【模型网评测】田宫-1/35德国4号“灰熊”突击炮后期型(35353)(开盒中)

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Part I 简介与开盒

“灰熊”是基于4号坦克底盘研制的重型步兵支援突击炮。所谓的“灰熊”初期型一般是指的1943年3月开始生产的前60辆车，其中52辆采用新的4号型底盘，其余8辆采用的改装后的E型和F型底盘。中期型一般指1943年11月至1944年6月生产的80辆，和前期型不同的是，中期型采用的4号H型的底盘，采用了改进后重量较轻的主炮，并且开始混用橡胶负重轮和全钢制负重轮。后期型则一般指的是1944年6月到1945年3月生产的162辆（一说166辆），后期型的特点是采用4号J型的底盘，重新设计的战斗室外形，在主炮左侧安装了并列机枪，并安装了3号G型突击炮的车长指挥塔。部分后期型还采用了Zimmerit防磁装甲。田宫最新的1/35 MM系列作品，正是后期型的“灰熊”。为了装备和使用“灰熊”，德军还特地组建了216、217、218、219四个突击坦克营，这4个营最后都损失殆尽，当时德军在编制、指挥和装备使用上冗余与浪费可见一斑。

▼包装盒并不大，依然是田宫的传统风格。值得注意的是，封绘的画师换了，风格和之前AMX-13和M10“狼獾”细腻的日系风格明显不同，采用比较远距的长焦视角来表现“灰熊”敦实厚重的大块头（如果是比较近的视角，外形畸变比较大，画出来可能还真不太好看），整体风格比之前更粗犷，车体外形边缘和光影效果比较“柔”（油画风格？），颇有点威龙某些封绘的味道，称得上是个亮点


▼两侧长边是四视图、需要用到的色号，实车和模型特色简介，以及附带的2名人行的成品图。注意，戴钢盔的是步兵（国防军的中士），表现“灰熊”支援步兵攻坚这一任务，田宫这些小心思挺用心的



▼套件包含5板黄色零件，1个单独的下车体，1个单独的战斗室，2条橡胶履带，2种软胶管，1根黑色尼龙线，1小张水贴纸，1份黑白的组装说明书和1份彩色的实车介绍/涂装指示，另外还有1小张组装说明书的修正补丁。零件数250个左右。

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Part II 说明书

▼首先是组装说明书，传统的田宫风格，带着21世纪的改良


▼上面是补品和辅料的介绍，核心就是配套的防磁贴纸（12673），不过防磁贴纸立体感不是很理想（可以参考笔者评测MENG SPS-039虎王防磁水贴时做的对比http://www.moxing.net/2017/0111/7658_5.html）。田宫估计也知道这点，所以还提供一个用补土自己刮的方案，顺便介绍了蚀刻防磁刮片（35187）。另外要留意的是，这里提示了有A、B两种外形方案，A方案是有防磁的



▼步骤6出现了一个小错误，所以单附了一张小的修正说明补丁


▼排气管上色直接好指示用红棕+金属灰的方案，按指示做出来的效果也还可以


▼步骤11里可以看出主炮是可以左右旋转的；留意步骤12，套件通过稍显复杂的方案，实现了既表现炮管膛线，又免去打磨炮管的目的，实际效果如何，请拭目以待








▼右侧就是单独的修正说明，红色箭头处是原说明书错误的地方


▼彩色的实车简介和涂装说明



▼包含日、英、德、法四种文字



▼提供了2种涂装方案，方案A是需要用防磁装甲的


▼防磁装甲涂布介绍


▼涂装方案B就不用防磁啦


▼田宫是参考的法国萨缪尔博物馆的“灰熊后期型”

