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[陆军装备] 【模型网】Tiger Model 4609 1/35 AMX-10RC歼击车1991海湾战争开盒评测

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发表于 2017-6-12 22:16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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感谢tigermodel模型提供评测用模型,本文由]www.moxing.net(模型网)独家刊发, 请勿私自转载,欲转载请先联系本站。

标头-主题简介.jpg



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AMX-10RC轮式侦察车 国别 法国 名称 AMX-10RC轮式侦察车 AMX-10RC Wheeled Reconnaissance Vehicle 研制单位 伊西莱穆利诺制造厂 Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux,FR 生产单位 罗昂制造厂 Atelier de Construction Roanne,FR 现状 生产 装备情况 法国、摩洛哥。

结构特点
车体
车体和炮塔为全焊接的铝制结构,可使乘员免受轻武器、光辐射和弹片的伤害。驾驶舱在前部,炮塔居中,动力舱在后部。

作战系统
驾驶员在车内前部左侧,座位可调节,向右开的窗盖上有3个潜望镜,中间1个可换为被动式OB-31-A夜视潜望镜。
车长和炮长位于炮塔内右侧,装弹手兼无线电操作员在左侧。装弹手有向前、左、后3个潜望镜。车长有1组由6个潜望镜组成的周视潜望镜组;1个独立的潜望镜;1个带自动投影分划的周视M389望远镜(2×用于机枪,8×用于105mm火炮),并可超越控制。炮长有2个潜望镜和10×的M504望远镜。火控系统的主要部件有M504望远镜及射击校正值自动输入电子控制光学补偿器、M550激光测距仪和M553炮膛瞄准镜。
柯达克(COTAC)火控系统有各种传感器向计算机提供激光测距仪测得的目标距离(其精度在400~10000m之间达±7密位),目标的水平、垂直速度,车辆倾角的数据。人工输入的数据有风速、海拔高和车外温度。在典型的射击过程中,炮长调整瞄准镜搜寻目标,按下测试按钮2~3s,目标信息便输入计算机,只需1.5s的射击校正时间便可射击。
该车安装有用于夜间瞄准的汤姆逊无线电(Thomson-CSF)公司DⅣT13微光电视(LLLTV)系统。该系统包括主炮左侧防盾内的摄像机,电子系统,控制系统和车长、炮长使用的2个电视屏幕。瞄准分划自动叠加到监视屏幕上。自动火控系统的计算机计算出射击校正值,并转换成瞄准分划。
整体检验系统可迅速查出模块式火控系统中故障所在并迅速更换模块,还可检查出故障模块中出故障的集成块并迅速更换。

动力系统
该车原装备伊斯帕诺-絮扎HS115柴油机,1983年为法国陆军生产的最后2批AMX-10RC侦察车可能更换为博杜安(Baudouin)6F11SRX柴油机,标定功率为221kW(300马力)/3300r/min,而且具有更高燃油经济性,使车辆最大行程增大至1000km。
动力经过1个带可闭锁离合器的液力变矩器传到变速箱。通过就速箱可在两个方向上预选4个排档,并实现对喷水推进器的驱动,还可由输出行星排和液压助力圆盘制动器实现转向。
该车采用默西埃汽车工业(Messier Auto-Industrie)公司的液气悬挂系统,包括平衡臂和悬架总成(连结杆、平衡装置和液压缸等)。液压缸起弹簧和减振器的作用,并可调节车底距地高度,最小值为0.21m,公路上为0.35m,越野时为0.47m,两栖操作时为0.6m。带有中央润滑系,轮胎压力可调。
该车系水陆两用,有水上靠车后部两侧的2个喷水推进器推进。入水前车前的防浪板竖起。车前左侧的透明玻璃窗口便于浮渡时驾驶员观察。
炮塔装备了SAMM公司的CH49电液控制系统,包括伺服控制缸、液流分配装置、伺服马达、液压动力源、电子线路盒、炮长的2个控制手柄和车长的1个控制手柄。

武器系统
该车装备105mm口径半自动火炮,炮闩为立楔式,炮管带热护套和双室炮口制退器。不包括制退器的炮管长为48倍口径,后坐距离为600mm,后坐力为127.5kN,炮的左侧有驻退机,右侧有复进机,无火炮稳定器。可发射破甲弹、榴弹及练习弹。原订1987年生产一种尾翼稳定脱壳穿甲弹,采用地面武器工业集团的90mm尾翼稳定脱壳穿甲弹,总重13.1kg,弹丸重3.8kg,初速1400m/s,可在2000m内穿透北约三层重型标准靶板。使用新弹时火炮唯一改动的是炮口制退器。
三防装置安装在炮塔的后部,战斗舱内稍有超压。在寒冷气候下还安装加温器。
该车可选择的设备有空调、加温器、三防装置、夜间发射控制系统、导航系统和浮渡设备。


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 楼主| 发表于 2017-6-12 22:30:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-12 23:01 编辑

