【模型网评测】RMF 1/35 RM5004 M1A2 SEP TUSK I/TUSK II / M1A1 TUSK 3合1 开盒

黑_巧克力

M1A2主战坦克（M1A2MainBattleTank）是美国陆军主要的主战坦克。车辆配备了先进的车际信息系统和战场管理系统。装有全新的装甲和电子设备。

M1A2坦克是M1A1的第二阶段改进产品，首辆于1992年出厂，1993年开始装备部队。配备车长独立热像仪（Commander Independent Thermal Vision, CITV）与车间资讯系统（Inter-Vehicular Information System, IVIS），还有其他高科技电子设备。旧型的M1和M1A1，依次改装为M1A2，M1A2 SEP。

M1A1/A2 TUSK（Tank Urban Survival Kit 城市生存套件），是为了对抗单兵携带式反坦克武器发射成型装药弹，因此在装甲比较脆弱的部分加强防御，例如在侧裙加上爆炸反应装甲及在车体后部加上栅栏。 另外在炮塔上车长使用的12.7毫米重机枪加上遥控操作设备，装填手使用的7.62毫米机枪则加上具有夜视瞄准仪的防护盾，从而加大在近战中的存活性。车 身外部装有步兵与车内人员通话用的电话系统。

TUSK II 与TUSK 的区别是TUSK II 加装了M151遥控武器站，以及附加装甲的外形不同等。

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这次麦田的M1A2坦克模型可以说是满满当当塞满了一盒，真有一种板件拿出来后不知道再怎么装回去的感觉，闲话不多说了，开始上图；


模型的盒子的质地依旧保持原有风格，软硬适中，拿在手里很有份量，打开盒子那是满满的一盒；




老规矩先上安装说明；















安装的步骤并不算太多，而且不同的型号的安装分别用了两种颜色来表现；

黑_巧克力

下面开始板件的展示，首先是A板件



麦田车身开出了防滑层，个人感觉还听不错；








B板件；



板件细节大图如下；















C板件：



板件细节大图如下；













D板件，这部分基本都是炮塔的；



细节大图如下；










E板件；




细节大图如下：

黑_巧克力

F板件；



板件局部大图如下；















板件J;



细节大图如下；








K板件：






O板件，这里要提一下此板件上的机枪开的很有特色，虽然有点飞边，不过我依旧会点赞；



细节大图如下；







下面就是我上面说道需要点赞的地方了；



虽然有飞边，不过镂空的开模我觉得很棒




H板件；






透明件给出了两种颜色；




坦克底盘，底盘的内部有几个定位槽，不知道是不是预示着以后会有內构呢？






履带一共分了三个部分开出；




















履带辅助工具给了两个；



水贴和蚀刻件




到此板件已经全部展示完毕~！





开盒小结：
    此款模型作为麦田的第4款产品，在题材上无疑又是一个重量级的，足见厂家的信心。板件的塑料还是有些偏软的那中质地，不过此次板件的锐度较为不错，希望在组合度上也能再进一步，安装说明书对于不同的型号给予了不同颜色的表现，这点在制作中能够避免装错零件的情况发生，这次麦田M1配置丰富，可以选择制作M1A1 TUSK,M1A2 TUSK,M1A2 TUSK II 三种型号。配有大量矿泉水、饮料瓶，两个油桶，两个水桶，八个弹药箱，三种六个保鲜箱，牵引杆等一些实车常搭载的物品，再者可选配件多，配有两种车体前挡泥板，两种侧挡泥板，两种驾驶员舱盖，两种装填手舱盖，两种炮塔观瞄，三种炮塔泄压板，两种横风传感器，两种履带中齿，三种主动轮，车体APU位置有三种盖板，并且配有M1A1独立的外挂APU，全车防滑纹、焊线，配有活动履带活动扭杆，履带完全模拟双销结构，销钉侧面孔也有表现。
    最后就是我比较期待这款模型的组装过程。

黑_巧克力

在发表素组测试之前，先向各位说明一下，本次素组主体为三款型号里面的TUSK I型，两侧装甲将按照TUSK II型安装，但是不安装弧形装甲，在考证方面也不做展示，本次将从实际制作的角度来经行制作评测。


