[模型网评测]万代-1/72超时空要塞DELTA VF-31S 阿拉德机(可变形)

虛偽的敗者

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万代-1/72 可变形 VF-31S齐格飞(Siegfried) 阿拉德机
发售日：2016年67月25日  5200日元（含税）

分类	可变战斗机
所属	Chaos
设计	Surya Aero Space （基本设计）
开发	Surya Aero Space Chaos Valkyrie Works （改装）
乘员	1人+1人 （后座展开时）
全高	3.85m （F 形态） 15.33m （B 形态，含头部激光炮在内）
全长	19.31m （F 形态）
翼展	14.14m （F 形态）
空重	8525kg （不含多功能武器仓）
引擎	主机：新星 /P&W / RR Stage IIC 热核涡轮引擎 FF-3001/FC2×2 副机：P&W 高机动微调推进器 HMM-10A、逆喷射装置、3D机动喷嘴
引擎推力	（主机） 1875KN+ ×2 （宇宙空间瞬间最大推力，Fold Wave 系统 运作时最大能提高15%）
极速	M5.5+ （10000米高度）
人机接口	EX-gear 系统
机体设计最大过载	29.5G
攻击武器	激光机炮（S 型 ×4、C 型、E 型、F 型 ×2、J 型、A型 ×1） 腕部磁轨炮 （Mini Gunpod）×2 Gerber OTEC AK / VF-M11 突击刀 ×2 Howard LU-18A 光束炮 ×1 微型导弹发射器 ×2
防御武器	防弹盾牌×2 能量转换装甲SWAG Pin Point Barrier 主动隐身系统
特殊装备	Fold Wave 系统 （Δ小队） MDP-001W Cygnus 飞镖形无人机（Δ小队，收纳于机体脚部，可替换为微型导弹）
可选装备	多功能武器仓 MMB Booster Pack Fold Booster

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封绘：


说明书：

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板件部分：板件基本和上次发售的31J差不多，只是去掉了31J的零件，添加了31S的零件而已。主色调由蓝色变成了墨绿色。由于配色和花纹的不同，总的来说，补色量要比31J多。不过这些都是意料之中的事情了。

A板：差不多就是31J的换色，不过换上了31S的眼部透明件而已。

舱盖依旧隐藏水口加无合模线，同时换上了31S型的眼部透明件。


B板:和A板一样，去掉了J型零件，加上了S型零件。

追加的零件是这些，主要都是头部零件，看样子，细节并没有马虎。


C板：白色板件的颜色相比J型变得更接进纯白了


D1板：这次因为要追加零件，所以被分成了3块。

追加的基本是头部相关的零件。


D2板:因为分成了3块，所以比起31J，背后也多了一块分色。

这块的新零件，为了和新头部匹配，所以给了点新外甲。


D3板：通过分割，使得原本只有单色的板件变成了3种不同分色的板件，万代还是挺会想的。


E板：灰色板件就和之前的J型一模一样了。


F板：同样是通用板件。


G板：沿用板件。


H板：金属成型板件的水纹依旧很多。


I板：同样是沿用板件。


J板：依旧是沿用板件，这部分水口外露的还挺多的，慢慢处理吧。


K板：新规零件，右侧的小零件实在太小，处理时小心点。

铁桩也提供了一长三短共四根铁桩。


一共提供了铝箔贴纸、一张胶贴、一张水贴。这次贴纸中比较重要的就是那个龙纹标志了，胶贴是已经分割好了的，而水贴则需要自行分割。还是那句话，素组建议使用胶贴补色，万代的水贴太脆，粘性也不是非常高，容易脱落。

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组装过程：过程除了头部，基本和31J差不多。万代修正了一些地方的组合度，使得总体感觉比之前紧了一些，同时因为没了断天线的问题，所以整体感觉会比31J来得舒服。

机头分件：


驾驶舱依旧是给了单座和双座两种规格，因为更换需要将机头整个拆开，所以选了就基本不要改了，容易损坏零件。驾驶员小人方面，从疾风少侠变成了阿拉德队长，而美云的小人其实是和芙蕾雅一样的，区别在于官方给的上色不同而已。


在腰部变形部位埋了一段铁桩，这样子不容易断。


头部分件：

完全新规的S型头部，双管头炮的设计非常好看。头盖上的红色小零件非常容易掉，建议粘死，否则一掉就得找半天，要是你此时满地水口渣的话，就会找的更头大了。


机身分件：

机身和胸部也用铁桩加固，31系列的铁桩虽然不多，但是设置的地方都很合理。

在F形态下，基本和J型没太大差。


主翼分件：

变形连接处埋了铁桩，不会断。

直接安装在机身两侧即可，虽然连接就靠两个卡孔，不过倒也不会很简单就掉下来。


手臂分件：

和之前一样，31系的手臂隐藏的很好。


腿部分件：

腿部内部是两个拉伸关节，很紧，非常紧，但不用担心拔坏，很结实。

各个关节连接的很紧，变形的缝隙很小。



背包分件：

背包和之前是一样的，不过和本体的连接紧了一些，至少不会一喷就掉了。


最后加装上这些小零件就完成了。


剩下一些配件，分别是：握持手X2、开掌手X2、支架连接件X2、背包替换件X1、枪展开替换件X1.

