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[飞机] [模型网评测]爱德美12127 1/35 AH-1Z 蝰蛇武装直升机

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发表于 2019-3-27 23:53:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 01:40 编辑

本次评测套件为评测员自购,本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发,其余网站欲转载先联系本站


前言
Bell_AH-1Z_Super_Cobra-Viper_UV-50_168421_(15532890232).jpg
AH-1作为世界首款专用武装直升机于1967年就已经正式服役。50多年里也在不断改进
针对AH-1系列上使用多年的平衡式两叶片旋翼系统的噪音大飞行性能不佳等问题,1984年贝尔首次提出改用四叶片旋翼系统的构想,这便是AH-1Z的发端。
1995年美国海军陆战队启动H-1升级项目,以AH-1W、UH-1N为基础,重新设计共享部分组件的新一代直升机,其成果即为AH-1Z “腹蛇(Viper)、UH-1Y“毒液”(Venom)。

AH-1Z_lands_on_USS_Makin_Island_LHD-8.jpg
与AH-1W比较,AH-1Z在航电系统、旋翼、动力系统方面全面翻新,尤其是其航电系统的科技水平已经达到世界最先进水平,与AH-64D“长弓阿帕奇”不相上下,部分方面甚至超过了AH-64D,和AH-1W已经完全不可同日而语。










发表于 2019-3-28 10:04:49 | 显示全部楼层
正想买这款,楼主加油发图啊。
 楼主| 发表于 2019-3-28 22:54:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-30 10:10 编辑

开盒部分
盒子尺寸是比较大的
_DSC8960-5.jpg




爱德美成立50周年献礼
_DSC8961-6.jpg

_DSC8963-7.jpg

_DSC8964-8.jpg

盒子内部是瓦楞纸,能够保证一定强度
_DSC8965-9.jpg


A版  正面
_DSC8967-10.jpg



背面 主机身
_DSC8968-11.jpg

发动机舱是打开的,有一定改造空间
_DSC8982-19.jpg

全机凹线凸钉
_DSC8983-20.jpg

机头细节
_DSC8984-21.jpg

放大
_DSC8986-22.jpg

干扰弹舱 注意与AH-1W的区别
_DSC8987-23.jpg
US_Navy_081017-N-2183K-062_An_AH-1W_Super_Cobra_helicopter_gunship_descends_over.jpg


右机身顶部
_DSC8989-24.jpg

机身中间虽有注料口,但无需处理,后续会被遮住
_DSC8991-26.jpg


换热器
_DSC8990-25.jpg


挂架零件集成度比较高
_DSC8992-27.jpg

短翼末梢
_DSC8993-28.jpg

_DSC8994-29.jpg

AOA
_DSC8995-30.jpg


_DSC8996-31.jpg

逼近告警器飞边略多
_DSC8997-32.jpg

电线切割器比较厚
_DSC8998-33.jpg

左机身
_DSC8999-34.jpg

机身
_DSC9000-35.jpg

左机身顶部
_DSC9003-38.jpg

_DSC9005-40.jpg
_DSC9004-39.jpg

凸钉效果非常好
_DSC9006-41.jpg


_DSC9008-42.jpg

尖端少量缩胶,并不明显
_DSC9009-43.jpg


_DSC9002-37.jpg

滑撬非常粗壮而且整体嵌入机身,完全不用担心强度
_DSC9001-36.jpg

_DSC9014-46.jpg

左机身相同位置
_DSC9011-45.jpg


 楼主| 发表于 2019-3-28 23:32:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 01:44 编辑

