易微模型新品预告-1/700 圣乔治奥级两栖登陆舰

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新品预告|亚平宁小平顶--圣乔治奥级两栖登陆舰
易微社  易微模型

在世界海军序列中，意大利海军是不容小视的一股力量。战后意大利海军积极发展载机舰种，先是DDH直升机巡洋舰，接着又发展了轻型航母。在加里波第级轻型航母顺利服役后，一款小巧实用的“小平顶”两栖作战舰诞生在海军序列中，她就是本次预告的主角--圣乔治奥级两栖登陆舰（San Giorgio Class Landing Platform Dock）。

现代化改装后的圣乔治奥级


试模照 圣乔治奥级现代化改装后全通甲板状态


说到两栖登陆舰，大家印象中一般传统的舰型无非是船首门可以打开的登陆舰型，或者船尾带有坞舱的船坞型，而圣乔治奥级的设计可以说是令人耳目一新--她不仅有首门也有坞舱尾门！

圣乔治奥级初期样式


上世纪80年代初期，意大利海军第一次拥有了轻型航母加里波第号，其排水量虽小但却拥有操作固定翼舰载机的能力。圣乔治奥级的设计可以说或多或少也受到了加里波第号的影响，被设计成了平甲板登陆舰样式，而这在以前可是大吨位的两栖攻击舰或轻型航母才会出现的设计样式。

圣乔治奥级的初期样式，舰首还保留着舰炮


该级舰设计兼顾了承担北约南翼两栖作战任务的需求，而又针对性的提出在和平时期承担人道主义救援、抢险救灾等任务需求。于是要求圣乔治奥级具备均衡装载的能力：既要装载足够的人员车辆，也要具备装载常规的两栖登陆艇，更要具备运作大型直升机的能力。

初期样式，中部仅能停放无法起降直升机


螺丝壳里做道场，圣乔治奥级成为了世界上第一款采用航母式全通甲板的“小平顶”式船坞登陆舰。其尾部的可浸式坞舱可容纳LCM机械化登陆艇，平甲板下并无机库，直升机只能系留在甲板上，甲板升降机无法运送直升机而是直通舰体内的车辆仓，用于转运各种作战车辆、坦克、装甲车等。

圣乔治奥级初期样式 左舷的吊艇架挤占了飞行甲板


在首舰圣乔治奥号（L9892）、二号舰圣马可号（L9893）服役后，意大利海军后续还追加了一艘三号舰的订单（L9894圣朱斯托号）。三号舰和前俩有所区别，左舷增加容纳小艇的外飘舷台以解决飞行甲板空间紧张的问题。

前甲板载满了各式车辆的圣朱斯托号


2000年左右，圣乔治奥和圣马可号迎来了现代化改装。因为在日常运用中，该级舰较小的飞行甲板无法同时运作多架大型直升机，而舰首门和前甲板的奥托火炮显得鸡肋，于是这些无用的设备被去除，飞行甲板也顺理成章的延续至舰首，成为名副其实的“全通甲板”。

俯视图可以清楚的看出“全通甲板样式”


航行补给中的圣马可号


和贝尔加米尼级一起停泊在锚地


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圣乔治奥号侧视视角


改装后的圣乔治奥号具备运作EH101默林直升机的能力，全通甲板也具备了四个直升机起降点，前后两点可运作大型的EH101直升机，而中部设置的外飘舷台也增加了飞行甲板空间，此处可布置2个起降点，运作轻型的AB212或中型的NH90直升机。
中部新增的外飘舷台可收纳2艘人员登陆艇




圣乔治奥和圣马可二舰均接受了改装，其外形也更加接近现代化两栖攻击舰的样式。在作战运用中一次可同时起降四架直升机，运送100名陆战队员，垂直登陆能力有了大幅提高。

试模照 圣乔治奥级现代化改装后状态


首发版带有丰富的飞机小艇等小装备


停泊在港的圣马可号


较大的机械化车辆登陆艇和较小的人员登陆艇


满载车辆直升机等装备的圣乔治奥号


本次我社推出的新品即为圣乔治奥现代化改装后的样式，套材依然是树脂+蚀刻片，附带水贴纸。同时首发附赠了丰富的车辆登陆艇直升机等各式小装备，包括公羊式主战坦克，半人马座式装甲车，意大利陆军依维柯军用卡车，吉普车，EH101默林式直升机，AB121轻型直升机，2型机械化车辆人员登陆艇等。玩家更可根据需求将后舱门制作成打开状态，体现出两栖作战部队离开母舰登陆作战的场景！

改装后的前甲板略有上翘但这不是为了滑跃起飞


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改装后的前甲板可以装载不少车辆装备


机械化的登陆艇可通过尾舱进出


打开尾舱门的圣马可号


附上更多试模图，希望大家会喜欢我们本次发布的新品！
甲板上的系留孔也考证开出了


装满车辆和直升机的圣乔治奥级试模图


最后的小贴士：圣乔治奥级的故事并没有结束，这一款亚平宁半岛的mini小平板，竟然在非洲打开了一片新天地...  2014年，阿尔及利亚海军接收了其新的海军旗舰，两栖登陆/后勤支援舰卡拉特·贝尼·阿巴斯号(BDSL Kalaat Beni-Abbes，舷号474)。


该舰可以说是圣乔治奥级的姐妹舰，意大利根据阿尔及利亚的需求做了改进设计，新舰拥有和FREMM护卫舰一样的全封闭多用途隐身桅杆，具备更强的雷达传感设备，更宽大的上层建筑拥有更充裕的空间容纳旗舰设备。



舰首和左舷布置则依照圣乔治奥级三号舰圣朱斯托的样式，布置了一段前甲板（武器甲板安装了隐身炮塔的奥托76mm快炮），和左侧舷的超长突出舷台，上面有3个吊艇架吊放机械化登陆艇和一艘充气快艇。至此，阿尔及利亚的阿巴斯号也成为非洲大陆的第一艘全通甲板准航母作战舰艇。


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