【模型网评测】MENG CS002 悍马H1 1:24 开盒预览

夏南

感谢MENG模型提供评测套件。本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载先联系本站


封绘包装依旧国际范十足,并且大胆的加入"悍马"两个汉字,丝毫没有违和感.并且加上了GM美国通用汽车公司的官方认证标识,本款套件应该是得到了官方正规授权制造的.







MENG与AK合作专门推出的专用色.我个人是不太看好的.
第一:水性漆据孤陋寡闻的我来看,根本不适合表现光泽漆面,发色肯定不如油性漆漂亮,耐操度也是一个问题.
第二:这种所谓的专用色其实就是大浪费,有些特殊色可能套件中只需要用一毫升都嫌多.还不如我自己调配.
第三:水性漆的金属色表现能力在我看来也是无法跟油性漆相媲美的.

以上只是我个人根据有限的使用水性漆经验自行判断,并不代表MENG的水性漆真实表现效果.
我倒是希望MENG以后真能出一个自产民用模型使用自产水性漆,并且使用民用正统抛光漆面流程的制作视频.并且使用水性漆制作出来的成品完全不输于油性漆的效果.彻底粉碎我这个"水不如油"的"谣言",并且给广大水性漆使用者以坚定的信心.
坦克套件的制作视频出了那么多,民用也该出一个了.MENG你说是不是.

你说以前那个皮卡制作视频? NONO,那只是披着民用的皮.我要的是正统民用风格.







套件盒子我拿到手上的第一感觉就是"好大"
跟35的皮卡盒子作下对比就能更直观的感受.





这次MENG是想节省成本吗?
连两张彩色铜版纸都不给我.


关于悍马的介绍网上有太多,我就不复制了,看下说明书自带的吧.


























各种小配件.





金属镜面贴,我个人认为绝对应该成为民用模型的标准配备.
我举双手赞成MENG这一行为.





套件的亮点之一.橡胶轮胎
要不离得近仔细看,几乎是看不到轮胎分模线的,细节方面也够锐利.
其实模友很容易被感动的,只要厂商稍微多用那么一点心,稍微把产品改进得再好那么一点点.
大家都卖你的帐.这个轮胎的素质碾压田宫民用轮胎已经不成问题了.


绳子,没啥说的,我最讨厌的东西...软棉棉,不好操作,不管是坦克还是啥,这种绳子我一般是能不装就不装的东西.


如果有模友是玩高达的,应该知道今年万代新出的RG新安洲使用了一项"新"技术,就是射出件直接抛光表面.
MENG看来这项技术也能玩得溜.
当然这对上色玩家来说没有太多意义,无非是更容易看出表面那里有偷胶缩水罢了.

这次的车壳表面都做了这种自带抛光处理,而且效果还算可以,有可能素组也能做出不俗的效果.















发动机部分,我反正不太懂车,细节还原是否到位,大家自己看吧...











底盘部分.








































这次的黑色板件部分有一个非常好的地方就是零件的分别化处理.
也就是该磨砂的地方磨砂(比如内饰,比如仪表盘),该粗糙化的地方粗糙化(比如排气管).
这些小细节最能体现厂商的诚意.


内饰,座椅部分.能挑毛病的我挑挑毛病,有亮点的我说说亮点,没毛病也没亮点大家就自己看图吧.






















对不住...由于透明件太透明了,拍照时给忽略了,补拍一下.
依然老传统,柔性塑料膜保护得非常好,无任何小划痕.
透明度也非常高.
而且流道上连一个小气泡都没有,就算是万代田宫这种,早中期套件里偶尔透明流道上也会有小气泡出现.MENG的品控做得相当不错.






总结:
本次的民用悍马,是我个人非常喜欢的题材.比例更是不同于各大厂商35的军用悍马.即便MENG和模型网不提供套件,我也是会要入手的.由于偏爱本次评测模型的题材,而且作者还只是开盒阶段,很多东西是要真正上手做才知道优劣好坏的.以上评测内容请各位看官自行判断.

我的评测客观标准就是:该表扬的,一定往死里夸!该吐槽的,一定往死里损!
人本来就具有主观能动性.
评测是人写的,就应该是相对客观,带着自己的主观意见来客观.
如果评测没有观点,那就不叫评测,叫使用进阶说明比较贴切.
观点也没有绝对正确与错误之分.
只是大家的切入点以及看待事物角度的分别而已.

比如我个人就不是很注重内构,更加不注重看不到的内构.有些朋友就觉得没有内构就不是完整的模型,这个也不能说谁对谁错,只是大家侧重点不同罢了.