B板
正面
_DSC8970-12.jpg
背面 机尾&喷口
_DSC8971-13.jpg


短翼上表面
_DSC9056-80.jpg

下表面
_DSC9076-93.jpg

喷管下表面
_DSC9057-81.jpg

喷管上表面
_DSC9049-75.jpg

发动机罩,合模线已经几乎看不到了
_DSC9078-95.jpg

表面略有橘皮
_DSC9054-79.jpg

发动机扇叶,只能说是意思一下了,反正正面是看不见的
_DSC9053-78.jpg

实机图
132575769_18_20180509072326472.jpg

逼近告警和尾桨基座
_DSC9059-82.jpg

垂直安定面
_DSC9047-74.jpg

表面细节非常丰富
_DSC9052-77.jpg


_DSC9051-76.jpg

机身下部
_DSC9060-83.jpg

图为AH-1W,细节与AH-1Z几乎相同
ah-1w_09_of_24.jpg

下部细节
_DSC9061-84.jpg

下部细节
_DSC9062-85.jpg

机身末梢有一些塑料残留,需要处理
_DSC9063-86.jpg

机尾前段
_DSC9065-87.jpg

中段
_DSC9066-88.jpg

模具衔接部分,出现了一些细节损失
_DSC9069-90.jpg

末端
_DSC9067-89.jpg

底部细节非常丰富
_DSC9070-91.jpg

中段
_DSC9071-92.jpg

末端
_DSC9077-94.jpg


 楼主| 发表于 2019-3-29 00:06:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 10:01 编辑

C版
正面
_DSC8972-14.jpg
背面
_DSC8974-15.jpg

座舱细节不多
_DSC9016-47.jpg

这个不是仪表板,仅仅是一个垫板
_DSC9017-48.jpg

前座仪表板  看起来比较光
_DSC9020-49.jpg
下方仪表(此零件位于D板)
_DSC9092-108.jpg

实机前座 仪表板的细节基本都还原了
倒也不缺什么,可能也许AH-1Z整个座舱确实没什么细节吧
132575769_10_20180509072324597.jpg

后座仪表板
_DSC9021-50.jpg

实机后座
AH-1Z-cockpit.jpg

_DSC9022-51.jpg

座椅(位于D板)也比较光,没有安全带
_DSC9102-117.jpg

AH-1Z的图确实没有找到,这里用了AH-1F的替代
DSC00416.jpg

1F侧壁也确实没有太多细节,电缆也是开模无法表现的。也就暂且原谅吧
DSC00415.jpg

右发动机罩
_DSC9023-52.jpg

左发动机罩
_DSC9024-53.jpg

滑撬的细节相比之前的1/35 AH-1W有了飞跃
_DSC9039-68.jpg


_DSC9025-54.jpg

强度也足够
_DSC9026-55.jpg

机炮枪机
_DSC9027-56.jpg

_DSC9038-67.jpg


倾斜盘
_DSC9028-57.jpg

机炮口
_DSC9029-58.jpg

光电头
_DSC9030-59.jpg


_DSC9031-60.jpg

这里红外窗口是实心的,但是给出了整体透明件用于替换
_DSC9032-61.jpg

_DSC9042-71.jpg

水平尾翼
_DSC9033-62.jpg

铆钉细节非常更丰富
_DSC9034-63.jpg

_DSC9037-66.jpg

光电头转轴
_DSC9035-64.jpg


_DSC9036-65.jpg

尾桨转轴 很明显的堆叠结构
_DSC9040-69.jpg

尾桨转轴
_DSC9041-70.jpg

旋翼主轴的大梁
_DSC9043-72.jpg

座舱防弹装甲板
_DSC9046-73.jpg





 楼主| 发表于 2019-3-29 00:32:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 10:03 编辑

