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[求图]求T34/85的图片!

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发表于 2004-4-23 18:31:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<>2战苏联的 具体年代1944-1945 有各个方向的 有细节更好!</P>
<>谢谢</P>
发表于 2004-4-23 20:34:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2004-4-24 11:28:16 | 显示全部楼层
<>告诉我网址 或者EMAIL给我</P><>x31_kenny@hotmail.com</P>
发表于 2004-4-24 11:42:57 | 显示全部楼层
<></P>
<></P>
<></P>

<>原论坛不是有吗!??你去看看吧。</P>
[此贴子已经被作者于2004-4-24 11:44:16编辑过]
发表于 2004-4-24 15:06:36 | 显示全部楼层
T-34 中型坦克</P><>    T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作。T-34最先是БТ坦克发展计划的产物,最先的设计方案A-20型中型坦克于1937年11月完成设计。A-20坦克装备一门45mm火炮,最大特点是大倾角的防护装甲,但仍保留了БТ坦克的轮履结构。而后又在此基础上推出了改装76.2mm火炮的A-30型。科什金针对轮履方式所带来的生产复杂、不合实用的情况,彻底抛弃轮履方式,于1939年在哈尔科夫首先试制出A-32履带坦克,后改称T-32坦克。
 T-32坦克在1939年向总部展出的时候,引起了轰动。T-32不仅继承了БТ坦克优秀的机动性能,而且火力和防护能力有极大的飞跃。T-32的优异表现也压倒了同场展出的KV-1坦克。而后科什金依照领导要求,改进设计成功了T-34中型坦克。在T-34坦克尚未完成样车之前,苏联领导层就决定同意用T-34装备苏联红军。1940年1月底,首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线,被命名为T-34/76 Model1940型(T-34/76A)。2月初,2辆T-34在进行哈尔科夫-莫斯科-斯摩棱斯克-基辅-哈尔科夫的长途行驶试验中,给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。 操劳过度的科什金因患肺炎一病不起,于当年9月26日病逝,最终没有看到绝笔之作T-34的精彩表现。他的助手莫罗佐夫接替了他的遗志,T-34坦克于6月完成生产图纸,随即投入大批量生产。T-34坦克具备出色的防弹外形,强大的火力和良好的机动能力,特别是拥有无与伦比的可靠性,易于大批量生产,是二战期间总体设计最优秀的坦克。
 T-34/76A坦克于1940年完成115辆,并将一部分派往芬兰实战试验,但未能来得及参加战斗。至1941年6月22日德国入侵,苏联共完成T-34坦克1225辆,大大超过了同期Ⅳ号坦克的数量。至莫斯科会战前夕,已有1853辆T-34交付部队使用。
 T-34/76型坦克主要有A、B、C三种型号,是苏德战争期间产量最大的坦克类型。从1943年秋天开始,针对德国已经出现豹式和虎式坦克,T-34安装85mm火炮,定名T-34/85型坦克。同年12月15日获准投入大批量生产,当年生产283辆,次年即猛增至11000辆,取代T-34/76成为战争后期苏军机械化部队的主要装备。各型T-34在战时生产超过50000辆,远远超过所有德国坦克的总和,称为苏联卫国战争胜利的保证。
 T-34/76于1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战,在此后一系列战斗中德军竟找不到可以与之抗衡的坦克,导致了德军大量坦克的过时,被迫推出更新型的坦克以应付局面,这就是“T-34危机”。作为应对措施,德国Ⅲ号改装长身管50mm火炮,Ⅳ号坦克则改装长身管的75mm火炮,同时都大大加强装甲,勉强可以对抗T-34/76。同时又开始研制Ⅴ号“黑豹”式和Ⅵ号“虎”式,其中“黑豹”坦克明显效仿T-34的设计思想,以至于早期原型车简直同T-34/76一个模子。
 不过包括T-34/76在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷,主要是没有全部配备车际无线电联络设备,一般是几辆T-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备,坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ)基本都配备无线电相比,协同作战能力相差不少,所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能,特别是遭遇突发情况时应变能力差。所以由一辆性能不怎么样的Ⅲ号坦克,击毁多辆T-34的战例屡见不鲜。后期随着T-34/85坦克无线通讯设备的改善(同时增加一名无线电通讯员),这个弱点才逐步改观。
 战后,苏军中T-34坦克直到50年代才被T-55取代。此外T-34也装备很多国家的军队,曾经在朝鲜、越南、中东等战场参战,甚至在波黑内战之中,仍出现了T-34的身影。
<B>T-34/85 1944
    </B>为了对付德国出现的新型坦克,1943年秋T-34坦克开始改装85mm火炮,并且针对苏联坦克协同作战能力差的弱点,增加了无线电通讯设备,并因此增加了一名机电员。T-34/85的炮塔随装甲和火力的提升,变的更大,被德国坦克兵称为“大脑袋T-34”。同年12月15日T-34/85被批准投入大批量生产,该年共生产283辆,1944年就猛增至11000辆。T-34/85成为后期苏联坦克部队的主要装备,同“豹”式相比,火力和装甲虽然稍有不及,但性能可靠、结构简单、易于生产,全重也大大小于豹式,战时产量多达18000辆以上,因此从整体作战能力上压倒了德国坦克,达到了T-34系列的完美境界。战后多次战争参战的T-34坦克几乎均为这一型号,新中国成立初期坦克部队的中坚力量也是这种坦克。
</P><>生产数量 18480辆(不包括战后生产)
长度/宽度   6.1m/3.00m
高度   2.72m
重量   32吨
乘员数   5人
发动机   V-2-34M型 500马力
最高行进速度   公路55km/h,越野30km/h
最大行程   公路400km,越野249km
耗油量(升/百公里)   公路270
燃料载量   545升+270升附加油箱
爬坡性能   35°
涉水深度   1.3m
越障高度   0.76m
越壕宽度   2.5m
主要武器
ZiS-S-53 85mm坦克炮,54.6倍口径身管,备弹55-60发,仰角-5°~ +20°
辅助武器   2 X 7.62mm DTM机枪,备弹1920发</P><></P><></P><>
</P>
 楼主| 发表于 2004-4-24 16:41:33 | 显示全部楼层
<>谢谢 谢谢 鞠躬鞠躬</P><>绿色涂装的T34/85颜色怎么配?</P>
发表于 2004-4-28 15:13:35 | 显示全部楼层
好,顶
发表于 2004-4-28 23:39:15 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>KJB</I>在2004-4-24 16:41:33的发言:</B>

<>谢谢 谢谢 鞠躬鞠躬</P>
<>绿色涂装的T34/85颜色怎么配?</P>


原来有人告诉我用北约绿来和着橄榄绿调,你也这样试试吧![em01]
发表于 2004-5-2 13:29:33 | 显示全部楼层
<>苏军的原野绿+草绿</P>
发表于 2004-5-3 12:24:37 | 显示全部楼层
<>[URL=http://www.sonicbbs.com/topicdisplay.asp?BoardID=71&ampage=6&amp;TopicID=475713]http://www.sonicbbs.com/topicdisplay.asp?BoardID=71&ampage=6&amp;TopicID=475713[/URL]</P><>给你个PLA的T34 85细节 </P>
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