[模型网评测]鹰翔 FH3019 1/72 二战德国虎王亨舍尔型重型坦克

无敌非典1

车体尾部零件的素组，零件定位都很准确，注意零件要打磨一些轻微的合模线，并清理干净。烟筒碎屑就还有些残留


车体是分片式结构，上下车体合拢需要调整车体的粘结位置，上车体安装时候，注意I3、I4另个车体横撑安装好，加固车体部分


负重轮、悬挂部分按照说明书安装调平位置就可以


履带部分应该算是整个模型的制作重点了。这里鹰翔给的履带数量是正好的，完全没有富裕。制作时候履带比较小蹦飞两个导致履带缺失，只能借用了备用履带两节替换，但是因为履带部分基本一个萝卜一个坑，备用履带的弯曲度不足，最后还是出现了比较尴尬的地方，后续喷涂时候在使用补土进行修正


驾驶员、机电员舱门可以将尾部捏扁插入定位孔，两个舱门做成活动状态。舱门周围的3个挂钩切除替换了蚀刻片 ，但是很尴尬的都给碰掉了


发动机舱盖板安装后出现了缝隙，右侧其实也有但是可以安装一个钢钎遮挡一下


查看之前鹰翔自己的素组图，这里的缝隙也存在


对比实车，这几个地方也有轻微缝隙，但是没有这么明显


舱门的把手还是比较粗的，有高要求的模友可以替换更细的铜丝


发动机检修舱门上的零件错误，I28应该为I33、车首驾驶员机电员中间的I33应该为I28零件


PE6 PE7这两个防爆网制作时候，需要有蚀刻片台钳辅助，进行精准弯折。鹰翔没有提供辅助弯折的框架或者工具。弯折不到位的话很容易跟炮塔尾部发生剐蹭，我这两个防爆网安装后测试炮塔旋转直接两个全部刮歪了 ，只能放弃


炮塔部分十分简单，基本没什么需要也别注意的。车长观察窗的边缘比较厚一些，有些影响观感，希望后期可以出蚀刻片改件替换


炮塔尾部舱门不可以做成打开活动


炮塔备用履带挂架比较细小，剪切时候注意在一个盒子里操作防止蹦飞



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素组成品








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无敌非典1

制作总结

模型开模品质不错，细节丰富，零件干净锐利，蚀刻片挂钩、工具锁扣都比较细小，制作时候除了细心还需要一把好镊子。说明书有两处零件编号错误，比较容易比对纠正。H版的缆绳流道保护需要加强，素质时候先用遮盖带将流道固定。履带和炮塔小零件的数量给出的都是正好的，制作时候如果蹦飞遗失，素组成品会有些尴尬，F版如果能给3版的话就可以比较完美解决这个问题了。

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成品喷涂

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制作总结

北国霜月

小比例战车题材市场自威龙、六分仪以后沉寂了很长的时间，近年来随着国内新兴厂家的加入，逐渐复苏。不过就其产品质量而言，其带给玩家的体验非常糟糕，解决有无、迅速回本可能才是其市场策略。可以说直到鹰翔的加入才真正带来了体验较好的产品，72比例M1的推出和热销证明了模型厂在小比例战车领域也能依靠优秀的细节和良好的组合分到一杯羹。几年后的今天鹰翔切入二战题材，带来了72比例虎王。配置方面金属炮管、3D打印制退器，拼接履带皆有配备，螺栓、焊缝、装甲表面细节等也未因小比例而省略，缆绳、机枪细节刻画清晰。虽然有别于快拼板件，零件较多，但也做了一些优化设计，不至于做起来过于繁琐。具体的组合与细节勘误，敬请期待后续的制作过程的更新。