太小用笔不要太大，不然线条大，换成比例就是超巨大线条不协调。





9、褪色版制作在局部随机点上蓝色油画颜料，我使用的是牛顿温莎的钴蓝色和A-MIG3528天蓝色随机点（可以使用群青等蓝色系列代替）用干净的半湿币从上往下刷，最后用0号一下的笔，火车模型太小用笔不要太大，不然线条大，换成比例就是超巨大线条不协调。


干燥后效果






10、褪色版使用灰色系的AMIG1207现代美军雨痕污垢加深凹线，多余到地方，半干情况下用沾了稀释液到棉签擦干净，只留下缝隙里到污垢。如果没有可以用黑色+白色油画颜料调整成灰色使用，局部位置可以用笔从上往下刷，虚拟污垢自然雨水重刷过后留下到痕迹。


11、锈色版使用褐色系油画或者郡仕WC03褐色渍洗渗线滤镜液代替，我用的是郡仕WC03加深凹线，多余到地方，半干情况下用沾了稀释液到棉签擦干净，只留下缝隙里到污垢。局部位置可以用笔从上往下刷，虚拟污垢自然雨水重刷过后留下到痕迹。


干燥后到样子



后面没有记录，不过上图到效果是最佳，我后来用了AMIG1203装甲雨痕条纹污垢做锈色版渍洗，和褪色吧使用AMIG1205冬季战车条纹污垢渍洗刷污垢显然是画蛇添足，然后在效果液没干燥下随机位置点上，天然土，分别是点涂方式随机点上湿你色、干泥色、欧洲土沉色、干后用平币，从上往下刷掉泥土，刷不掉到就是想要到效果。

兰局西段

棚车拉煤去了吗？