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Part III 开盒展示

▼战斗室，装甲表面的钢板轧制痕迹和弧度质感，以及焊接纹路都很赞








▼喷上水补土的效果很明显




▼底盘，用的35181，老的4号J型的底盘




▼板件B，新开板件


▼各种主要细节交代的非常清晰和明确





▼车尾集成度很高，没有像一些品牌喜欢拆成好多个不同零件


▼圆型的铆钉和六边形的螺栓非常清晰养眼




▼喷上水补土后看得更真切

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▼板件C，可以看到很多特色零件


▼战斗室顶盖，中间的似乎是软质材料，紧固螺栓后被压出了皱褶



▼驾驶员窗口上的焊接纹很精彩，注意扳手环形内侧的细节



▼炮管内壁膛线，立体感表现不错，不过和实物比应该偏粗



▼炮管外壁




▼螺栓看着很舒服


▼主动轮减速器，表现出了铸造感



▼主炮的球形基座即时也有轻微的铸造感



▼MP40冲锋枪很精细



▼下面是人物，表情、动作、衣服都很自然舒服






▼水补土后效果，看来车长的表情很镇静，步兵则激动的在指示目标

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▼板件D，主要是裙板及挂架，以及一些车体附件


▼第一块裙板的正面


▼背面可以看到也有细节，而且边缘设计成打薄，效果会更真实一些。另外，每块裙板都有编号，以防安装时弄错，挺人性化




▼备用履带




▼板件A、P、R、S在一起，有2板，主要是行走部分


▼采用的是35340，新款4号歼击车的板件，注意下面的35353字样看来是后来加的


▼橡胶边缘负重轮和后期型诱导轮


▼全钢负重轮


▼主动轮


▼牵引钢缆头


▼悬挂部分，很养眼的细节


▼橡胶履带，细节应该来说还可以，只是诱导齿没有镂空，只是有个凹陷意思一下，材料和工艺所限，没办法



▼软胶套


▼黑色尼龙绳，用于制作牵引钢缆的，长度大概52cm


▼细节不错，笔者觉得考虑可以不上色直接用


▼小小的一张水贴

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开盒小结
虽然“灰熊”不是热门题材，但是田宫的这款新品还是比较用心的，在诸多实车细节上有不错的表现，尤其是在整车造型不突出的前提下，战斗室表面的质感表现是不错的亮点。加之板件不多，所有零件都很清爽，说明书流程清晰，让人不禁跃跃欲试。

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Part IV 制作过程

首先是底盘。整个过程异常流程，虽然没有太多展现出4号的结构特色，但是也很简单，1晚搞定

▼车尾的排气管消音器零件，拆分成两侧的一体圆柱零件，和中间两片拼合，按道理应该是要处理结合线


▼不过被覆盖后，基本都看不到了。除此之外，整个车基本不用处理接合缝隙


▼从萨缪尔博物馆的实车看，排气管消音器上，实际是有焊缝的，但位置是正对后方，可以自行追加



▼主动轮减速器和悬挂上都有轻微的铸造感，不仔细看不容易发觉


▼完成后的样子


▼4号的底盘承载能力有限，应付150mm重炮非常吃力，负重轮、尤其是前几对负重轮磨损非常严重，所以很多“灰熊”会把前几对负重轮换成全钢制负重轮，或者干脆直接全换钢轮。笔者这里参考说明书里B方案，前4对使用钢轮


▼以下的实车照片是比较好的行走系统参考，可以看到是前4钢轮、后4橡胶轮的配置；另外，注意车尾排气管消音器，有一道很明显的焊接线


▼以下这辆实车，就是全钢负重轮的。另外，从编号和迷彩式样看，很可能就是套件给出的B方案、219营222号车



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▼橡胶履带安装非常简单，可以直接用田宫白盖或者绿盖粘接，就是没有下垂感。另外，强烈建议，旧化不要用珐琅性质的渍洗或者旧化液，否则容易断裂，不要问我怎么知道的···