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这次评测我依然会做出成品为止,但上色跟素组肯定会是同步进行,而不是传统的先素组完,再上色.这个用在战车飞机上还可以.
用在民用上就会比较麻烦,并且本次套件车壳还是分散的,更加不适合先素组再上色的流程.

希望大家理解.
并请关注后期的实际素组体验评测,以及上色完成实物.

这里我就先不打分了,一个简单开盒,还没实际上手做,我实在无法打分.

夏南

素组上色简略过程:
洗件,我只洗了车壳部分.这是必要的,因为此次套件依旧脱模剂过多.
其余部分如果你是用水性漆的话最好也洗一下.


内构部分.配色随自己喜好吧.








这里裂开了,不知道是不是中奖.


悬挂与车架组合不是很好,我用了胶带纸固定才算贴合.


内构完成





车壳我是先组装好再整体上色的,如果你是采用民用抛光的话最好还是这样吧.
虽然后期车壳安装可能会出现开裂的情况(我就开裂了)


光泽白底+盖亚珍珠金.
盖亚珍珠色是半透明的,所以不好用黑底.
















珍珠金干透再喷盖亚魔幻红.
之后就是遮盖喷车窗以及门锁的黑色部分.
黑色部分我是分成三次遮盖的,免得互相影响,或者喷到不该喷的地方.





更多本套件制作经验教训我将在最后总结中详细说明.

夏南

成品照






























套件总结:

问题
1.右前车门无法紧密关闭.
2.车壳部分在跟车体合体时开裂,油漆层小量脱落.(我没有按说明书的方法来,但如果车壳是先上色,再粘合,可能会带来别的问题.比如:胶痕/破坏光泽漆面,民用不比军模,漆面一点点瑕疵都特别显眼)
3.前轮转向自动回弹,无法做到正常转向.
4.四个轮胎与橡胶套咬合度不够,四个轮胎有不同程度容易脱落的问题.
5.四车门合页为塑料件,车门开关过多或是方法不当,极易造成合页断裂.(我的左前车门上半部分合页已断裂)

以上问题写出来只是为了让后来制作的朋友有个参考或提醒.
以上问题并非完全是套件问题,有可能是我制作时失误及疏忽造成的.各位看官请自行判断.

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本次光泽漆面未抛光,完全就是喷出来啥样,看到的就是啥样.
为什么不抛光?
第一,因为懒
第二,表面铆钉过多
第三,实车其实也没怎么抛光

本次光泽漆面我连光油都没喷,大家看到的就是盖亚魔幻红的光泽效果.
为什么不喷光油,因为用完了,没来得及买.
车窗透明件与车窗框架组合度很好,完全可以最后安装,免去遮盖烦恼.
发动机涡轮扇可以不粘死,安装好以后吹气可以转动.

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满分10分

组合度:7分.
80%组合度很好,个别地方组合度不如人意.比如:悬挂与车架,掉轮胎的问题.

上手难度:6分-9分
如果是喷传统民用抛光漆面,并且全车按说明书分色,会比较麻烦.车窗框,及表面各种小部分的分色,初学者很难做好.如果是手涂分色,也是有难度的.
如果是消光漆面,特别是纯黑色,无难度可言.

性价比:7.5分
没有全彩说明书.没错,是全彩.
由于内构与发动机分色略复杂,而本套件说明书完全用色块的深浅来区别颜色的指示,排版上是工整漂亮了,但还不如学学田宫.人家也是黑白,但是颜色指示就做得好多了.
至此我突然想到田宫的颜色标号只用两位数的高明之处了.消光与光泽采用XF和X来区分也是相当高明的地方.
而AV,AK的颜色标号不仅过长,AV更是有两套标号,实在是蛋疼的厉害.
185元,是我对该套件的心理价位.

板件素质:9分
细节到位,不多不少,分件合理,组装简易.
但是!
这次的车壳部分为了实现射出即抛光的状态不知道是用了什么黑科技的缘故,只要是涂了胶水就会挥发出一股塑料燃烧后的糊味.也许是心理作用?

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个人推荐度:爱就入,国际范的包装设计,高大上的封绘,即便不做,放在那里也是一件艺术品.本套件素组也是相当不错的.

套件还是有很多进步空间的,像我做某些特别好的套件时,套件不止是让我满意,而是总能时不时的给我惊喜.而这种惊喜,很大程度上能提升做下去的动力.
而本套件带来的惊喜不怎么多,反而是麻烦比较多...当然你追求更好的效果,自然就会有更多的麻烦.
没有随随便便就可以做出的好作品.

能够做好这盒悍马,基本上市面上的其他悍马都不在话下了.