[模型网评测]AFV CLUB 1/35 M24 CHAFFEE霞飞轻型坦克 英国版 （AF35210）评测

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    1943年3月，美国军火部决定研制一种全新的轻型坦克，新车将采用在M5上成功使用的液力变速箱和Cadillac双联发动机，车重要求在18短吨，但是装甲减少到25mm以减轻重量，但是由于采用倾斜装甲的设计，其炮塔正面的防护实际有37mm，为了提高机动性能，扭杆式悬挂取代了VVSS。全新的样车定名为T24，1943年10月T24的头两辆样车被称产出来，此样车设计得相当成功，军火部决定订造1000辆，很快就追加到5000辆，其批量生产由Massey-Harris和Cadillac接手。从44年3月到战争结束前（8月）共生产了4415辆。1944年4月，T24坦克样车定型，称为M24轻型坦克，并以美国陆军阿德纳·R·霞飞将军的名字命名，通称为“霞飞”（Chaffee）坦克。
M24轻型坦克为传统的三人炮塔式坦克，车内由前至后分为驾驶室、战斗室和发动机室。战斗全重18.37吨，乘员5人，即车长、炮长、装填手、驾驶员和副驾驶员。车长（炮向前）5.486米，车宽2.95米，车高（至指挥塔顶）2.46米。驾驶员位于车体内前部左侧，副驾驶员（兼机电员和前机枪手）位于右侧，他们各有1扇拨转式舱门和1具潜望镜，并设有安全门。车首上倾斜装甲板中部开有1个六边形窗口，装有1块活动盖板，盖板打开后，便于检修车辆转向机构。窗口右边装1挺前机枪。车长位于炮塔内左侧，炮长和装填手位于炮塔内右侧，每人各有1扇可向前开启的舱门。车长指挥塔为固定式，其顶舱可旋转，上边装有6具观察镜和1具潜望镜。炮塔内有1个备用座椅，供部队指挥官使用。炮塔顶后部装有1挺高射机枪，炮塔正中央装有1门火炮，火炮右侧有1挺并列机枪。主要武器是1门M6型75毫米火炮，采用单肉身管、半自动横楔式炮闩及同心式反后坐装置。后坐装置与炮管同心安装在一起，除具有驻腿退作用外，还起倒向作用。火炮可发射被帽穿甲弹和榴弹，弹药基数48发。其中穿甲弹的初速为860米/秒。火炮装有电击发和手击发两种装置。火控系统包括炮塔的电液操纵和手操纵方向机、陀螺仪式火炮稳定器 、观瞄装置、象限仪和方位仪等。火炮方向射界为360度，高低射界为-10～+15度。辅助武器有1挺M2型12.7毫米高射机枪、1挺1919型7.62毫米并列机枪和1挺相同型号的前机枪，12.7毫米机枪的弹药基数为440发,7.62毫米机枪的弹药基数为3750发。
发动机为2台“卡迪拉克”44T24型V8水冷4冲程汽油机，位于车体后部，在转速3400转/分时，每台发动机的功率为80.85千瓦。每台发动机的动力分别经液力耦合器、行星变速箱传至位于车体前部的传动箱，再经双差速转向机构、单级齿轮式侧减速器到主动轮。传动装置为液力机械式，只有4个前进档而没有倒档。坦克要借助加力减速器的倒档机构才能倒车。操纵装置有2套，副驾驶员代替驾驶员操纵时不必换座位。行动装置每侧有5个负重轮和3个托带轮，主动轮在前，诱导轮在后，在第1、2、4和5负重轮处装有液压减振器，行动装置上部有裙板保护。悬挂装置为独立扭杆，单销式履带带有橡胶衬垫和中央诱导齿。坦克最大速度55千米/小时，最大行程240千米。
车体和炮塔为均质钢装甲结构，车体前装甲板厚30毫米，倾角60度；前下装甲板厚25.4毫米，两侧装甲板厚25.4毫米，倾角78度；后部装甲板19毫米，倾角78度；顶部和底部装甲板厚12.7毫米。炮塔装甲板厚38毫米。车内备有2个灭火瓶，一个是固定式的，安装在发动机室内，另一个是便携式的，安装在乘员室。

M24主要性能数据列表
战斗全重	18.37t
车　长	5.486m
车　宽	2.95m
车　高	2.46m
引　擎	2x44T24 V8
最大速度	公路/越野：55/n.a. km/h
最大行程	公路/越野：240/n.a. km
乘　员	5人
火力装备	75mm Gun M6 ; 2x.30 caliber MG M1919 ; 1x12.7mm M2 MG
弹　药	75mm:48发 ; 7.62mm:3750发 ; 12.7mm:440发
装　甲	12.7-38mm
爬 坡 度	31度
过直墙高	0.91m
越 壕 宽	2.44m
涉 水 深	1.02m

