【模型网官方评测]】Hobby Boss 1/35克拉斯KrAZ-255B卡车（85506）评测（评测完成）

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感谢小号手提供评测样品。本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载请注明出处及链接。

Part I  背景简介
        克拉斯KrAZ-255系列重型军用卡车由位于乌克兰的克列缅丘格汽车制造厂于1965年开始生产，用于替代之前的KrAZ-214。KrAZ-255B载货卡车是此系列的基础型号。KrAZ-255相比前辈KrAZ-214，使用了更强劲的发动机，在转向系统、轮胎方面也有所改进，载重能力也从7吨提升到7.5吨。255和214外观非常相似，主要不同之处在于大灯的外观。KrAZ-255B的替代型号是KrAZ-260（三花 KrAZ-260的模型评测见本站：http://www.moxing.net/2015/0215/5388.html）。
        KrAZ-255B在华约国家应用非常广，其载重大，越野能力强，外形充满粗暴毫无修饰的直线条，如同红色警戒游戏海报中，身披大衣、头戴防毒面具和护目镜、手持AK-47的红军士兵，而直径1300mm的超大轮胎则如同红军士兵腿上的长筒马靴，浑身散发粗犷而邪恶的美感。



        KrAZ-255B参数
发动机：YaAZ-238
功率：240马力
排量：14.86升（百公里油耗40升）
最大时速：71公里
长度：8645 mm
宽度：2750 mm
高度：2940 mm
车体离地高度：1600mm
轴距：5300 mm
离地间隙：360 mm
有效载重：7.5吨
整备重量：11.9吨（另有资料是11.2吨）

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Part II 开盒照和说明书

      大陆同好最早了解克拉斯KrAZ这一毛子卡车品牌，大多是通过13年年底由RODEN推出的KrAZ-214B和KrAZ-255B两款模型，这两款模型价格较高，铺货不广，加之品质不尽如人意，所以反应并不好。



      

      此次Hobby Boss这款KrAZ-255B，包含11板黄色板件，1个单独的驾驶室零件，1板透明件，1板PE，7个橡胶轮胎，1张水贴，以及说明书、涂装说明、产品海报各一份；模型包含发动机在内的全部底盘内构，前轮可以自由转向，货箱座椅、发动机舱盖可动，车门和挡风玻璃是独立的零件，卖点不错。

      盒子很大；封绘风格和以往产品有所不同，非常细腻，画面中KrAZ-255B疾驰而过，构图极具动感；在轮胎、货箱、背景上有些模糊，如同照片在焦距外的部分，整个封绘有如一张抓拍照片，个人认为在小号手和Hobby Boss的封绘中已属上品。

      




      满满一盒的零件。

      
      说明书、涂装说明、产品海报、PE和水贴。

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     涂装说明

      芬兰陆军涂装

      
      第二个应该也是芬兰的涂装，迷彩挺有特色；三、四分别是东德和苏军涂装，

      
      产品海报




      说明书










    注意步骤6，前轮可以转向，实现 方式类似AFV的M35。

   
    注意PE零件PE13，模型提供了一个弯折工具，很人性化。














      注意右上角步骤的零件B2，这是发动机舱盖的活页，发动机舱盖可以活动。

     




        说明书有16页， 组装页有13页之多；从说明书可以看出，零件多且分得有些细碎，说明书好几个地方都显得拥挤而凌乱，开工时一定要认真仔细看清说明书，组装完成的零件最好做个标记，以防遗漏。

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Part III 板件照

      板件A

板件A-1

板件A-2

板件A-3

板件A-4

板件A-5

      板件B

板件B-1

板件B-2

板件B-3

板件B-4

板件B-5

      板件C

板件C-1

板件C-2

板件C-3

板件C-4

板件C-5

      板件D

板件D-1

板件D-2

板件D-3

板件D-4

板件D-5

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      板件E

板件E-1

板件E-2

板件E-3

      板件F

板件F-2

板件F-3

板件F-4

      对比实物照片，仪表盘开得很正确。注意实物变速杆弯曲的方向。

板件F-5

板件F-6

板件F-7

      板件G

板件G-1

板件G-2

板件G-3

板件G-4

板件G-5

板件G-6

      驾驶室

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    透明件









    橡胶轮胎









    蚀刻片





水贴



       整体来说，板件属于优良水平：
        细节比较丰富，例如各种螺丝，弹簧钢板悬挂，货箱侧板的木纹都很清晰锐利；底盘尤其丰富，包括轮毂上都有需要PE和轮毂共同表现的细节，相信考证是下了一番功夫的；

        分模有些细碎，“集成度”不高。油桶等几个圆形零件和驾驶室是利用滑块开模技术一体成型，不是几片拼接，这样不仅打磨更便利，而且可以避免组合不佳导致后续零件安装不上；小号手有此技术，如果技术能把一些细碎零件开成一体，岂不更好？

        透明件和蚀刻片同样细节不错，透明件通透，蚀刻片基本用在刀刃上，材质稍硬；提供了后保险杠的弯折辅助零件，值得赞许！

        橡胶轮胎细节不错；水贴依旧印刷清晰准确。至于模型尺寸是否严格按1:35缩小，等我找到游标卡尺先···

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Part IV 制做过程

    1、发动机和离合器






      完成图




      发动机实物及说明书，想追加管线的同好请参考








      此部分难度不大，但零件小零件多，要小心零件遗漏和丢失。打算好好表现发动机内构的同好，记得气缸要填补土打磨。发动机、离合器、变速器安装好后就可以上色了，颜色是金属铝色。


