虎年第一机，苏47K金雕II隐身战斗机

caishiji

苏47前身为Su-37是苏联时代最后一款前掠翼技术验证机，具有划时代的前掠翼科幻造型，和美国的F22隐身战斗机项目属于同一个研发时代。

随着九十年代苏联的轰然倒下，这款苏联航空工业最后的现代化战机胎死腹中，2002年俄罗斯将保存尚好的苏-37更名为苏-47，企图开拓国际市场。在航展上做了飞行表演，给人难以磨灭的印象。

的前掠翼设计，与传统后掠翼布局的设计相比具有更高的升阻比、更好的敏捷性、亚音速航程更大、改善了失速和抗尾旋特性、提高了大迎角飞行稳定性、具有较低的起降速度导致更短的起降滑跑距离。

但此时已经首飞的F-22战斗机证明了五代机如果一味追求超机动性能，也许是个错误。未来空战更加依赖隐身、超级态势感知和超音速巡航能力。S-37的前掠翼恰恰与隐身和超音速巡航背道而驰，机翼前掠的前缘相当于一个角反射器，会产生强烈雷达回波，气动发散问题在超音速巡航状态下更加雪上加霜。 飞行一直都是人类的梦想，这个梦想自到20世纪初才由莱特兄弟实现，经过一百年的航空历程，如今的航空工业和二战中制造轿车般的工艺不同，现代喷气战机往往聚集了人类所有高新的科技成果和材料科技，造价异常昂贵的同时，也是现代工业的瑰宝。

这是今年第一架完成的现代战斗机模型，亲手体会到到航空工业人员的天才设计和制造，成就感满满。