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同盟国组-1/35 HB 82408M4牵引车+AFV35009M59火炮-拿骚的莫里斯-完成度100%-2015.9.28

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发表于 2015-6-12 19:27:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 拿骚的莫里斯 于 2015-9-28 20:51 编辑

        二战后期,在西线战场,美国陆军凭借优势兵力大举扫荡德国法西斯的势力。陆军装甲部队和步兵的快速推进离不开炮兵的火力压制,而M-59型重型榴弹炮则成为美军重炮部队的主角。这里制作的是二战美军炮兵部队的杀手锏M-59榴弹炮来自AFV套件,使用纱布制作了简单的炮衣。HB的M-4高速牵引车的制作过程也充满乐趣,换装了M-1919通用机枪,M-2高射机枪被装进了货仓。牵引车加装了大量的随车杂物,有田宫的二战包裹组,也有之前套件中剩下来的步兵装备。驾驶盘进行了细化追加,不过车壳盖上就看不到了。制作完成后整个作品长度约0.5米,气势非常雄伟。
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 楼主| 发表于 2015-6-18 21:05:24 | 显示全部楼层
二楼开盒
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 楼主| 发表于 2015-6-20 20:18:35 | 显示全部楼层
内容介绍
      M-4高速牵引车
      二战期间,美国陆军一直希望为所有型号火炮设计一种履带式牵引车。M4 HST是利用了M2A1坦克的底盘改进而成的全履带牵引车,一般用来牵引155mm榴弹炮或者90mm高射炮。此外,M4 HST前舱包括驾驶员在内可以携带10个人员,后舱还可以为火炮装载弹药,并有一个小型起重机用来装卸弹药,拖杆的上方安装有一个13吨绞盘。这种履带式牵引车可以在所有地形使用,根据拖载量的不同最高可以达到56公里/小时的速度,以及最大30%的爬坡能力。从1943年到1945年大约生产了5500辆,一直到60年代,M4 HST还在美军中服役。
       M4牵引车分A和B两个子型号,A型车主供防空部队使用,加装的弹药箱架主要用来存放90mm高射炮弹。B车供野战炮兵部队使用,车载弹药箱用来存放155mm榴弹炮弹。B型车还加装了车顶吊车用来吊运重型炮弹。M4牵引车驾驶室分前后两部份,前部3人,后部8人乘坐。车顶加装M49C机枪环和12.7mm机枪。
       此次制作当然是B型,牵引M-59长脚汤姆榴弹炮。









A型

A型
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 楼主| 发表于 2015-6-20 20:36:14 | 显示全部楼层
装备介绍
       M-59长脚汤姆155榴弹炮
       美国参予第一次世界大战时,发觉其陆军极度缺乏新型野战重炮,当时为了应急向法国购买授权生产的155毫米GPF加农炮,但是直到战争结束前参战的美军部队使用的重型火炮没有任何一门是美国制品,全部皆为外国货。第一次世界大战后,1920年美国陆军为了避免如同上次战争时发生的窘境,因此积极运作开发自制大口径火炮,此时美军向威斯特费尔特理事会授命研发新型火炮,新型火炮采共通炮架,可安装当时开发中的155毫米与203毫米火炮。而这次开发于1922年制造出M1920和M1920M1这两款共通炮架火炮,在性能上虽然符合需求,但由于美国政府缺乏经费因此计划遭到冻结。计划冻结了5年后,1927年获得足够经费计划再次进行,此时除了共通炮架以外还增加了机械化高速牵引的需求,在1929年制造出了T2炮架,而对应炮架的155毫米炮管也持续研发(榴弹炮管计划为T3,加农炮管计划为T4),相关改良直到1938年才结束,而155毫米长炮管版本被定名为M1加农炮,此加农炮生产版本有M1A1、M1A1E1、M1A1E3、M2、M2E1,但是在外观上这几种衍生型皆没有大幅度的改变,第二次世界大战结束后,美军在重新编号时将相关火炮通通纳入M59系列编号。
    M59服役后第一次参加的战役是北非战场的34野战炮营,在战争结束前M59部署了49个野战炮营,其中40个营在欧洲,7个营在太平洋。M59凭借其长射程以及精确的炮击精度获得美军的信赖。除了美军以外,英国和法国借由租借法案也获得了少量的M59。初期服役时M59的拖曳是运用麦克货车所制造的6轮驱动型7.5吨载重车,后期使用履带驱动的M4高速牵引车。二战后除了美军重炮兵部队以外,美国海外盟邦也接收了部份M59,直到70年代才被美国M-198榴弹炮和北约FH-17榴弹炮取代。


