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重庆加贺工艺品有限公司（鹰翔） 展位号：D21、D22
2017年8月18-20日，重庆加贺工艺品有限公司（鹰翔）（展位号：D21，D22）将于企业十周年之际，出席SIME 2017 上海模型展，与业界精英交流模型行业的最新动态。
重庆号简介
重庆（Chung King）号原为英国皇家海军轻巡洋舰曙光女神（HMS Aurora）号,于1935年7月27日在朴茨茅斯船厂（Portsmouth Dockyard）开工建造，1936年8月20日下水，1937年11月12日完工，在二战中该舰表现活跃，击沉21艘轴心国军舰，堪称皇家海军的功勋战舰。
1945年8月，英国通知中国政府，将曙光女神号作为赔偿赠送给中国，经中国国民政府军委会委员长蒋介石亲自确定，将舰名定为重庆。
中国方面于1945年10月开始派遣人员赴英接受培训，1947年军舰开始进行改装工作。
1948年5月19日，军舰的交接仪式在英国朴茨茅斯进行，包括英国本土舰队司令和中国驻英大使在内的众多来宾参加了仪式，在仪式中曙光女神号降下英国海军军旗，升起中国海军军旗，正式将军舰移交给中国海军，更名为重庆号。
重庆号是继定远、镇远之后，中国海军史上吨位最大的军舰，也是当时中国海军装备最新、火力最强的战舰。在首任舰长邓兆祥的指挥下，经大西洋、地中海、苏伊士运河、印度洋、太平洋，于1948年8月14日抵达中国首都南京。
回国后，重庆号开始卷入中国内战，曾作为蒋介石的座舰，并参加了对塔山的炮击行动。
1949年2月25日凌晨，重庆号水兵在吴淞口宣布起义，并于次日驶往烟台，3月3日转移至葫芦岛。
在遭受多次空袭后，重庆号官兵于1949年3月20日凌晨将军舰自沉于葫芦岛码头。
1951年4月，重庆号被打捞出水，曾计划在苏联的帮助下进行修复，但未能实现，最终于60年代报废拆解（也有资料认为船体直到90年代初才被拆毁），英国皇家海军的骄傲，中国最后的巡洋舰就此消逝在历史的长河中。
主要性能： 标准排水量：5270吨 满载排水量：6665吨 全长：154.2米 宽：15.5米 最大航速：32节 定员：500人 续航力：12000海里/10节 武器：双联装 BL 6英寸（152毫米） MarkXXIII 舰炮 X3 双联装 QF 4英寸（102毫米）MarkXVI高平两用炮 X4 四联装 2磅乒乓炮（40毫米）X2 双联装厄利孔20毫米机关炮 X3 单装厄利孔20毫米机关炮 X2 三联装 21英寸（533毫米） Mark IX鱼雷发射管X2 三联装 21英寸（533毫米） Mark IX鱼雷发射管X2
重庆号模型示意图
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发表于 2017-7-31 09:30:55
