【模型网评测】田宫 1:700 岛风号驱逐舰（新金）（开盒）

手绘舰船No4

背景介绍
（以下介绍摘自萌娘百科）
“岛风”是旧日本海军于1941年动工的新型驱逐舰，属于丙型驱逐舰，即计划中的“完美舰队驱逐舰”。岛风于1941年在舞鹤海军工厂开工，1943年5月10日完工。服役后的岛风号编入以训练为主的第十一水雷战队。


其预算于1941年“丸四计划”中通过。设计时注重了高速和鱼雷攻击性能。不过由于太平洋战争开战后对舰战术变更的缘故，鱼雷攻击变得更加困难，再加上生产不佳和岛风的动力系统实在太复杂，于是将该计划暂停并转移至丁型（松型駆逐舰，主要为保护运输线而设计的小型护航驱逐舰）的建造计划上。因此“先预定建造16艘，最终建造32艘”的计划没有实现，只建造了“岛风”一艘。
岛风搭载了127mm高平两用炮6座，对空与反潜武器继承了旧日本海军舰队驱逐舰相对薄弱的特点，但其最大特色在于空前绝后地装备了3座五连装93式重型氧气鱼雷发射装置，原定装备2座7连装93鱼雷发射装置，但由于7连装鱼雷发射装置过于庞大，不但几乎无法在驱逐舰上正常操作，而且其庞大的旋转机构势必会造成舰船重心过高，在慎重考虑后，海军部最终将设计计划更改为三座五连装鱼雷发射装置，同时在秋月级驱逐舰上也沿用了五连装鱼雷发射器等设计，是当时世界上雷击火力最强大的驱逐舰。使用高温高压锅炉，轴马力接近80000匹。设计时速为39节，但在公试时达到了40.9节的航速，因此成为旧日本海军最快的驱逐舰之一。



在之前海军里就有一艘同名为岛风的驱逐舰（峰风级驱逐舰4号舰，1943年1月被美国潜艇击沉），那时候就保有40.7的最快速头衔。第一代岛风在1943年2月10日除役，而二代在该年5月10号就役。作为水雷战最强驱逐舰，岛风的三大指标:「速度」「强力」「最强」。雷装为空前强大的零式5连装水上发射管3座（其实原本因该是7连装2座，但是日本海军考虑到亚洲人的体型肯定很难转动如此沉重的鱼雷发射管），单次齐射15枚93式酸素鱼雷的强大战力远远超过之前的甲型和特型驱逐舰每次8枚的火力投射量。（甲型驱逐舰一轮齐射是8枚，特型驱逐舰是9枚）。



岛风最快纪录是在1943年4月7日的压力全输出测试中，达到排水量2894吨、出力79240马力、时速40.9海里的最速记录传说（换算时速约72公里）毫无疑问是在水上“飚车”。
岛风完工后，先是在北方进行作战，之后被迅速编入第2水雷战队前往加罗林群岛。在南方担任油轮的护航作业，并参与大和、摩耶、雪风、山云的联合舰队护卫任务。但在同一时间美军也对塞班岛发起攻击。在战况急转下，迅速与第一机动舰队合流后，担任运输任务。
10月18日捷一号作战发动，雷伊泰湾海战开始。岛风以第一部队名义参加。在之后的锡布延海战，救助了武藏号的船员，参与了马尼拉的多号作战。11月4日代替雷伊泰湾海战损失的轻巡洋舰"能代"，岛风正式成为了第二水雷战队的旗舰。然而这多号作战是岛风最后一次的任务。
此次多号作战里，要编入第三次输送部队。但这部队几乎都是低速船舰，对于岛风来讲难以发挥其功能。所以早川少将有所微词。但是大本部以“这是天皇陛下的谕令”为由，早川少将也只能摸摸鼻子去做。


（图文无关）

输送部队在11月9日凌晨3点由马尼拉出发，天气预报预估会连下3天以上的雨，所以以此天气进行掩护，且为了支持岛风，第一游击部队也于11月8日由文莱湾出击。但没想到在11月10日，第三次输送部队的状况却逐渐恶化：先是油轮せれべす丸触礁，脱离战线，且天气出乎意料的在逐渐转好。11日被B-24发现，晚上21点与第四次运输舰队会合。长波、朝霜、若月加入第三次输送部队，初春与竹则是与第四次运输舰队合流。凌晨，前日由B-24通报的美军飞机开始对第一游击部队和第三次输送部队展开奇袭。岛风凭着惊人的速度不断闪避来自美军军机的炸弹、鱼雷攻击，但是在物量极占优势的美军军机下，被机关枪打出大量的弹孔，最后速度终于慢了下来。虽然应急抢救人员极力抢救，但是破洞的速度大于修复的速度。朝霜驱逐舰也试图接近展开救援，但美军军机的炮火实在太猛烈，最后不得不放弃。17点，岛风因进水且锅炉严重超负荷运转爆炸，由后半部开始沉入海底捞月。

