[模型网评测]威龙(7306)-1/72 Sd.Kfz.251 C型陆地斯图卡

无敌非典1

陆上斯图卡是挂载重型火箭弹的临时自行火箭炮，一般是叫步行斯图卡(Stuka zu fuss)常见以Sd.Kfz.251作为改装平台，也有用一些旧式坦克如德军缴获的霍奇基斯H39改装的例子


德国人把40式火箭炮发射箱按发射角度布置在sd.kfz.251半履带轻型装甲车，配上点火器，可成大口径自行火箭炮，配属给装甲师的工兵连，负责进攻时清理前方敌人的堡垒。由于火力强大并且发射时候有巨大的啸音，被称为"陆上斯图卡""低吼母牛"。该炮机动性强，配备的弹药采用模块化方式，能适应多样化的作战方式。但再装填比较麻烦。


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在7606之前威龙还有两款加装陆地斯图卡的251车型，两款都是251 D型。  威龙 7604 1/72 德国 Sd.Kfz.251/2 半履带装甲车火箭炮，威龙 7348 1/72 Sd.Kfz.251 D 陆地斯图卡 火箭弹 半履带车。

新出的7606 这一款使用可251/2 C 型车体


一侧长侧面给出了模型的开模特点


另一侧面给出了模型生产基本信息 和套件里两张蚀刻片的放大图


开模分件说明书都是浓厚的威龙风，配置上DS履带瞩目，水贴十分意外的大张。


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水贴部分十分丰富


蚀刻片部分增强细节



让人爱恨交加的DS履带。爱的事做起来省心省事，恨的有几率断裂-变形-三段击-氧化粉碎。



底盘悬挂部分一体开出，省却了调平和比对


车头部分有几处飞边，制作时候需要处理干净


车体侧面细节



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A板件，上车体、两侧工具箱、翼子板乘员舱、地板等主体零件



上车体部分细节



两侧工具箱、杂物箱、驾驶员仪表盘等



乘员舱地板、尾门、梯子等零件



翼子板以及小零件



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B板件，负重轮、悬挂、全车各处小零件



负重轮部分 ，可以看到胶圈、钉子细节比较清晰



方向盘、悬挂、随车工具等零件，这些零件比较小看起来锐度一般般


全车各处小零件


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C板件的零件比较细碎，有两版向同板件





E板件是陆地斯图卡部分的零件



这一板件的零件开模比较细致




单独的两个流道板件


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说明书








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开盒小结

二战德国军车坦克系列作为威龙的自家金牌的保留地，在型号区分和考证上，威龙有着自己独特的优势。套件提供了大张的水贴和两张单独的蚀刻片增强细节。模型开模中规中矩，板件比较干净，零件锐度一般，车体部分有轻微飞边制作时候需要处理。

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悬挂部分整体开在车体上，负重轮组也一体开出，大大简化了制作程序。车头轮胎的悬挂安装时候注意调整好高度，防止后面安装履带不能落地的尴尬


履带不吃模型胶水，使用了502 胶水进行的粘结


履带长度比较合适，因为履带的弹性，制作时候直接使用502吧履带 固定到车轮上，这样方便拍照和履带造型。就是后面喷涂会费事一些


两侧履带固定好后，注意车头轮胎位置调整落地。


驾驶室和乘员舱部分内构，这里只做比较简单


注意乘员舱座椅安装时候零件的左右顺序。


把驾驶室和乘员舱底座安装到车体上，这里的定位很准确，基本一下就可以卡到位置。


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乘员舱座椅靠背和杂物箱安装时候注意仔细调整位置，否则容易影响上车体安装的契合度


乘员舱尾门零件安装，


车体部分基本完成 ，上车体前面和两侧的观察窗可以选择打开或者关闭状态


上下车体组合，部分出现轻微缝隙的地方使用补土填不下


车尾部分粘结因为应力容易睁开，是用遮盖带辅助一下


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