开盒.jpg
这款tigexmodel的AMX-10RC系列的第三款模型,另外两款的评测可以移步到本网站的板件评测模块里去查看,言归正传,我们先来看着这盒AMX-10RC的真容,
盒质地不错,盒子不算大,我们看一下;
IMG_3872.JPG

板件在盒子里的状态和板件颜色都是一股田宫既视感、,板件看着不多;
IMG_3874.JPG

照例说明书先来
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IMG_3876.JPG
IMG_3877.JPG
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只有一种涂装指示;
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先来看看炮塔,板件的锐度不错,比我评测的VBL有了提高
正面
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反面
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车体上盖
正面
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底面
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侧面
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内侧
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以上是一体开出的板件,下面展示流道板件
板件A;
正面
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反面
IMG_3894.JPG

板件细节展示
IMG_3895.JPG

我喜欢铆钉的感觉
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IMG_3898.JPG

开出了工具扣,锐度很不错
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板件B
正面
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反面
IMG_3901.JPG

板件细节展示
帆布纹个人感觉略显生硬,砲盾细节不错
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IMG_3904.JPG

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舱盖细节
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IMG_3907.JPG

机枪细节和锐度都还不错,枪口不过是实心的;
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左右两片式开模的炮管,粘合后打磨的工序是不能省了;
IMG_3909.JPG

炮口部分
IMG_3910.JPG

 楼主| 发表于 2017-6-12 23:02:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-12 23:19 编辑

板件C,板件数X2;正面
IMG_3913.JPG

反面
IMG_3914.JPG

轮毂细节
IMG_3915.JPG

一些小零件
IMG_3916.JPG

IMG_3917.JPG

板件D
正面
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反面
IMG_3919.JPG

板件细节
铆钉和凹痕比较锐度较高
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栅格开孔干净无毛边
IMG_3921.JPG

烟幕弹装置锐度好
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IMG_3923.JPG

包裹绑带锐度细节较好
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IMG_3925.JPG

开模干净清爽
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板件E
正面
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反面
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板件细节
锐度依旧很好
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这里的布纹和绑带细节我觉得考的挺不错;
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一些小零件
IMG_3931.JPG

IMG_3932.JPG

透明件一版
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橡胶轴套,这个也很田宫
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橡胶轮胎6个,
IMG_3934.JPG

轮胎两面都有文字细节
IMG_3935.JPG

线缆一根
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蚀刻片两片,一大一小;
IMG_3942.JPG

水贴一张
IMG_3944.JPG

板件展示已经全部展现完毕。

 楼主| 发表于 2017-6-12 23:20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-12 23:50 编辑

开盒总评.jpg
      此盒tigermodel的 AMX-10RC模型看到板件后给我映象比较好,比我早前做的那个法国吉普在板件锐度上有了一个比较明显的提高,在从开模的风格上来说我感觉比较接近田宫,分件不多的板件,和田宫差不多的板件颜色,还有不多的安装步骤,感觉这盒模型很快就会拼完。
      板件的开模锐度较好,棱角分明,铆钉等细节看着很舒服,纵观整盒板件的感觉就是很干净,没有发现明显的毛边或者缩胶等现象,6个橡胶轮胎中间没有合模线,免去了橡胶材质处理合模线较为麻烦的烦恼,金属材质的缆线比起棉线材质的要好很多,就是两片式炮管的开模方式我个人不太喜欢,毕竟处理起来说容易也容易,但真要处理的很好,也要下一番功夫,个人比较喜欢炮管的一体式开模或者分段式的开模方式,组合度如何只有等完成素组后才会知晓了。
 楼主| 发表于 2017-6-27 21:18:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-29 01:22 编辑

组装.jpg
模型的组装的步骤从轮轴开始,悬挂非活动,
IMG_4581.JPG

轮毂内有橡胶圈,轮式这样的设计一般情况下是可以推着跑的,一共6个;
IMG_4582.JPG

车体制作,车体与上盖组合后,会有明显的小缝,需要自己用补土填掉;
IMG_4584.JPG

可以看到缝还是很明显的
IMG_4585.JPG

后部面板和车体的组合度还算不错;
IMG_4586.JPG

车体前部附加装甲板;
IMG_4587.JPG

IMG_4590.JPG

下面安装之前做好的扭杆,组合度不错;
IMG_4591.JPG

尾部面板部件制作;
IMG_4592.JPG

车体前部部分细节制作,图中红圈的瑟吉欧为了后期上色暂时没有安装的车灯,因为这些预先安装上的话,后期上色比较难,我假组过,组合度没有问题; IMG_4593.JPG


