小号手1/48 JL-9”山鹰“完工

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2003年12月13日，贵州安顺双阳机场，贵州航空工业集团研制的中国新一代高级教练机“山鹰”首飞成功。山鹰作为一个重大军工项目，国家先期没有分文投入，研制资金全靠企业自筹解决。贵航人自加压力，从2001年1月18日立项到首飞，仅用了22个月的时间。

本机开工于2023年11月16日，本来打算在2023年12月13日，也就是”山鹰“首飞20周年之际，完工这架小号手的1/48模型，但因为种种原因，未能如愿。不过在制作过程中，进行了较为细致的考证，尽可能还原了实机的风貌，还是小有收获的。















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再来一张与原厂写意合金模型的合影


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小号手架“山鹰”的弹射座椅没有象那样开出顶部的伞包，于是自行用铝箔进行了制作，感觉比J-10、“枭龙”那个写意的四棱台伞包效果好些。座舱仪表板直接用水贴表现也能取得不错的效果。



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小号手这盒模型的空军编号提供的是5位数连筋字，经上网查询，空军“山鹰”曾使用过5位数编号，但不是连筋字，现在都是用4位编号。我用激光雕刻机制作了漏喷遮盖，之所以用1932这个编号，一是因为实机存在，二是除9头部空心需要单独遮盖外，其余数字均未断开。





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按小号手的挂载指示副油箱挂在机翼内侧，而实际上副油箱是挂在外侧的，而且挂架的形状不对，我用WA板的挂架进行了切角改造，并做成磁挂，从1932号机可见此位置可挂祖传火箭弹，将来可进行替换。




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座舱盖密封条本来想用遮盖喷涂的方式做出，但没遮住翻车了，后来采用自制水贴的方式补救，效果还行。



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孤帆彼岸

干净，漂亮

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孤帆彼岸 发表于 2024-5-12 10:14
干净，漂亮

谢谢，这架模型是自己收藏，就没有按八股做法喷预置阴影。我的审美观认为预置阴影不真实，实机不是那个样子的。