      M24的火力不足以对付德国坦克，但是在二战中M24确有两辆虎的战果，45年3月初在德国Domagen，美国第四骑兵侦察群，F连的M24在很近的距离突然遭遇两辆虎式，由于是突然遭遇，双方都无准备，但是M24凭借良好的机动性能和很快的炮塔转速，在虎式笨重的炮塔转过来之前，抢占侧面位置，在短时间内接连名中虎式炮塔和车体侧后十余发，但仍没有击穿，但是引发虎式弹药和燃油爆炸，成功摧毁两辆虎式。这个战绩是在没有代表性，但是却引起了其他M24部队的打虎狂潮，不过战争已近结束，并无其他机会。

英国版霞飞坦克图片
           


英国博文顿坦克博物馆里的M24霞飞坦克

根据租借法案，美国曾提供给英军一部分霞飞坦克。下面就是我们本次评测的主角,AFV出品的M24霞飞坦克英国版。由于之前AFV已经出品了美国版以及韩战版的M24，所以本次除了对模型板件评测以外，还会比较下英国版的霞飞与之前两个版本的相同及不同之处。

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AFV风格的封绘，前景加背景很清爽，左上角以英国地图为背景，加上英国国旗以及国旗颜色的字体，标明了这辆霞飞的身份。



盒子打开，侧面内部是两层，四周排列着AFV的产品，这个设计很特别，增加盒子强度，既提高了逼格，又兼顾了做广告。


板件很丰富，一共十板加炮塔，车体，透明件一板，橡胶履带，两小张蚀刻片，水贴一张，树脂兵人一个，金属炮管以及悬挂用的小铜管。拿出所有板件后发现一张小海报。海报后面的盒子底部也印上了产品列表，真是不放过每一寸空白。

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A板件  车体下部分
焊线，铸造号细节丰富，车体侧面与底部三个舱门的钢板与其他部位明显不同，体现出不同钢板的质感，唯一不足的是底盘塑料有些单薄，容易变形。

B板件正反面  行走部分和悬挂


各销钉把手开模工整，负重轮和橡胶圈分开开模，方便分色，也容易做出战损效果。板件上编号为（AF35054）--“美国霞飞”货号，所以此板件为霞飞通用板件。此B板件为两板，两板完全相同，在此拍一板作为参考。
B板件细节





C板件正反面  车体上部 主动轮舱 翼子板部分


钢板焊纹清晰，发动机散热格栅开模也很锐利，主动轮舱开出铸造号。下面会有细节部分的特写展示，此板件也来自于（AF35054）“美国霞飞”。
C板件细节




主动轮舱的铸造号，需要说明的是，这个零件安装后在底盘下部内侧，如果不把坦克翻过来是绝对看不到的，但是AFV严谨的开出了这个细节。


D板件正反面 车载机枪 随车工具 天线基座等


亮点为子弹工具等细节丰富，多款天线基座可供选择。大D板件比说明书上多出了两把铁锨，是不是英国版霞飞特有的要等组合后再看了。
D板件细节







E板件正反面及细节  单独的机枪






F板件正反面  炮盾和炮塔上下外壳


炮塔焊纹正确，炮盾开出铸造感和铸造号。
F板件细节








L板件正反面   此板件为英国版特有的杂物箱，板件编号（AF35120）与货号相同，所以此板件应该为英国霞飞的新开模板件。
X板件正反面   此板件为三部机枪的独立开模板件。我算了一下，加上前面的，这盒模型一共给出了8挺机枪，假设全都装上，这辆霞飞一定是轻型坦克中的战斗机。。。



