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本帖最后由 佛缘1103 于 2015-12-3 18:03 编辑
(实车图片引自越野e族) MENG目前一共出品了4款1:35比例的皮卡产品,其开模蓝本选用了两款大名鼎鼎的丰田皮卡
其中m vs-001和m vs-002是基于丰田HILUX皮卡为蓝本而来,(海拉克斯就不多说了,太皮实了,有兴趣的可以去搜一搜TG这个关于车的一个极其著名的栏目,看看里面3位活宝主持人是怎么蹂躏这款皮卡的就知道为什么在世界各地都能看到这款皮卡了)其产品不同之处在于m vs-001除车体外附加了14.5mm zpu-1重机枪m vs-002的车体和001一样都是海拉克斯,附送了人物和油桶水桶等装备。 m vs-004和m vs-005是基于丰田另外一款大名鼎鼎的lc系列皮卡而来,根据车头的特征具体型号应该是lc75中东版本,因为中东版本是双油箱设计。这一点在板件上也有体现,而产品004和005最大的区别在于车载火力系统不一样。004配置的是zu-23-2而产品005搭载的是zpu-2机枪。同时还有一个很明显的不同是产品005的车体还配有涉水喉。
在这里简单说一下涉水喉。可能很多对越野不了解的朋友会有疑惑,在中东这样炎热少雨的环境下为什么要配置涉水喉?其实“涉水喉“最初的设计是为了在沙漠多尘的环境下而设计的,为了保护发动机不被吸入掺有尘沙的空气而加速磨损,所以把进气部分抬高从而能让发动机吸入尘沙更少更纯净的空气,这就是涉水喉的由来,但是随着这个设计的出现人们发现还有一个很大的作用是可以在越野涉水过程中有更高的进气位置,从而保证发动机不被淹灭。久而久之人们就把它称为“涉水喉”了。而且不单单是越野车会去安装涉水喉,在一些沙漠、多尘环境下的赛车也会安装涉水喉,有兴趣的朋友可以度娘一下wrc的一些赛车图片,有好多的赛车为了保护发动机都安装了涉水喉。
还是回到本次评测的这款产品吧,大名鼎鼎的陆地巡洋舰相信大家都听说过吧?或是说“沙漠王”“霸道”“陆巡”肯定应该都听说过,当然后来丰田把大家常说的“霸道“也就是(普拉多)和陆巡(兰泽酷路泽)细分成了不同定位的产品,但是从产品编号来看依然是lc系列的产品,普拉多现在是lc150 陆巡是lc200那么本款模型的原型lc75,方正的外形是最让我喜欢的。要比海拉克斯圆润的外形更加耐看也更加经典,廉价且皮实耐用,稳定性强,越野能力突出这些优点使得它在全世界都享有盛名。这也难怪会成为反叛分子的钟爱。
下面就进入评测环节了,首先是开盒一览
封绘非常漂亮,盒子不大,但是打开后满满一盒板件感觉还是很值 简单看了看板件,分为3个不同颜色的板件,车体黄色板件,车底盘黑色板件,机枪绿色板件,我觉得这个设计还挺招人喜欢的。制作的时候在制作某一个部分的时候很快速就能找见板件。
下面是板件部分 板件a正面 驾驶舱部分
板件a背面
板件b正面 底盘部分
板件b背面
板件c正面 车厢部分
板件c背面
板件f正面 车载武器座和涉水喉
板件f背面
板件j正面 机枪部分
板件j背面
板件k正面 依然是机枪部分
板件k背面
板件l 正面
板件了背面
板件m
板件m背面
轮胎给了5只 细节还是不错的
车头部分 依然是质量很棒的透明件 以及水贴和一小张蚀刻片
下面是说明书
下面是板件细节,一些细节
就整体来说meng的品质真的非常棒,开模锐利,分件也比较合理。
左右门、分动箱特写
中控台特写,从空调出风口可以看出开模质量非常棒 就考证来说也是非常不错 车门内侧特写
车厢地板细节,开出了脚垫方划纹。赞~,座椅也基本还原了实车的细节
悬挂部分的弓子弹簧细节很好
车体底盘大梁 开出了简单的发动机和变速箱部分
轮毂细节 感觉螺丝稍微有那么一点儿肉
车厢部分细节
车厢尾门的锁扣开的很好
机枪的行走部分是用射出件体现的,给了两种不同样式的选择
弹链
枪管特写
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