T-55式主战坦克:冷战前期在T-54的基础上加装“三防”系统,以适应在核战争中对冲击波,早期核辐射,放射沾染的防护力。
除了上述种基本型号外,还有其他型号T54有几十种,大部分为外国的改型,T-54的改进型主要在中国(59式),埃及,朝鲜,南美国家以及东欧国家。以色列则在中东几次战争中缴获阿拉伯军的T-54/55式坦克,装配其改进型火炮称之为TI67式主战坦克。
T-54/55系列的布局与多数战后坦克没有太大区别。它的成员座舱在车体前部,引擎舱在后,车体正中则装有一座半球状炮塔。其驾驶员座位在车体左前方,而后车长坐于左边,炮手在于其前,装填手在于其右。行走部分,驱动轮在后,路轮排在两侧,前第一个路轮与后四个的距离较大。排气管位于左挡泥板上。
T-54与T-55在外型上极为相似,十分难以辨认。很多T-55就是由T-54改装而来的。之所以这两种坦克常被称为“T-54/55”就是因为这种你中有我、我中有你的复杂状况。在苏军中,坦克每行驶7000公里就要进行一次厂修并进行技术改装升级。很多其他国家也对这些坦克进行过改造和升级,比如印度就给所属的T-54和T-55安装了假抽烟器,以与敌国巴基斯坦的中国制59式坦克(T-54A的中国改装版)相区别。这使得T-54/55在外型上更加繁杂而难以分辨。
早期的T-54在炮塔右前部装有一个半球状通风装置,并且在炮塔前部正中有一孔,这是给SGMT机枪使用的射击孔。还有一个“猪嘴”状防盾。这提供了一种相对简单的辨认方法。车体前装甲焊接方式都是凹凸咬合,这是区分T54和T55的最直观的一点