L板件细节




X板件细节

枪口全部开出


这个角度更能直观的看到镂空


I板件及细节 说明书零件表上并没有此板件，板件编号（35209），来自于韩战版霞飞




编号G蚀刻片  编号GG蚀刻片
下面是G蚀刻片，部分为新零件。

上面的GG蚀刻片，主要为发动机散热等细节。


R 树脂负重轮以及附送的树脂兵人及细节


休闲的树脂车长

负重轮中心需要修一下


M 金属炮管 O活动悬挂铜管


后面带可制退的弹簧，增加了可玩性。

金属炮口膛线细节

H透明件


水贴和棉线缆绳


履带  虽然是橡胶履带的，但细节和铸造感也让人满意。链接方式也很新颖为插销式。AFV有出过霞飞的活动履带，需要单独购买，为了配合活动悬挂也可以更换为活动履带。

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说明书为铜版纸印刷





有些细节说明书特别给出了实车照片，方便参考

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第五部分，开盒小结：单从开盒来看，板件干脆利落，配置丰富，考证到位是亮点。虽然属于现在流行的一模多吃，但作为英国版，也并非只有水贴不同，特别开出了板件与蚀刻片以及附带的树脂车长。对于大多数人来说，这盒模型应该可以勾起制作欲望。虽然过于严谨的考证有时会让制作过程变得繁琐。但所有优点必须建立在完美组合度的基础上。这款霞飞的组合度让人充满期望，敬请关注后续的组合评测。


第六部分：制作过程与考证图对比
根据说明书第一步先制作活动悬挂，每一组悬挂都由七个零件组成，减震器两头销钉固定，最大程度上还原了实车。

制作好的活动悬挂，悬挂轴与车内的扭杆连接点比较小，建议使用瞬间胶粘接。实际活动性不错。

最后一个负重轮与诱导轮有一个联动装置，也是可以活动的。与实车对比。



行走部分的制作安装



负重轮以及悬挂部分与实车对比图



主动轮与实车对比图




底盘与活动悬挂的展示






车尾对比，实车图为美国版霞飞，红圈内底盘上的两个部件是英国版霞飞不具备的。说明书蚀刻片储物篮细节没得说，但是最好一次折到位，反复调整角度很容易断。




英国版霞飞与其他版本底盘的区别




驾驶舱盖与实车对比




机枪与实车图对比




车尾零件与实车铸造感对比




左右前灯与实车图对比，灯框如果更换成蚀刻片效果会更好。





尾灯与实车图对比





车尾挂钩与实车图对比



翼子板上部与实车图对比，模型上的储物箱为英国霞飞特有的。



炮盾的组合，炮塔内部带有简单结构。炮管可以模仿开炮时的制退，但说明书对此处比较笼统，为了避免错误，建议先假组确定后再粘合。




炮盾细节与实车图对比



炮塔组合完成图




红圈内的两个部件为英国霞飞特有的


炮塔部分细节与实车图对比



机枪特写



机枪架与实车图对比



炮塔侧面与实车图对比




第七部分：完成图










霞飞实车图






第八部分：总结
总评导语：
首先从组合度来说，这款霞飞属于中上等。无论大到车体还是小到机枪部件，需要修改的地方很少，均能很好的组合在一起。但是较为细碎的开模也给组合带来一定挑战。就板件来说，配置、赠品丰富，板件无飞边，水口位置也很合理。但塑料材质较软，小的部件在从板件上剪下或者打磨时候很容易因为应力而变形，所以在处理时更要仔细。话说：工欲善其事，必先利其器。要做好这款霞飞，你首先需要一把好的镊子，否则很容易崩飞丢件。有人说过，如果有一把镊子可以搞定AFV和威骏最细小的零件，那么这把镊子基本上可以胜任大部分的Afv了。非常有道理！
在组合中可以发现此霞飞考证细致，模型对实车有着较为真实的还原。虽然说明书有些错误，开模也有些碎，但板件细节犀利，组合度不错。总之，它不太适合新手但它绝对是新手进阶的利器。对于喜欢田宫简单快乐模型风格的人也不太适合，因为这款与田宫霞飞相比就如同SUV中的牧马人与汉兰达。要完美驾驭它需要有一定技巧，但绝对可以给你带来最纯粹的体验。毕竟复杂的制作过程完成后可以带来更大的满足感。


第九部分：评分
1、组合度：
★★★★：不错，结合得很准确，只需要少许打磨合模线等；
2、细节：
★★★★★：完美，比如细小的螺栓、枪管上的孔、制造批号、铸造纹路、刻线铆钉等等一应俱全，而且锐利清晰，看得人高潮迭起，可以不需要PE和树脂零件加细了；
3、考证：
★★★★★：完美，不论外形线条、刻线走向、炮管粗细、各部件位置等等正确完整，大小粗细合适，完全无需修正；
4、性价比：
★★★：还行，略贵了点，但是这个价格这个品质还能承受；
5、个人推荐：
★★★★：不错，你，值得拥有！

佛缘1103

kevin  我是雁子  给力的评测  给力的照片  

dashuang21

佛缘1103 发表于 2016-1-30 14:17
kevin  我是雁子  给力的评测  给力的照片

刚看到，哈哈，雁子大师，向您学习啊