（原创）瑞典STRV103坦克活动悬架的改造！

火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:44:30

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先把原来的平衡肘上的定位突起通通削掉，把连接车体的一端打通（注意，不要打太大的洞）
在平衡肘上切个槽，使前面打的洞与平衡肘上原先的槽相通，穿入钢丝

火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:45:20

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>然后弯折钢丝，使它埋进开的槽里，将它们装入车体的正常位置，再将钢丝的另一头向上折。<

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火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:46:24

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>每个平衡肘都这样做，用流道将相对的钢丝连起来，再在第1对和第4对的钢丝是加一个连杆使它们连动，第2和第3对也连起来。在相对的钢丝间用铜丝拉紧。<

>

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火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:47:27

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>由于连杆的平行四边形的不稳定性，在按压车体一端时被压的一端的平衡肘向上转，向应另一端的向下转，从而模拟出S坦克特有的悬架动作，下图是车体前倾时悬架的动作<

>

火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:48:07

完成的效果：
后倾

火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:48:44

前倾

火柴盒 · 发表于 2004-8-7 01:49:23

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>撅PP<

>

7871 · 发表于 2004-8-7 09:54:08

支持啊！希望早日看到阁下的大作！

Tank · 发表于 2004-8-7 11:43:41

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>经验之谈，广大兄弟可以借鉴。多谢了。<

>赞赞赞赞！！！！！！！

SuperX · 发表于 2004-8-7 13:59:11

田宫的35254 M26潘兴就是全可动悬挂，希望以后所有的模型都是这样！

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