[模型网评测]小号手 82926 苏联SS-23“蜘蛛”导弹车

无敌非典1

上个世纪70年代早期，以美国为首的北约和以苏联为首的华约在东、西德一线形成对峙。由于苏联驻东欧部队装备的武器射程较低，因此华约组织对北约在欧洲空军基地的打击能力非常有限。为了改变不利局面，苏联决定研制一种以固体燃料为推进剂的新型战役战术导弹。

新导弹于1977年开始研制，1978年进行首次飞行试验，1979年正式生产，1980年开始装备苏军部队。北约发现后为这种导弹赋予了代号ＳＳ－23，绰号“蜘蛛”。SS-23导弹的部署使华约在欧洲大陆对北约形成了一定优势。到20世纪80年代中期，苏联军队已经可以使用ＳＳ－23战术弹道导弹全天候打击北约机场，SS-23的射程为500公里，速度达到9马赫，北约对这些武器毫无招架之功。


小号手也在2015年推出了35比例的SS23蜘蛛导弹车模型。大量的滑块开模，组合度良好以及接近全内购的设计  。但是400+额价格也让很多模友望而却步，请看本站之前的评测：HOBBYBOSS-1/35苏联SS-23"蜘蛛"导弹车(85505)


本站评论员 沙漠秃鹰 素组




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72比例的蜘蛛导弹车，封绘没有35比例的导弹发射浓烟滚滚、战场感强烈


侧面给出了3种涂装指示和 水贴蚀刻片等细节


另一侧面给出了蜘蛛导弹车的中英文介绍


开盒，板件比较简单，三板射出件，一堆单独的零配件  黑白说明书 橡胶轮胎  彩色涂装指示。


号手对于零配件小零件的包装保护一直都是很上心的，一些易损坏的配件也用海绵垫单独包装


零配件打开  



水贴比较简单


橡胶轮胎使用了比较少见的实心轮胎


蚀刻片部分十分简单，只有这一张。35比例的蚀刻片防滑齿地狱 再也不想经历了


透明件只有驾驶室车窗的，而且是一体开出，比较遗憾没有车灯的透明件


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驾驶室舱盖整合度非常高，顶部舱门，雨刷等都一起开出。顶部舱门不能打开比较遗憾。直接开除的雨刷过于粗壮，如果有蚀刻片替换件就更好了

驾驶室另一侧面细节


底盘悬挂部分，零碎的悬挂部分一些直接开模在悬挂车梁上，制作时候更加省心省事


细节还是可以的 ，制作时候更加方便


底部细节


下车体部分






导弹弹尾，滑块开出单独零件。导弹尾翼也直接开在弹体上，不能制作成单独打开状态


弹尾细节




车体尾箱细节



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B板件，为驾驶室零件  导弹舱顶盖以及活动舱盖等零件



驾驶室，“网吧三连坐”以及灭火器部分


驾驶室、方向盘、仪表盘、导弹舱活动舱盖


导弹舱顶盖 一体开出


导弹顶盖尾部





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C板件，导弹主体、导弹舱、发射导轨等零件



导弹头部托架、导弹舱顶盖滑动的零件



导弹舱底部


导弹舱两侧 ，跟35比例蜘蛛一样，也都是所有细节零件整体开模在一起



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D板件比较简单主要是导弹车的悬挂系统、负重轮等零件








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说明书












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制作过程

悬挂部分零件安装十分简单，完全不需要使用胶水，只是零件卡扣进开槽里面就可以很牢固的固定住，并且自动调平


上下车体连接也是卡扣的形式不需要胶水就可以严丝合缝组装


红圈处就是上下车体连接时候4个卡槽


轮胎安装到车体上也是卡进去的 ，而且还可以拖着跑


实心轮胎安装和取下都比较方便，轮毂也可以自由取下


驾驶室部分十分简单龙宫没几个零件。只有方向盘  天线 反光镜需要点下胶水，其他零件完全可以卡进定位槽，也方便后期分色喷涂



驾驶室底座和顶盖直接卡进车体里面也不需要胶水




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导弹舱部分整合度很高，活动性也很不错，前面的导弹头部托架也是可以做成活动打开状态，但是缝隙比较大，制作时候直接粘死了


导弹舱部分所有零件


可以无胶水卡扣组装在一起，方便弹仓内部后期喷涂零件分色旧化



导弹舱顶盖卡扣进车体


活动舱盖安装，模型整体完成


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素组展示

蚀刻片网还没安装



蚀刻片网安装好后效果



整车可以完全分解方便喷涂上色


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