车体后部安装蚀刻片,不过尺寸稍微大了一点点;
IMG_4594.JPG

下面安装轮毂;
IMG_4595.JPG

安装轮胎,经过实际测试,装上轮子后的确可以推着跑;
左侧
IMG_4597.JPG

右侧
IMG_4598.JPG

安装车身钢缆,缆绳比较粗,安装两头那个缆绳头的时候需要把缆绳孔扩大,还有两个缆绳头是有对应的位置的,不要装反了;
IMG_4599.JPG
车体前部细节继续完成,后视镜安装;
IMG_4708.JPG

车体右侧工具安装,工具都开出了扣具;
IMG_4709.JPG

这里需要说一下车体两侧的附加装甲的时候,需要将图中的红圈位置的铆钉铲掉,但是说明书并没有给出这样的指示;
IMG_4711.JPG

 楼主| 发表于 2017-6-27 22:35:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-27 23:20 编辑

炮塔部分制作
炮管制作,两片纸开模对粘后,没有落差,合模线的打磨比较轻松,
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砲盾左侧的那个装置左右粘合后内侧合模线较明显。不过炮管可以遮挡掉;
IMG_4601.JPG

炮塔部分组合度还不错,舱盖只能选择一种状态;
顶面
IMG_4602.JPG

反面
IMG_4603.JPG

炮塔后部的挂架组合度一般,制作到目前制作体验比较一般的部分;
IMG_4604.JPG

IMG_4605.JPG

下面安装炮塔外部的其他部件,附加装甲,外挂工具等部分;
右侧外挂装甲和工具
IMG_4607.JPG

左侧外挂装甲和挂架,不过挂架的开模设计应该是为了成本考虑,将原来的左侧剪掉一段,再接一段,这个安装方式我个人觉得很不好,那个对粘的位置的不理想,我的方法是直接将两个板件的切割点放在我画红圈的位置,这样的位置可以让两侧都可以借力,从而更容易粘合;
IMG_4609.JPG

前部安装炮管,砲盾不能活动;
IMG_4610.JPG

后部挂篮对炮塔的组合度不错,不过篮子本身确不够正,需要矫正;
IMG_4611.JPG

最后安装上全部的观察镜,为了后期上色,我预先做了颜色处理,橙色的是易模型新出的遮盖液;
IMG_4707.JPG
到这里完成了两个大部件的制作,车体两侧装甲考虑到上色,我这里就不安装了,我假组过,组合度没有问题;
IMG_4713.JPG

在安装炮塔的时候发现了一个问题,由于砲盾不能上下摆动,而完成后的角度要低于两侧的后视镜,这就造成了如果预先安装后视镜之后,就没有办法安装炮塔,这个好尴尬呀~~!我的解决方法是先切点炮塔下面前侧的那个对位卡口,再把车体后侧那个卡口往左边扩大,这样形成的夹角就可以在后视镜的范围内装上炮塔了;
车身扩孔
IMG_4715.JPG

炮塔底部卡口修改;
IMG_4716.JPG

完成
IMG_4717.JPG

 楼主| 发表于 2017-6-27 23:21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-27 23:34 编辑

素组完成.jpg

右侧
IMG_4718.JPG

正面
IMG_4719.JPG

左侧
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后侧
IMG_4721.JPG

炮管
IMG_4722.JPG

砲盾
IMG_4723.JPG

炮塔左侧
IMG_4724.JPG

炮塔后侧
IMG_4725.JPG

炮塔右侧
IMG_4726.JPG

炮塔顶部
IMG_4727.JPG

这里需要说下的是图中红框部分的观察镜的位置在安装的时候与舱盖同侧的那个底角出现了咬位的情况,只有切掉一部分的底角才能装上那个观察镜部件;
IMG_4727-2.JPG

车体右后侧
IMG_4728.JPG

车体后部
IMG_4729.JPG

车体前部的布纹开的感觉还是不错的
IMG_4730.JPG

车体前部的底部
IMG_4731.JPG

一张最大右侧旋转角度照片结束这次评测;
IMG_4732.JPG
 楼主| 发表于 2017-6-27 23:36:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑_巧克力 于 2017-6-27 23:52 编辑

总评.jpg
      首先做题材上来说,法国的题材的现代爬爬并不是很多,所以题材上还是很赞的,之前开盒评测我说过,看着板件还是比较舒服的,不过在实际制作后发现板件还是有许多的问题存在的,板件还是存在飞边的现象,一些板件左右粘合后那个合模线太过明显,有些有高低落差,个别位置的推出孔在制作的时候都需要要处理掉,一些小部件的组合度水准一般,车体和车体面板粘合后,会有明显的缝隙;安装上后视镜后,炮塔无法按照预留的卡口位置安装进炮塔,炮塔后部挂篮位置需要矫正,车体两侧需要切掉的铆钉也没有指出。其他方面表现也就中规中矩吧。


优点:
1、法军题材比较独特
2、板件锐度较好
3、悬挂部分完成后可以推着跑
4,板件细节不错

缺点:
1.车身组合后有明显缝
2.部分零件有合模落差
3.安装后视镜后无法按照卡口位置安装炮塔
4.说明书不够严谨




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