      2、底盘和驾驶室



















      有部分零件和我找到的照片不同，原因也许是不同批次的车辆












      实物的车辆示宽杆，底部就是弯曲的弹簧，弯成各种角度的都有，所以想偷懒、又没有强迫症或者不是处女座的同好，制作时可以不用对准角度。










      此部分同样要留意小零件遗漏和丢失；几个圆形零件一体成型提高效率是加分项，而让挡风玻璃会让人比纠结的；其他注意事项包括：
· 多假组，确保各个零件正确配合；
· 车门玻璃零件GP6、GP7和驾驶室后围玻璃零件GP8大了一点，要稍微打磨一下；
· 前、中、后桥的万向节（传动轴两头的零件）A4、A13零件的方向，全部按说明书指示的方向就行了；
· 安装好发动机后要小心安装驾驶室；示宽杆零件强烈建议最后安装；
· 很基础而重要的一点，六个轮子一定要找平！不然有轮子悬空就很影响最后效果了。底盘上色直接使用黑色即可。



      3、货箱





      留意货箱挂钩的方向；制作蚀刻片挂钩零件PE3的时候，侧面围挡的，靠车头方向的是平直的；前后围挡的，靠左边的是平直的。




      此部分注意事项不多，留意下尾板锁链零件C6尽量靠两边安装，以防挡住尾板。基本按图索骥耐心安装就能达到很好效果。


      4、关于涂装

      看起来涂装指示页制作得很匆忙，不仅4个涂装集成到1张纸上，而且完全没有提到车灯的涂装，更别提灭火器、后视镜了。通过查看实物照片整理出小部件涂装建议如下：

· 车顶车速灯零件GP2：使用橙色或黄色；
· 车大灯零件GP10：银色（废话一下）；
· 车头转向灯零件GP11：使用橙色或黄色；也有部分实物使用银色，可能是改成远光灯用了；
· 前轮挡泥板转向灯零件GP12：使用橙色或黄色；
· 车尾灯零件GP9：外侧1/3使用橙色或黄色，内侧2/3使用红色；
· 除了GP2零件，其他透明件都建议先单独上色，待车体涂装完成后再粘上车体；GP2可以用粘接，用遮盖液遮盖后连同车体涂装，最后单独手涂；
· 左侧车门后面的灭火器G28：整体使用红色，喷嘴和按钮使用黑色，固定扣具使用车体色或者黑色；
· 驾驶室内，地板：黑色或车体色；仪表盘：车体色（绿色）；侧围：车体色或白色。
其他的，发动机、离合器等涂装是铝色，底盘可以整个使用黑色，两个大大的圆形油箱B49、B48、E56等零件也可以使用车体色。想展现个性的同好还可以参考照片在保险杠等部位自由发挥。评测末尾提供了一些实物照片，敬请参考。

      也许各位看官有疑问，难道车灯还有几种颜色吗？的确如此，每辆KrAZ-255B车灯真有不同，不光有橙色黄色不同的，有车头转向灯改成远光灯的，还有些没有车顶车速灯、却有像2支角的示廓灯的，有大灯加了灯罩的，有圆形灯罩改成方形灯罩的等等，可能是不同批次导致，或者灯罩换了以后换成其他灯罩导致，总之笔者不认为这里是考证问题。





      最后是模型的几个可动部分

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Part V  完成展示和实物照片









































      实物照片

      线图






      毛车和毛妹


     驾驶室涂装参考。






      注意所有车胎的花纹方向，从车头方向看，两侧都是朝下的；模型说明书上的有误。










      我发现右侧蹬车踏板上的部件（车门下），不同照片里各不相同，也许是不同批次的原因。
























      收集的一些KrAZ-255系列的照片，已上传到百度云盘，请自行下载，有惊喜哦：
http://pan.baidu.com/s/1jGzhFRw

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Part VI  总结

优点：
        细节良好，带发动机等内构，考证下了功夫；可玩性不错，前轮可联动转向、发动机舱盖、货箱座椅可动，车门可选择关闭或打开状态，挡风玻璃能打开；一些圆形零件是整体开模，非常方便处理；绝大部分组合度不错；提供橡胶轮胎和蚀刻片。

缺点：
        分模有些细碎，小零件多容易丢失或遗漏；发动机会挡住车头零件安装，让人有些无语；挡风玻璃只能一侧开另一侧闭，没有提供更多选择；说明书编排欠合理，有些步骤很拥挤杂乱，且存在标识不清和涂装指示不全的问题。

总结：
        此款模型忠实再现了KaAZ-255B粗犷的直线条外观，而且可玩性好；组合度和说明书上有瑕疵，显然HobbyBoss的开发人员没有用心处理这些细节，于是需要各位制作组用细心和耐心处理。瑕不掩瑜，整体不失为一款良好的套件，爱好毛子暴力美学的同好不容错过，有一定经验的卡车爱好者也不妨入手。


评分（满分5星）：
组  合  度： ★★★☆
细       节： ★★★★
考       证： ★★★★
价       位： ★★☆
个人推荐： ★★★☆