D板X2
正面
_DSC8975-16.jpg
背面
旋翼&武器等等
_DSC8976-17.jpg

旋翼开模以保证强度为主
_DSC9079-96.jpg

中段细节
_DSC9080-97.jpg

末梢细节
_DSC9081-98.jpg

可以折叠的那片旋翼
_DSC9084-101.jpg


固定销单独开出,比较方便改造折叠状态
_DSC9085-102.jpg

固定销
_DSC9106-121.jpg
背面
_DSC9086-103.jpg

旋翼下表面
_DSC9093-109.jpg

背面
_DSC9107-122.jpg

折叠状态
132575769_8_2018050907232450.jpg

变矩杆&挂架螺栓
_DSC9108-123.jpg

挂架螺栓
_DSC9091-107.jpg

尾桨连杆
_DSC9103-118.jpg

尾桨用滑块开出,空心
_DSC9109-124.jpg


天线
_DSC9087-104.jpg

武器部分
17管 70mm火箭巢
_DSC9082-99.jpg

_DSC9110-125.jpg

7管火箭巢
_DSC9088-105.jpg

_DSC9111-126.jpg

挂架
_DSC9105-120.jpg

_DSC9083-100.jpg

u=1352694256,3918737421&fm=26&gp=0.jpg

AGM-114
_DSC9094-110.jpg

弹翼和刻线都非常粗,不理想
_DSC9095-111.jpg

实际上弹翼是很薄的
1200px-AGM-114_and_Hydra_70.jpeg

四联挂架
_DSC9104-119.jpg

_DSC9098-114.jpg

_DSC9097-113.jpg

_DSC9090-106.jpg

AIM-9L细节还行,同样是比较粗大,不够精细
_DSC9100-116.jpg

_DSC9099-115.jpg

陀螺舵细节尚可
_DSC9096-112.jpg

_DSC9102-117.jpg

_DSC9092-108.jpg






 楼主| 发表于 2019-3-29 00:52:53 | 显示全部楼层
W板
透明件
_DSC9113-127.jpg
挡风玻璃背面的支撑结构和管线 基本都省略了
_DSC9114-128.jpg

钉线尚可
但表面抛光质量不佳
_DSC9115-129.jpg

透明度一般
_DSC9117-131.jpg

抛光不佳,光源下有比较强的漫反射
_DSC9118-132.jpg

提供了光电头的透明件替换
_DSC9116-130.jpg


_DSC9119-133.jpg

地狱火的光电头
_DSC9120-134.jpg


 楼主| 发表于 2019-3-29 00:54:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 00:57 编辑

说明书
IMG_20190324_0001.jpg


IMG_20190324_00002.jpg


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IMG_20190324_0011.jpg


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IMG_20190324_00016.jpg


IMG_20181127_0005.jpg

IMG_20181127_0006.jpg

IMG_20181127_0007.jpg

IMG_20181127_0008.jpg

IMG_20181127_0009.jpg

水贴为cartograf印制
IMG_20190324_0000.jpg

IMG_20190324_0000 - 副本 (2).jpg

带一张已经裁切好的座舱遮盖纸
IMG_20190324_0000 - 副本.jpg
 楼主| 发表于 2019-3-29 01:26:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 北国霜月 于 2019-3-29 10:04 编辑

开盒小结
5871801101_064a4dfb36_b.jpg
自1969年美国海军陆战队接手陆军的二手AH-1G算起,时至今日AH-1直升机家族已经在陆战队服役了整整50年。
AH-1G作为世界上第一种专用武装直升机,50多年来深刻影响了武装直升机发展,影响了战场支援战术。

0be1cf8efbce220274a2c9300230da58_5_top.jpg
而同样在1969年9月1日爱德美(Academy Plastic Model Co., Ltd)在韩国京畿道成立。
50年后的今天,AH-1Z这个题材被爱德美选中,作为50周年献礼的首发产品可能不只是天意。


_DSC8960-5.jpg
回到模型本身,其依旧存在一些不足,比如内部细节不够丰富。
座舱细节太少,风挡背面支撑结构省略,发动机缺失,挂载细节不尽如人意、透明件不够光滑等。

总的来说,它是一款所谓的快乐模型,用较少的制作工时,表现足够多的外部细节。
没有一味堆砌细节,不过分追求内构。对设备舱有需求的玩家可以等待相应改造套件的上市。

AH-1Z_lands_on_USS_Makin_Island_LHD-8.jpg
但作为一款重磅直升机题材,瑕不掩瑜。
AH-1Z不仅在外部细节上表现出了爱德美极强的工艺水平,而且在价格上也十分亲民。

相比其他新上市的35比例直升机动辄600元的售价,1/35比例AH-1Z拥有40多厘米的翼展,仅仅200多元的售价,诚意十足。
从目前的异常火爆的销售情况来看,它已然成为了近几年,销售最火爆的拼装飞机模型单品。
喜欢直升机模型的玩家绝对不容错过。

发表于 2019-4-1 01:37:31 | 显示全部楼层
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