个世纪的传奇，一代名机Pitts，喜爱航空模型的对这个名字一定是耳熟能详！<br/><br/>《Pitts的历史》<br/><br/>1942年寇蒂斯·比斯开始设计第一架Pitts Special S-1原型机，上下错位排列双翼结构上翼带有后掠角。翼展4.9米、机长4.7米，全机重量250公斤，装备55马力引擎。<br/><br/>1944年Pitts Special S-1，仅凭借55马力的引擎轻松的升上天空。<br/><br/>1946年Pitts Special S-1C问世，寇蒂斯·比斯为其装备了一台85马力引擎。鲜明的红色涂装，优美的飞行姿态以及敏捷的飞行动作给人们留下深刻的印象。一代名机初露端倪。<br/><br/>1948年美国著名女子特技飞行员贝蒂·斯科尔将Pitts Special S-1C买下，命名为“小臭鼬”并进行了一些改装。<br/><br/>1949驾驶它获得女子国际特技飞行锦标赛冠军，并参加了一系列国际航空展及表演。<br/><br/>1950年贝蒂·斯科尔以红白色相间图案从新喷图，再次荣获女子国际特技飞行锦标赛冠军。<br/><br/>1960年左右寇蒂斯·比斯整理了全套的Pitts Special S-1C图纸，以每套125美元出售。<br/><br/>1966年寇蒂斯·比斯对Pitts Special S-1C的翼形进行改进，新型号命名为S-1S，并于1970年申请了发明专利。同年取得了FAA商业生产型号适航证，正式开始投产Pitts Special。此前售出超过1000份图纸，并提供套材供爱好者自制。<br/><br/>其后的若干年中Pitts Special进行了数次改进，开发出装备200马力引擎的双座教练机S-2A、装备260马力引擎的单座S-2S及双座的S-2B等多种型号。1991年名机Husky制造商Aviat收购了Pitts工厂。<br/><br/>经过半个世纪的发展，Pitts已经成为特技机的代名词。各机型在各种特技比赛中（包括无限制级）获得的奖项比其它任何特技机都多。 现在Pitts仍然活跃在各个级别特技赛场，最新的Pitts改型在优秀的特技飞行选手中仍然可以在无限制级别跟任何最新款的特技机较量。<br/>
发表于 2007-4-8 16:13:28
楼主
匿名
发表于 2007-11-17 22:11:46
