[模型网评测]魔力工厂(1402)-1/9 本田CBR1000RR-R火刃SP 免胶预上色套件——开盒报告

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简介与开盒

CBR1000RR-R是本田的旗舰超级摩托车 ，而SP级是采用最新技术和强劲悬架打造的顶级运动车型。CBR1000RR-R最早于2020 年推出，以取代CBR1000RR。发动机内部，活塞的缸径与MotoGP比赛的RC213V相同，均为81mm，并且有两级水套让冷却液流动，提高了冷却效率。车身方面，后悬架上端设置在发动机缸体而非车架内，两侧安装有小翼，排气系统与Akrapovic联合开发。电子设备：比赛启动模式、自动转向阻尼器控制、快速换档控制系统（SP 级）、悬架控制以及功率、扭矩、前轮离地和发动机控制等功能，使其成为超越在街道上行驶的赛车型号，这使其成为完全不同级别的超级摩托车。搭载缸径81×冲程48.5mm的短冲程型999cc并列4缸发动机。它是一款高性能发动机，在 14,000 转/分时可产生 218 马力的最大输出功率。SP 级采用电子控制的 Ohlins φ43 NPX Smart-EC 3.0（滑阀），配有加压阻尼系统和 Brembo STYLEMA R 卡钳。光是这个悬挂就值得选择SP了。（内容综合自互联网）


这款套件是刚刚上市的新品。1/9的比例盒子巨大，封绘颜色鲜艳动感十足


侧面的套件特色简介，是获得了本田授权的，整体制作难度相比传统套件极大降低，对于我这种民用苦手特别友好，好评！


底盒很扎实，预上色的部件用吹塑包装保护起来，很有合金车模或者飞机模型的风格



其余的板件都用隔板隔开放在下面，也都是预上色的


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板件展示

先来看看其他附件，两个橡胶车轮，铜制的前叉，水贴（包括普通水贴、水晶贴纸、镜面贴纸）、橡胶管线、弹簧、螺丝及起子、磁性垫板，很丰富


垫板上标有各个金属零部件的位置，可以把吸取固定在相应位置，磁性还比较强，要注意别靠近手机、平板、电脑等电子产品



车轮，材质比较软，有比较清晰的胎纹，中间有一条细细的合模线


贴纸，已经预上色处理的车壳，就不用拉花图案，使用其他细节图案


反光镜用的镜面贴纸和邮箱两侧用的飞翼logo水晶贴纸


下面具体看看预处理好的车壳。可以看到发色艳丽，各色块边缘清晰利落，贴纸图案边缘也没有落差（主要是光油很厚完全覆盖了）

光油很厚很结实，保护效果很好，基本不留指纹，指甲轻划也完全不会损伤


内侧可以看出喷涂的工具留痕


其他部位预上色效果，整体上乘，远远超过笔者这样的民用新手，真是能大大节省时间，效果也获得保证





蓝色部分还带有银色颗粒效果


钛金色的消音器，仔细看还是能看到一些颗粒感觉


轮毂的漆非常厚，一眼看还以为是合金部件



刹车片，散热孔镂空，就是塑料件比较厚，工艺所限没办法



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板件C


板件D


管线清晰，格栅妹有飞边


各部分清晰的细节




后视镜



板件E，主要是发动机零件


应该是在黑色板件上喷银漆，细腻均匀，亮度也比较好




板件F，车架零件



焊缝细节



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板件G






板件H


板件J



板件K


板件L



板件M



板件P，透明件，通透性非常好


板件Q、R、Z




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说明书

涂装说明，虽然是预上色套件，还是给了涂装指示



说明书还是魔力工厂传统的黑白的























评测小结

套件整体的性价比很高，1/9的大比例，免胶预上色的设计，漆面的处理效果良好，效果其实比我这样的新手好很多（关键是工作忙的话没时间做），零件的拆件设计也比较接近实车，细节效果表现也不错，从开盒上没有发现明显的瑕疵和大的问题。期待后续制作的体验。

