【模型网评测】MENG SS-018 以色列 “雌虎”重型装甲运输车

无敌非典1

底盘悬挂的A、B板子是之前TS001老板件，综合之前制作过TS001的朋友反映来看，此次雌虎的A、B两版的注塑质量更好。实际制作过程也很简单，没什么复杂结构，就是说明书指示有些地方稍微有点含糊


原来雌虎的底盘居然没有V型防雷装甲的。MENG标志性的活动履带活动悬挂在此款雌虎上缺失了，比较遗憾


软胶履带基本不会跟常见的田宫绿盖白盖、泉微等胶水融化反应，说明书使用的502瞬间胶，这里直接替换了三信的梅卡瓦3金属履带。细节上比自带的乳胶履带差点，但是坚固耐操


履带调整长度，底盘悬挂部分基本完成


透明件部分，这里使用玻璃贴纸背面贴上压平，保证透明度


玻璃贴膜的透明度还可以，但是颜色有些偏蓝了


班长观察窗的通透度很高。如果MENG给出玻璃色的透明件就更加省心了


安装好透明件后注意别忘记加遮盖。蚀刻片都是免裁剪的比较省事，粘结时候注意胶水量控制。


两个舱门是可以活动打开的


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上下车体粘结，车体前部的把手全部替换成铜丝，自带的塑料把手比较脆弱


车载机枪基本固定，武器站没有安装弹链的情况下可以自由旋转俯仰


左右两侧战利品系统安装，到这里需要注意说明书步骤上A、B、C三个型号的选择


硬杀伤系统做成关闭状态。E45、E46零件不安装的话，可以进行内部展示


车体尾部零件也需要注意型号区别，A、C型号是一种车尾，B型号是另外一种车尾


尾部乘员舱门可以活动打开，但是阻尼力不太够，需要蜻蜓胶进行辅助


素组基本完成。不安装裙板的话可以比较清晰的查看悬挂结构


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素组完成








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雌虎的天线组比较多，有11根左右。一般安装3到根 ，很少有全部安装的情况。为了作战行动方便，大部分天线都进行了拉低。天线基座都有弯曲的情况。MENG自带的套间里面都是崩直的



偶然间某宝发现T-REX的树脂打印美军天线基座有弯曲天线可以配用


T-REX的改件的外包装是比较坚固的金属盒子


背面有一张简单的使用说明


改件总计12根天线，内衬海绵缓冲作为保护


打印件的细节 还原度很高



使用田宫金属补土喷涂后 ，喷涂易模型的白色进行涂装


打印件的材质比较脆，剪切或者切割时候需要注意下，用力太大容易蹦飞。打印件跟安固特502类的亲和力很不错比较容易粘结固定。
天线头部插天线的地方过于细小。在喷涂补土油漆之后会更小，流道拉丝的天线固定的时候不太方便。

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实车的天线根据图片最多的是7根。选用了T REX的天线基座改件，4个基座天线弯曲，2个基座天线绷直，4个基座没安装天线。使用了一根之前美洲狮板件里剩余的VHF/UHF高功率宽带车载天线。车首的黑色链子都是随意挂上去的，没有特定方式。

















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制作总结
板件制作顺畅，基本10个工时左右就可以完工，组合度好，细节锐度也不错。说明书部分地方的指示有些不明确，三个型号区分制作时候需要注意下。软胶履带只能使用502或者订书机进行处理，雌虎套件没有MENGH标志性的活动履带活动悬挂，还是比较遗憾。后续的雌虎MK1  炮塔版本 也希望能尽快面世