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军事博物馆中的M-59

军事博物馆中的M-59
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 楼主| 发表于 2015-6-20 20:43:24 | 显示全部楼层

经过两个晚上的努力,行走部分组装完成。这里稍微对路轮外圈喷了黑色,方便后期的上色。组装过程并不像想象顺利,HB的套件有太多水口和飞边,合模线也充满了板子。路轮架内部的推出孔全部用补土填满打磨。橡胶履带不是很听话,用502快干胶很费劲地黏住。

行走部分

行走部分
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发表于 2015-6-22 13:34:37 | 显示全部楼层
LZ好用心啊,加了个油!
 楼主| 发表于 2015-8-6 17:06:45 | 显示全部楼层
哥们儿我又回来了,消失一个多月是因为工作原因,比较忙,出差了一个多月。继续我的东西。经过一个下午,进度有点慢了,只做出了发动机和排气扇。HB的M4牵引车果然有一定难度,非常细碎,而且组合度嘛稍稍欠了点,不过没关系,我用牙膏补土填缝打磨了,给它增加了“颜值”。由于要素组,发动机最后没有粘上,而是摆了上去。

发动机

发动机

素组过后

素组过后
 楼主| 发表于 2015-8-25 20:40:18 | 显示全部楼层
为了增加细节,我对组装好的仪表盘进行了追加,用家里面找到的细铜丝制作了仪表盘下的电线,表现出老式车辆特有的电线凌乱感。过程嘛,剪刀、502一起上,把超出的铜丝剪断,有的超出的地方干脆弯曲。
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 楼主| 发表于 2015-8-25 20:50:52 | 显示全部楼层

RE: 同盟国组-1/35 HB 82408M4牵引车+AFV35009M59火炮-拿骚的莫里斯-完成度30%-201...

把车子组装了起来,由于是素组,没有粘起来。由于此车较为复杂,为了上色方便,好多细小零件并没有装上。

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驾驶室的效果

驾驶室的效果
 楼主| 发表于 2015-9-12 21:18:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 拿骚的莫里斯 于 2015-9-19 19:33 编辑

接下来上色开始

郡仕1000号水补土喷灌打底,田宫XF1黑色预制阴影

郡仕1000号水补土喷灌打底,田宫XF1黑色预制阴影

车内部田宫XF26喷涂,发动机XF53,管道用XF1手涂,然后组装上去,缆索用仙赢的枪铁色浸染

车内部田宫XF26喷涂,发动机XF53,管道用XF1手涂,然后组装上去,缆索用仙赢的枪铁色浸染

仪表盘XF26主色,仪表用、灭火器细节手涂

仪表盘XF26主色,仪表用、灭火器细节手涂

座位用XF9喷涂

座位用XF9喷涂

车身全部以XF51主色,进行了高光处理

车身全部以XF51主色,进行了高光处理

发动机舱的细节用XF9稍微加深阴影和锈迹,马利油画颜料和打火机油渍洗渗线,并作出掉漆效果

发动机舱的细节用XF9稍微加深阴影和锈迹,马利油画颜料和打火机油渍洗渗线,并作出掉漆效果

发动机舱油污效果,油画颜料的作用

发动机舱油污效果,油画颜料的作用
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套件的机枪损坏,直接使用田宫威利斯的机枪

套件的机枪损坏,直接使用田宫威利斯的机枪

至于M2HB机枪,放在货仓,枪管漏出,把之前制作的田宫T34/76的木箱拿出来喷色做旧也搁里面

至于M2HB机枪,放在货仓,枪管漏出,把之前制作的田宫T34/76的木箱拿出来喷色做旧也搁里面

车体组装起来,随车工具手涂,把之前制作的田宫德军摩托车里面兵人的冲锋枪和望远镜摆出来,战场上美军使用 ...

车体组装起来,随车工具手涂,把之前制作的田宫德军摩托车里面兵人的冲锋枪和望远镜摆出来,战场上美军使用 ...

喷涂棕色加深阴影

喷涂棕色加深阴影
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