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成品介绍：因为31系列本身就是一款不错的套件，这次万代修正了一部分零件的咬合度，加上随着头部更换而逝去的天线问题，所以摆弄起来是比J型舒服的。同时要说的是，J型的价格到现在依旧是居高不下，而S型的价格非常稳定，也比较公道，就算以替代品来说，也肯定是非常可以有的。


全视图：


细节：


F形态下虽然头炮可以活动，但是因为有干涉，所以可动范围不大。


鸭翼可以上下活动。


尾翼除了折叠，还可以稍微向上活动一些。


推进器可以展开，同时可以上下活动。

可以通过插拔零件还原飞镖型无人机发射状态。



如果将主翼和尾翼折叠的话，就可以还原高速推进时的状态了。


通过一个连接件就可以比较紧实的安装在支架上了。

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变形：变形过程就真的是一模一样了，手感方面，全程变下来不掉件，不发白，感觉还是一样让人安心，当然，因为不是超合金成品，暴力变形还是尽量控制。

首先是F形态变为G形态，先将小腿部的锁扣解除。

然后把关节全部拔出，之后向前弯曲。


做镜像变形，之后调整腿部位置就变成了手臂不展开的G形态了。


继续变形，将手臂从机身中取出。


更换手型，并调整造型。


将背包拉开，这次的连接紧了一些，不容易掉了。


利用替换件完成背包的展开，建议变形时还是把背包拿下了，不会碍事。


G形态下表现和J型差不多，脚踝可动悲哀，摆八字腿时会有点违和感，总之，这个状态下可玩度不是很高。


之后变B形态，首先将最上段关节收回，然后将下体拉出。


将机头旋转，然后解锁胸部锁扣。


将机头后方旋转到后方，顶出头部，然后将胸部盖到驾驶舱上。


放下背后机身，然后收纳，就完成了全部变形。


因为头部和主色调进行了更换，所以给人的印象还是与J型有比较大的差别的，至于喜不喜欢，还是得看各位看官了。

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可动介绍：可动依旧是和J型大同小异，虽然不差，但是因为部分关节受限而没办法摆出多彩的姿势，不过感觉整体结实了一些，变形部位关节不会扭着扭着就崩开了，玩了一阵子也没有出现什么掉件现象。

头部没什么太好的可动，可以360°旋转，头炮也可以旋转。


手部虽然没什么多余的关节，但依旧表现的非常好，尤其是上抬幅度，逆天了。


腰部的可动基本也就是旋转了，当旋转到一定幅度就会因为干事而卡住，不过也够用了。


腿部前后可动非常好，弯曲幅度也非常优秀。


但是侧摆和脚踝关节就很悲剧了，如果侧摆幅度能再大一些，可动就算得上优秀了。

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总结：


1、组合度：★★★★ 万代修正了J型身上的一些小问题，整体零件咬合度很好，变形时也基本不会掉件，但比如枪握武器的较松，头上红色零件要掉的这些小问题还是没有解决。
2、细节：★★★★  全身有非常精细的细节刻画，并没有偷懒的地方，即使是非常小的零件，也没有出现细节不清的现象，万代的技术确实好。
3、可动：★★★☆  虽然整体感觉不错，但可动还是被股关节拖累，摆弄起来总是感觉有点不顺手。
4、性价比：★★★★  虽然定价是与J型相同，但结合市场来看，S型价格远低于J型，并不是对J型情有独钟的话，强烈建议入手S型。
5、个人推荐：★★★★ 因为多方面原因，J型的价格一直徘徊在400左右（虽然它已经爆炸了3个月），而S型现在价格安定在320左右（虽然基本在划水），机体表现基本是相同的，如果没有特别想入J型的话，建议买S型过过瘾就可以了，毕竟10月份的梅萨机也明显一路涨的节奏。

感想：本套件与之前发售VF31J差别大多在头部和颜色，同时修正了部分零件的咬合度。整体基本继承了31系的优秀表现，在现在J型价格水涨船高的现在，更建议各位入手这款VF31S。