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[民用] [模型网评测]魔力工厂(1402)-1/9 本田CBR1000RR-R火刃SP 免胶预上色套件——开盒报告

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发表于 2025-1-25 21:46:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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简介与开盒

CBR1000RR-R是本田的旗舰超级摩托车 ,而SP级是采用最新技术和强劲悬架打造的顶级运动车型。CBR1000RR-R最早于2020 年推出,以取代CBR1000RR。发动机内部,活塞的缸径与MotoGP比赛的RC213V相同,均为81mm,并且有两级水套让冷却液流动,提高了冷却效率。车身方面,后悬架上端设置在发动机缸体而非车架内,两侧安装有小翼,排气系统与Akrapovic联合开发。电子设备:比赛启动模式、自动转向阻尼器控制、快速换档控制系统(SP 级)、悬架控制以及功率、扭矩、前轮离地和发动机控制等功能,使其成为超越在街道上行驶的赛车型号,这使其成为完全不同级别的超级摩托车。搭载缸径81×冲程48.5mm的短冲程型999cc并列4缸发动机。它是一款高性能发动机,在 14,000 转/分时可产生 218 马力的最大输出功率。SP 级采用电子控制的 Ohlins φ43 NPX Smart-EC 3.0(滑阀),配有加压阻尼系统和 Brembo STYLEMA R 卡钳。光是这个悬挂就值得选择SP了。(内容综合自互联网)
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这款套件是刚刚上市的新品。1/9的比例盒子巨大,封绘颜色鲜艳动感十足
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侧面的套件特色简介,是获得了本田授权的,整体制作难度相比传统套件极大降低,对于我这种民用苦手特别友好,好评!
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底盒很扎实,预上色的部件用吹塑包装保护起来,很有合金车模或者飞机模型的风格
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其余的板件都用隔板隔开放在下面,也都是预上色的
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 楼主| 发表于 2025-1-25 21:49:42 | 显示全部楼层
板件展示

先来看看其他附件,两个橡胶车轮,铜制的前叉,水贴(包括普通水贴、水晶贴纸、镜面贴纸)、橡胶管线、弹簧、螺丝及起子、磁性垫板,很丰富
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垫板上标有各个金属零部件的位置,可以把吸取固定在相应位置,磁性还比较强,要注意别靠近手机、平板、电脑等电子产品
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车轮,材质比较软,有比较清晰的胎纹,中间有一条细细的合模线
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贴纸,已经预上色处理的车壳,就不用拉花图案,使用其他细节图案
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反光镜用的镜面贴纸和邮箱两侧用的飞翼logo水晶贴纸
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下面具体看看预处理好的车壳。可以看到发色艳丽,各色块边缘清晰利落,贴纸图案边缘也没有落差(主要是光油很厚完全覆盖了)
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光油很厚很结实,保护效果很好,基本不留指纹,指甲轻划也完全不会损伤
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内侧可以看出喷涂的工具留痕
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其他部位预上色效果,整体上乘,远远超过笔者这样的民用新手,真是能大大节省时间,效果也获得保证
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蓝色部分还带有银色颗粒效果
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钛金色的消音器,仔细看还是能看到一些颗粒感觉
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轮毂的漆非常厚,一眼看还以为是合金部件
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刹车片,散热孔镂空,就是塑料件比较厚,工艺所限没办法
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 楼主| 发表于 2025-1-25 21:55:59 | 显示全部楼层
板件C
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板件D
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管线清晰,格栅妹有飞边
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各部分清晰的细节
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后视镜
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板件E,主要是发动机零件
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应该是在黑色板件上喷银漆,细腻均匀,亮度也比较好
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板件F,车架零件
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焊缝细节
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 楼主| 发表于 2025-1-25 21:58:31 | 显示全部楼层
板件G
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板件H
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板件J
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板件K
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板件L
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板件M
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板件P,透明件,通透性非常好
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板件Q、R、Z
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 楼主| 发表于 2025-1-25 22:37:11 | 显示全部楼层
说明书

涂装说明,虽然是预上色套件,还是给了涂装指示
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说明书还是魔力工厂传统的黑白的
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评测小结

套件整体的性价比很高,1/9的大比例,免胶预上色的设计,漆面的处理效果良好,效果其实比我这样的新手好很多(关键是工作忙的话没时间做),零件的拆件设计也比较接近实车,细节效果表现也不错,从开盒上没有发现明显的瑕疵和大的问题。期待后续制作的体验。

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