本次素组将从炮管部分制作开始：


砲盾
这里我需要说明下，这个开始的时候上面板装反了，后来给予了修正，


炮栓部分和炮管，炮栓部分感觉很清汤，没什么东西，不知道是不是因为会面会出內构呢？炮管是三节时的组合方式，板件有相应的限位，制作的时候请注意炮管的直度，以免产生上翘的现象，另外炮管需要刮合模线，



两者组合为一体，组合之后发现我炮管安装对位不够精准，出现了之前说的上翘现象，


图中红框内的同轴机枪，各位可以先塞入炮塔内的一段长度不够，直接"露底"了



矫正后的炮管直度


这张图可以看到中间的炮管抽烟装置位置有些小偏差，


炮塔部分（上盖）：
首先要按照说明书钻几个孔，再说一下说明书上此处一个疏漏的地方，红框中的意思是制作TUSK II型需要把红色部分切除，实际上制作I型是同养需要切除，


车长周视仪



图中红色框内部分，我开始的时候装错了，也是要是应为说明书表述的安装位置不够清晰，后来自己发现安装补正确后给予了修正，


炮长主瞄准镜，内有透明件，可以制作打开或者关闭


炮塔部分（下盖）：


装上炮管部分，契合度较好，可上下活动


闭合上下部分，组合度不错。





烟雾发射器
左侧，
这里说明书上在说明制作这个部件的的时候有个别部件画反了，各位制作的时候请稍加留意，还在此时我之前粘错错的砲盾上面板已经纠正，并用流道拉丝修补了被我铲掉的铆钉细节


右侧


细化砲盾部分，制作机枪底座部分


尾部


尾部挂篮，这部分组合度较为一般，挂篮两侧独立油桶放置位底部蚀刻片网安装位置说明书图示错误，图示是安装在上位，正确的安装位置是下图中的下位



挂篮反面，


此处出现了开模的另一处不到位的地方，下图中的部件开短了，从而产生了上图中很明显的一条大缝



而后有出现了第三个错误的地方，就是独立放置油桶的那两个档位根本放不进油箱


还有注塑不全的现象也在这个挂篮部分出现了，就是挂篮与炮塔结合的挂钩处









此挂篮问题多多，我们便主动联系了厂家，厂家对于我们提出以上几个存在明显纰漏的地方给予了很积极的配合态度，并表示马上经行修模，所以大家可以松口气，等次款产品正式上市销售的时候，是不会有上述的问题出现了，



炮塔上面细节继续制作

从左至右分别是车长武器站，装填手舱盖，车长武器站的防盾，通前，装填手防盾，装填手机枪


这里有一处防盾安装位置说明书上的错误，我也是后来在厂家人家的帮助下发现的，正确的切割位置是我用红色点表示出来的，不过此时我已经装好了防盾上去了，后面我才经行了纠正，所以下面完成图是错误的位置






下图的位置就是不对的




炮塔后面挂篮的放置物

黑_巧克力

坦克车身

底盘部分（悬挂）


悬挂的车轴从下面车轴和底盘两张图所以细节，可以看到依旧采用之前虎式坦克那种悬挂可选活动或者不可动的开模方式，不过在说明书上并没有看出这个提示，我觉得是厂方疏漏了




底盘内部的车轴卡口换了一种组合方式，这种方式比之前的虎式的那种卡口方式要好，这种卡口不会因为活动而滑脱




轮轴安装，
底盘内部


外部


这里我要说一下说明书上一个偷懒的现象，对侧相同的安装的部件，就完全没有标出来，有的步骤页面就标了出来，下图中的红框中零件对面是相同的，但是完全没有任何标识，当然有经验的模友一看就知道对面是怎么回事，但是作为厂家我觉得是不能偷懒的。


