你认为田宫的最大缺点在什么地方？？？

Mendieta

对，我还是对他的橡胶履带大为不满！！尽管他的橡胶履带已经做得很好了，但我还是想要链接履带

D-day

<>最大的缺点就是来自小日本！</P>

T34

<>橡胶履带也没什么不好，若是想把坦克改成可驱动的花去了金属履带之外就是橡胶履带了，但是金属的太贵，就只能用橡胶的了。</P>

T34

要说田宫的最大缺点，那还是价格，同类产品的价格要比其他品牌归上好几倍，叫人望而止步。

Mendieta

<B>以下是引用<I>T34</I>在2004-6-6 10:21:04的发言：</B>

<>橡胶履带也没什么不好，若是想把坦克改成可驱动的花去了金属履带之外就是橡胶履带了，但是金属的太贵，就只能用橡胶的了。</P>

<>橡胶的要老化！链接的可以打孔。</P>

mimi

看了楼上各位的意见，似乎大多数都着眼于售价，我也说说自已的个人见解。</P> <p></p></P>首先，论塑料战车模型，最贵的可不是田宫，而是Tasca/Bego。一台小小的2号L战车，就要4千多日元。见过的话，保证你没话说。可他产品就只有两个2号L和一个Kubelwagon。龙的Kubelwagon，其实就是他的旧模，作过龙这个的话，你应该会觉得比龙的一般水准高出很多。<p></p></P> <p></p></P>其次，价格是相对的。号手的挑2在国内大约是五十块吧，田宫将来新挑2到货，恐怕没二百多打发不来，价差实在太大。但在外国，号手的挑2大约要25块美金，田宫新挑2就约四十块。这样的价差，很多人就宁愿买田宫。号手挑2那对烂履带，外国人一般会换掉，那就要额外花二十多块美金。<p></p></P> <p></p></P>田宫挑2我刚到手，虽然是橡胶带，但细节其实比很多单节履带还要好，将来有关会看看完成品你就知道。</P> <p></p></P>在外国，龙一般要三十多美金，那不算价廉物美吧！</P> <p></p></P>我在香港，龙一般要一百三十块港币，而田宫往往较低。同样一百三十多，你会买谁的三突？<p></p></P> <p></p></P>虽说香港收入较高，但开销也高，一般受薪阶级，其实没多少闲钱买模型。</P> <p></p></P>至于单节履带，其实龙的叫做一般水平。外国要求高的话一般会换Modelkasten（塑料制），要二十多美金，或Fruil（金属制）要三十多块美金。以田宫的作风，要嘛不做，做就做最好，起码要做到Modelkasten的水平吧，那就每盒模型又要起码加十多块美金，那还有谁买得起？<p></p></P>

T34

<B>以下是引用<I>Mendieta</I>在2004-6-6 19:46:38的发言：</B>
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<>橡胶的要老化！链接的可以打孔。</P>

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<>可有些战车的履带实在是小的变态（如“追猎者”三号以及四号前期型）钻孔几乎就是不可能，还有些履带根本就没法钻孔（M4谢尔曼系列，T34系列）</P>
<>不过橡胶履带老化的确是个问题。</P>

Dean

难道收税很高？

沙漠之鼠

[em04]我都很喜歡用田宮產品做模型, 貪其易做, 開模精美, 膠料正, 但它真的部件較少,唔肯開發塑膠鏈接履帶, 其實它是有能力的. 譬如'龍'廠, 你看其戰車全用上塑膠鏈接履帶,是多麼的精美呀! 其現今出的幾套德國半履帶戰車如251,更加是可動的. 最近我買了田宮兩套悍馬產品, 很正, 因新開模關係, 車身很似實車, 精細度增加了, 組件接合得很好, 空心車呔很正,唔用蝕刻片也表現出高精度形態.所以我更多買一盒用來改裝我的意大利廠悍馬刺針飛彈車. 另一方面, 其新品又未必全都是很好, 例如其新品m1a2, 產品各方面都好正, 可惜其車身怎麼會沒有防滑表面, 別廠如龍及小號手都做得很出色呀! 可惜, 可惜. 我想其挑戰者2 應該會很正. 多謝各位. [em03][em03]