岛风完全没有编入到任何的驱逐队里，到战没为止，一个人孤独地属于第二水雷战队……岛风于1945年1月10日除籍，结束她那传奇的一生。

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手绘舰船No4

开盒评测本次测评的板件为田宫于2017年7月15日出荷的新金1:700IJN岛风号驱逐舰模型。这里说明一下，虽然P社也先后出过两板岛风1:700板件（就役时与最终时），但是鉴于国内过于少的铺货量，以及相对较高的价格（130—150之间），笔者最终决定还是用大家熟悉的田宫老版1:700岛风进行对比




拿到手，就明显看出新金岛风明显比老版大了整一圈，造成这一情况的原因很简单：老版的岛风是侧开盒，新金岛风是上下开盒









新金和老版的盒子对比


熟悉的味道，田大爷还是你田大爷


开盒，新金岛风宽松的盒内空间对板件的保护还是很友好的


简单的包装，零件并不多


A板件正面


A板件反面


B板件正面


B板件反面




胶套和配重



附带一个老版板件的开盒，比新金多出一板通用件


老板件一览

手绘舰船No4

继续，接下来是说明书和水贴等















水贴，很特殊的给出了棕色毛毡甲板的水贴，不知道实际效果如何呢……


纸质的IJN海军旗，玩家可以裁剪其所需要的种类

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细节对比

两侧对开设计的船体最大程度上还原了细节


镂空的支柱使得细节更有空间感


必不可少的防滑纹细节


舰首甲板对比


舰体中部对比


舰体尾部对比


甲板细节


舰桥细节


这是老板的板件


同样是老板，可以看出粗糙的开模


新版的板件图，细节有着很大的提升




新金板件细节


通用件的炮塔，注意简单的侧面细节


新金的127mm炮细节




25mm炮的细节

手绘舰船No4

开盒总结


作为田宫重返军模届的新金作品之一，新开模的1:700岛风相比较时下的1:700舰船模型新品，并没有在诸如随船附送蚀刻片，或者免胶快拼上下功夫。但是精准不琐碎的开模，对于船体细节的刻画，仍然能让人感到田宫作为模型届注明老厂的扎实功力。从开模细节上，不输于P社和富士美新金；在开模分件上，没有鹰翔那样的琐碎，制作上更加舒畅轻松，对于新手来说也是很友好的一款作品。中规中矩但绝不平庸，你田大爷还是你田大爷，作为一款IJN新品，田宫新岛风值得一入

手绘舰船No4

制作过程和成品
船体前后各有一组用于安置螺帽的定位孔，方便玩家在保护盒里固定船底


两侧开模的优势是突出舷侧细节，不过如果开模精度不高也会容易出现错位，田宫的精度依旧十分棒。



油毡水贴是个十分省时的设计，不过需要注意的是，水贴并没有把原先甲板上各项凸起的舾装和凸起位置留下开口，玩家必须要用笔刀预先将孔洞切开，才能将水贴贴合到甲板上，辅以水贴软化剂软化，更好的贴服甲板并营造出压条效果。




甲板水贴上号后的总体效果


因为结构非常简单，很快就完成了
完成图
、、

舰首


中部鱼雷发射管


舰尾三年式舰炮和深弹投射器


大小对比，1：700的驱逐舰直做成这样也算不错了，田宫船模的细节再次回到和P社一较高下的水平。


舰炮和鱼雷发射管都采用了可活动设计，可以轻松摆出任意位置


舰首细节


舰体侧视图

手绘舰船No4

1、组合度：
★★★★：田宫新金的组合没话说，水口开的位置也很合理，制作感觉很舒服；

2、细节：
★★★★：很棒，和P社新品在一个水平上，和风头正盛的富士美相比也毫不逊色。当然和国内的鹰翔相比，缺少蚀刻片，板件锐度还有所差距，但是细节上田宫做的很到位。
3、考证：
★★★★：完美，限于个人水平，无法找到历史线图对舰体进行一一对照，但就已知的图片资料，并没有发现舰体考证的问题；

4、性价比：
★★★★：很棒，相比较P社的岛风，田宫新岛风价格还是可以接受的

5、个人推荐：
★★★★：不错，推荐想体验田宫新金船模的玩家不要错过