▼底盘底部细节很全面，虽然不知道是不是属实···


▼车体首下，六角的螺帽和圆形的螺丝很清晰


▼各处细节交代得都不错，很舒服


▼大灯可以参考实车追加一根电源线。另外，仔细看可以看到，套件的挡泥板内侧有一些螺栓没有表现



▼前后挡泥板的弹簧是单独的零件，纹路很清晰


▼发动机舱非常简单，基本没有“成就”和“乐趣”。另外，套件提供了2个备用钢制负重轮

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下面是战斗室，也是1晚搞定

▼在开盒时可以看出一二，主炮是内外两层炮管嵌套的，内层炮管拆分成了4个零件，内侧有膛线。这里要先上色，说明书提示用X10枪金属，笔者则习惯用X18半光黑


▼外层再套一层炮管，不需粘接不用打磨，水口稍微修剪，隐藏在下侧就行


▼组合好装到底座上，如图所示，直接卡进去就好了


▼装上车体，有一种莫名的和谐感···



▼按部就班装上战斗室和外面的零件，就完成了




▼注意，主炮是可以俯仰和左右旋转的，而且左右旋转的时候，炮队镜是和主炮随动的


▼所有舱门都可以选择打开状态。值得一提的是，战斗室周围几个手枪射击孔，只有后部舱门上的可以打开，两侧的都无法打开，限制了表现空间


▼“灰熊”后期型采用了三突G的指挥塔，注意指挥塔后面的高射机枪架，可惜没配机枪


▼参考一位国外高手以前改造的作品，看看挂上机枪的效果。可见机枪架可以在滑轨上自由滑动。另外值得一提的是，二战德军战车的高射机枪，很多事车内的并列机枪，因此历史照片上，装备高射机枪的并不常见

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▼从前面看战斗室


▼裙板的挂架结构展示，除了粗大，没啥不好



▼建议第1、第4、5块裙板内侧的推出孔要处理下



▼最后安装牵引钢缆和千斤顶的时候，发现会被裙板挂架D32干扰。千斤顶为了上色方便，最好还是最后安装


▼挂上裙板后，短短胖胖很萌嘛。注意和4号的裙板一样，5块裙板是靠前的1快叠在靠后的1块外侧。按照套件提供的裙板编号，直接插上就行


▼田宫近几年的兵人真是不错，注意箭头处，是合模线的位置，头部的在耳朵下，很短，身体的在侧面


▼各部位组合都有防呆设计的接口，不用担心位置出错，而且安装位置内侧有合适的凹陷，不会堆得很高导致效果很假


▼动作很自然。注意头盔边缘，很薄

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Part V 完成图和总结

▼整体照，只在左侧挂了裙板








▼下面是细节。注意翼子板上的防滑纹路和弹簧，很清晰


▼留意战斗室表面的轧制质感、钢板切割痕迹，还是焊接纹




▼对比实车，质感表现得还是很贴切的


▼通过比较巧妙的拆件设计，套件很好的还原了主炮的结构，而且笔者没有打磨



▼不过不仔细看，几乎看不到内侧的膛线。注意内层炮管还是可以看到几片零件组合的缝隙



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▼行走部分展示，螺栓、凸起、边缘都很清晰，不过也有个别细节和实车不同，比如诱导轮底座个别细部外形，可能是底盘比较早的缘故









▼车尾细节



▼战斗室细节，可说的不多。主要是各种质感很养眼



▼不过有个小缺陷，指挥塔的潜望镜完全平坦，没有做潜望镜边缘



▼萨缪尔博物馆的展品，发动机舱盖上还多了2个把手


▼两个人形表情和造型都很自然，衣服褶皱锐利清晰，很赞





总结



田宫353xx系列后的新产品，即使称不上个个精品，但是每个都绝对是用心之作。这款“灰熊”，最大的卖点依然是，细节到位，设计合理，组装方便快捷，容易出品。而最大的亮点，莫过于战斗室表面的质感，以及精美的两个人形了。不过，如果和威龙和三星／HB的几款“灰熊”比起来，还是有诸多不足，例如缺乏内构，没有多余替换零件用于制作更多样式，各部分过于简化以致缺乏表现空间，没有附带防磁涂层，导致需要自制或者另外购买补品，极大增加了工时，最后，价格也比较高。

组  合  度： ★★★★★    各部分零件贴合完美，主炮等部位设计巧妙，甚至不用打磨，除了填推出孔其他部位无需补图
细       节： ★★★★      装甲钢板质感表现优秀，其他细节该有的都有，与博物馆展车有个别出入
考       证： ★★★☆      未发现大问题，个别地方还是有缺失
性  价  比： ★★★        目前价格超过200，虽然有优秀表现，但威龙同系列卖点更多且价格更低
个人 推荐： ★★★☆     如果不是发烧友或者想找自由发挥空间，田宫这款还是很值得推荐的，顺利出品，顺畅无比

最后，笔者收集了一些“灰熊”的照片，包括少量历史照片和博物馆现存的2辆后期型实车，作为细节参考还是可以胜任的：http://www.moxing.net/bbs/thread-70621-1-1.html