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制作过程

磁性垫板还是比较好用的，可以清晰比对出要用的螺丝，临要用的吸在上面，也不容易弄丢


套件设计确实很用心，组合后缝隙基本都在看不到的位置。另外要注意，这里L6零件安装位很松，一定要用胶水


各种颜色的零件配合起来效果不错，笔者这里制作时丢失了一个D27零件


预喷金属漆的零件质感很好


步骤8，说明书上G18零件安装位置看不到，其实应该是这样的


步骤9，链条要在这个位置切断；后面被会挡住，完全看不到切断的位置


发动机安装到车架上，已经初步有感觉了，注意那根长软管要放在外面，方便后面安装


步骤18，G29、G30零件直接安装最好用胶水保证稳固，另外注意几根管线的安装位置



安装散热器，要多注意几个零件的配合，另外之前发动机上的长管线，要从车架中传出来，用镊子小心牵引就行


步骤20，笔者觉得说明书上有遗漏了仪表盘上的水贴，应该贴在P4上，有关机和开机两种水贴可选


前轮上，H1零件容易丢失，要小心


前叉零件，用塑料件有明显的合模线，用铝制件（之前开盒时说明有误，应该是铝件车出来再电镀颜色的），又和铜制件有色差，让人略觉遗憾；另外，塑料件中间空尺寸似乎小了，安装不很到位


另外，前轮挡板上，可以看到合模线，不过不仔细看不很显眼


车身主要部分安装到位，这样的细节看着挺有感觉了。制作过程真的有种组装真车的感觉



仪表盘上面要是再贴曾膜效果会更像真


油箱原来是可以抬起来的，下面也有细节，很用心了


步骤27中，注意4个透明件零件左右标反了


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散热器格栅要注意安装方向，别装反了


箭头处J2、J3零件一定要用力摁进去，不然的话


就容易像笔者这样产生缝隙


后坐垫有2种可选（看想带着妹子或好基友一起兜风，还是独自享受风驰电掣）



还可以选择是否安装后牌照架



后视镜也可以选装



最后总结下笔者制作时发现的一些要注意的地方：

一、部分零件安装位比较松：

1、以下零件安装位比较松，需要用胶水：零件L6、E22、L11、G14与G23安装位置、G29与G30安装位置、E9、E2、E3、H1、P3；前叉上段，塑料件里的孔开小了，里面的支柱插不进去，铝制件就没问题；
2、前轮转动时，刹车盘上凸起会卡挡泥板；
3、握把牢固度不足够支持前轮转动，所以转动前轮时最好转轮子，而不是车把；

二、部分零件位置安装比较紧：

1、J2、J3安装到车壳上；
2、A5、A6之间；
3、A15安装桩比较粗，可以把安装孔扩大点；

三、说明书的一些错漏：

1、步骤8，G18安装位置看不清楚，请参考上文；
2、步骤27，R1和R2、P11和P12标反了；
3、步骤35，M11错标为M1；
4、步骤38，A6错标为A9；
5、步骤39，39A和39B的零件图用反了；

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完成展示



















评测总结

笔者整体是很喜欢这款套件的。非常适合有一定做模经验、平时工作比较忙、不在意极致效果的玩家，快速完成，1/9的大比例又很有气势。总结下来：
优点有：
- 漆面效果上乘，我作为有近20年喷涂经验的老菜鸟战斗力只有6000，套件的漆面效果起码10000；
- 绝大部分零件免胶安装，组合度整体不错，做起来很快，笔者大概总共花了5、6个工时就完成；
- 设计很用心，水口和合模线、组合缝隙大部分被隐藏起来，不容易看到；
- 结构和细节还原比较好，做起来有些组装真车的感觉；
- 一些部位可动、零件可选，有比较好的可玩性；
缺点也还是有的：
- 个别预喷漆零件还是有瑕疵
- 一些零件还是需要用胶水，或者需要调整；
- 说明书有个别瑕疵；
- 前轮的前叉、握把、刹车盘等个别部位有瑕疵。

最后提一下，套件提供了单独的飞轮和刹车盘提供了额外的零件，应该是方便配合单独的链条和刹车盘改件。


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