【模型评测】爱德美 M60A2（13296)评测

PaladinLJJ · 发表于 2015-11-13 10:48:50

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本帖最后由 PaladinLJJ 于 2015-11-13 13:48 编辑

转自armorama，作者Tom Cromwell，原文地址：http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=11734。因为评测内容较多，加之笔者水平有限，如有翻译错误或者不当之处，敬请指正；笔者自己的点评会加括号标示。

背景介绍

1970年代，导弹在各国都备受瞩目、炙手可热。相比之前传统的反坦克手段，反坦克导弹由于可以在飞行进行的制导而拥有很高的命中率，并且在更远距离上拥有强大的摧毁能力。美军决定在新的M60主战坦克基础上，研发一种既能使用“橡树棍”反坦克导弹，又能使用传统炮弹的新坦克。最终此项目研发的型号就是M60A2。与M60A1/A3的炮塔不同，M60A2的炮塔设计得尽可能的窄，外置的各种设备使得其外观非常前卫先进，因此M60A2获得了“Starship星舰”的外号。火炮使用的是M162火炮/导弹两用炮。M162与M551轻型坦克的M81两用炮相同，是一种炮身带热护套的短身管、低膛压线膛炮，身管长17.52倍口径，膛内有膛线和导轨，分别用于发射炮弹和导弹。与M81不同的是，该炮采用同心式液压弹簧反后坐装置。该炮采用摆动式炮门，可手动或电动开门。

早期的型型号发现该主炮抽烟装置效果不够好，导致发射后无法有效排出的火药烟尘和残渣，会在装填下一发弹药时进入炮塔，甚至未燃尽的灰烬会引燃下一发弹药的可燃性药筒。解决方式是增加一个使用压缩空气的闭合式炮尾抽气装置（CBSS）来清除废气，这套系统通过在发动机散热网下方的4个压气机驱动两个气筒向炮管内吹气。早期装备的M60A2直到1975年解决次问题前，一直使用此系统。后期生产的安装CBSS系统的型号就取消了主炮抽烟装置。所以可以看到早期发展的没有CBSS系统的M60A1E1和M60A1E2就带有抽烟装置，而后期服役的坦克带CBSS系统的，却有带或者没有附带抽烟装置两种情况

因为导弹出膛后容易出现发动机点火失败，以及最小射程（达到700多米）内无法制导等原因，M60A2因此在服役后数年（1972-1981年）全部退役，退役之后车体被陆续改造成架桥坦克、M728战斗工程车或障碍清除车等其他型号，炮塔则被销毁。

数十年前，田宫推出了采用电动底盘的M60A2，虽然细节上有诸多瑕疵，但长久以来只此一家。后来一家叫Adler的厂商推出过树脂的炮塔和CBSS车体发动机盖，这个升级产品倒是不错，只是很难买到（笔者表示孤陋寡闻都没听过这个厂商）。现在，爱德美、AFV和威龙都宣布会推出新的M60A2，爱德美的抢先上市了，下面我们先来一睹为快。

PaladinLJJ · 发表于 2015-11-13 10:59:32

开盒展示

爱德美的大盒子里有7板暗绿色板件，包括344个零件，加上分开的上、下车体以及一个防盾。套件还包含蚀刻片零件，8个PC软胶套，一根缆绳，以及说明书。我感觉板件比较干净利落。炮塔、车轮、履带都是新开的，但是车体是老的爱德美M60套件车体，还有其他很多部件也是老车间，包括M19指挥塔以及AN/VSS-3A搜索探照灯。