两侧安装
右侧


左侧


车体尾部制作
车灯（灯的透明件暂未安装）


尾部栅格，此部位采用了左右两部分开模




车轮制作（主动轮有两种可以选择）
侧面


斜45度


反面


尾部栅格祖上车体后，略有不服贴，粘死可以避免这一情况发生，我这里没有粘死


坦克车身面板
首先也是钻几个眼，不过我由于太过大意前面的两个孔位钻错了，各位请无视就好
驾驶员舱盖


加油口


车前灯，这里说明书编号错误，正确的编号请看下图红色的编号，




进气口


合上底盘，组合度不错


两侧车体装甲，组合度不错，就是装甲上缘的条状蚀刻片安装位置没有给出清晰的安装位置，我是看到说明书后面的图才明白该装那里


履带制作，此款履带挂胶部分的免胶我觉得还是很成功的，基本上面两片合上后松紧适中，正常的拿在手里把玩几乎不会脱落，诱导齿需要胶水粘合，完成后活动性很好，给的辅助工具也很好用，我履带原先按说明书制作了78节，装上后感觉垂坠过于厉害，预示去掉了一节，就是实际是77节，


战车配上履带，由于我考虑到后期上色，所以图中轮子中间的透明件没有粘死，然后套上履带可以推着跑




此时在装上两侧装甲




牵引杆


这图中的插销契合度不错，松紧合适，完全不用上胶水


到此坦克的车体算是完成了

炮塔继续添加细节
炮塔前部的蚀刻片材质的放空识别板，此时之前错误的护盾已经重新安装到正确位置




炮塔前部机枪


此机枪的支架右侧脚上的定位桩与炮塔上同位置撑脚上的定位孔有错位，需要自行调整

炮塔搭载物放置到位




到此此款M1坦克的TUSK I的素组已经全部完成。

黑_巧克力

完成图


























制作总评价：
      麦田的这款M1A2坦克一经发布，便吸引了众多模型爱好者的眼球，此款模型系列型号如今可以算是群雄逐鹿了，从开盒后感觉厂家也是费劲了心思，尤其是透明件给了不同颜色的两版，还包括了矿泉水，饮料瓶和酒瓶，这点值得称赞。
      模型塑料的用料依旧是沿用偏软的塑料，合模线的也还是比较明显，部分板件表面有推出孔，个别零件存在合模落差，不过不是特别厉害，板件一些细小的地方有飞边，在说明书上，我感觉这次的问题比较多，感觉这本说明书完成的很匆忙，很多细节的地方做的不够好，尤其是一些蚀刻片的准确的安装位置表示的很随意，会让制作者一时不知道应该装在什么位置，挂栏部位整体质量较差，索性厂家对于问题的反馈态度还是极好的，这点就算功过相抵吧。再来说比较好的地方，悬挂可以自由选择活动或者非活动悬挂，活动履带的开模方式便于制作，完成后的履带活动性很好，履带挂胶免胶设置契合度良好，全车除了挂篮部分，其他部分的组合度还算挺不错，板件的锐度也可以，整车的细节也丰富，完成后总体的制作过程比较愉快，成品的品相也挺不错，除了挂篮部分，个别有问题的的地方解决起来也容易，最后就是新手制作可能要费一些心思，老手自然不会有任何问题。


优点：1.整车组合度尚可  2.蚀刻片制作难度低  3.活动和非活动悬挂选择  4.活动履带活动性优良  5.细节丰富
缺点：1.说明书内容不够严谨，一些地方过于草率  2.合模线明显  3.个别板件表面有推出孔  4.挂栏部分较整体而言质量较为逊色
个人评分（单项满分10分）：组合度：8分        细节：8分        制作难度： 8分     推荐度：8分     板件开模：7分    推荐度：8分

佛缘1103

等你一整晚了   我插楼

xxoopsp

来个对比评测啊。龙、MENG、麦田的，让我们这样的小白不必多花银子，谢谢

黑_巧克力

xxoopsp 发表于 2016-3-21 01:18
来个对比评测啊。龙、MENG、麦田的，让我们这样的小白不必多花银子，谢谢

对比评测网站会有另外的评测员做针对4款M1的对比评测的

xxoopsp

黑_巧克力 发表于 2016-3-21 01:44
对比评测网站会有另外的评测员做针对4款M1的对比评测的

好的，感谢回复。