【模型网评测】AFVclub-1/35 M60A2主战坦克后期型(AF35230)(开盒中)

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Part I 简介和开盒

最近才知道，“上古时代”AFV就曾经出过M60底盘的M48H/CM11了，只是年代久远已无从了解品质如何。但现在新推出的M60系列，细节绝对过瘾！之前推出的M60A1，请见本站评测：http://www.moxing.net/2015/1104/6617.html

让我们回到M60A2身上。1972年开始装备的M60A2，外形如同外星科技一般独特，因此获得昵称：Starship星舰。当时美国陆军高层当时认为，在远距离上导弹比传统火炮更适合击毁对方坦克（同期的苏联人也有同样毛病，所以用M60同代的T-62搞出了IT-1导弹坦克，见小号手相关模型），因此M60A2使用和M551空降坦克相同的XM162 152mm滑膛炮炮塔，可发射橡树棍炮射导弹和普通炮弹。

M60A2还未完全定型，就匆忙的生产了200个炮塔，但没有配套的车身可用，于是就挪用了M60的车体，虽然还没看到确切的资料，但是笔者认为，这就是所谓的前期型M60A2。这批M60A2，采用带抽烟设备的炮管，以解决火炮发射时产生的废气，车体尾部和普通的M60一样；待定型后生产专门的M60A2车体后，炮管取消了抽烟设备，而是在车尾装备了专门的CBSS（Closed breech scavenger System）系统来解决废气问题，这应该就是所谓的后期型M60A2。M60A2一共生产了500多辆，大多驻扎在欧洲。

M60A2并不好用，火炮受限条件太多，因此大多数的M60A2在后来被改装为M60A3或架桥坦克等工程车辆。可见M60A2又是个上头拍脑袋匆忙上马的项目，不过不长的研发过程和500多的产量对财大气粗的美国来说不算什么，并且好歹也为后来的MBT70做了技术积累。至于项目后头有多少“PY”交易就不得而知了。

闲话说完了，下面进入正题。封绘看起来是驻欧美军演习时通过一个小镇的场景


套件卖点，其实不止这些


侧面是配图简介，车尾清晰的展示出了CBSS系统



双层的盒盖、内侧的产品信息是AFV的标配


打开盒子，满满当当塞满了12板橄榄绿色板件、1个下车体、2片透明件、2个橡胶零件、2条橡胶履带、2片蚀刻片、1根金属炮管、1根橡胶管线、14个橡胶圈、1根尼龙绳、1片水贴，还有全彩说明书和1张封绘。以上小零件都装在自封塑胶袋里，不容易弄丢。

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Part II 说明书

封绘彩页


铜版纸的说明书，对实车背景有简单介绍



也有M60系列的手绘，以及一针见血的介绍

附带活动悬挂



附带驾驶室内构


驾驶员舱盖上的潜望镜可以选择装或者不装


发动机舱舱门完全可以打开



提供了两种空气滤清器选择


提供了两种步兵通讯电话选择





烟雾弹发射器的角度各不相同，提供了实物照片。这是AFV、田宫、爱德美等品牌以前常用的，现在非常少见了





提供了2套涂装



笔者觉得，现在就那么几个模型品牌的说明书值得保留，AFV的算一个

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Part III 开盒展示

板件A，M60A2采用新设计的细长的铸造炮塔，笔者认为其实A1的炮塔其实完全可以继续沿用



铸造纹依然有表现，而且比AFV M60A1的有所收敛，但过于规律细小，比较失真。不过螺栓、铸造号等细节还是很清晰的


主炮防盾，应该是前期型的


板件B，主要是上车体零件


上车体前部，因为沿用上一款M60A1的板件，铸造感比较夸张


翼子板的细节非常不错


盖子单独开出的储物箱


车体牵引挂钩基座的焊接纹和编号也开出了

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板件C，还是车体的零件，和驾驶室内构，M60A1通用板件


浮渡用的排气管，开出了铸造纹


翼子板三角支撑架，开出了减轻孔


储物箱上的把手，很细致


主炮行军固定件，基本诠释出了实物的结构。不过M60A2用不上


车尾的牵引钩，注意最下面基座上的细小文字也开出了


驾驶员座椅和部分驾驶室内构


驾驶员舱盖，同样有铸造纹


舱盖上的夜视仪舱门


车底逃生舱门提供了两种选择。可以看到板件上有不少脱模油，记得要清洗板件


活动悬挂的细节用滑块开模开出了，估计如果是威骏开这里会多开个零件吧···

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板件D，2两板，主要是车轮、悬挂、车体上重复的小零件


主动轮基座



负重轮，M60后期用的



单独开出了内侧一圈，笔者还没想明白涂装的时候要怎么弄，因为这不是橡胶轮圈部分


托带轮


主动轮


细小的零件上也没放过焊接纹，AFV的M60系列细节是值得称道的


液压减震杆，侧面看合模的落差比较明显


同样是滑块开模技术

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板件E，主要是炮塔附件，M60A1通用的，A2能用的比较少


炮塔内构，A2用不上


装填手舱盖，A2同样用不上


车长指挥塔内构，A2照样用不上


驾驶员驾驶杆，A2终于能用上了


M85 .50机枪，A2也能用上


开出了枪口


透明件F，A1、A3的车长指挥塔、潜望镜、车大灯、炮塔探照灯


车长指挥塔上也有铸造感，A2用不上

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板件I，两板，早期的负重/诱导轮、主动轮和托带轮




板件K，依旧是上车体零件



发动机舱盖，铸造纹和车体表现一样



小零件细节真心不错


天线基座，细节不错，略微有合模线



发动机舱两侧的小舱门，完全独立开出，配合改件厂商的发动机内构，可以细致表现内部


内侧没有推出孔，可以放心打开

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板件L，A2专用的


A2的车长指挥塔


A2用的主动轮挡板


花样秀细节么


烟雾弹盖子


A2后期型用的防盾，下面是舱盖，铸造纹没那么夸张了


不过内侧有推出孔


备用履带，背面有缩水



还有其他零件也有缩水，还是在铸造纹路上

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透明件N，A2用的，很通透，没啥好讲的，就拍一张了


板件O，A2后期型的CBSS装置和发动机舱车尾舱门




内侧没有推出孔，放心打开


板件S，带装甲的空气滤清器，放在车体翼子板上的



下车体

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橡胶零件，主炮防盾和车长指挥塔机枪的帆布


细节锐利度比M60A1的有所提升



金属炮管


开出了膛线


橡胶管线和橡胶圈


橡胶T97履带，履带直接的空隙表现出来了，细节还过得去



2片蚀刻片


尼龙材质的缆绳


水贴，面积不大，有个ACES WILD和扑克牌的涂鸦有点意思