【模型网评测】小号手（07150）1/72苏联T-28中型坦克（焊接型）

dayoukeyang

前言
小号手模型近年来新品出货速度十分高效，每月都能带来多款新品，其中不乏各种小比例地面装备，例如最近出品的俄罗斯T-62中型坦克1972 年型、苏联JS-4重型坦克，由于自家1/35苏军装备产品线十分丰富，在缩模1/72比例时可谓十分方便，目前笔者接触了多款小号手小比例模型，感觉其定位主要是快乐模型，一体开出的路轮履带，高度集中的拆模，简化了模型制作的复杂度，从开盒、素组、上色、旧化一天就能搞定，十分适合我这种业余时间比较少的玩家。当然，快乐模型必然会饱受各类要求较高的资深小比例玩家诟病，各类细节的缺失或不够犀利也成为众矢之的，当喷号手成为提升B格重要手段后，那必须一黑到底……说多了都是泪，我们还是平静的看看小号手新出的1/72苏联T-28中型坦克表现到底如何吧。

实车简介
T-28中型坦克，是苏联研制的世界上第一种中型坦克。于1931年完成设计，从1932年晚期开始生产。T-28的设计主旨是用来支援步兵以突破敌人的坚强防线，该车也被设计为用来配合T-35重型坦克进行作战，两车也有许多零件通用 [1]  。
该坦克从1933年起正式装备于苏联红军，一直服役到1941年。1932年，普提洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车的战斗全重17.3吨，乘员6人，其他指标与设计要求相同。经试验后，军方要求增加其装甲厚度，并将火炮口径增大到76.2mm。样车经改进后，军方同意成批生产，并将它称为T-28中型坦克。在卫国战争爆发之前，T-28中型坦克和它的兄弟T-35重型坦克一道成为了苏联红军的象征。

T-28中型坦克的战斗全重为25.2吨，后来的改进型中有的达30吨重，乘员为6人，即车长、炮长、装填手兼无线电员、驾驶员和2名机枪手，前三名乘员在炮塔内，后三名乘员在车体前部。车长7.36米，车宽2.78米，车高2.62米。它的最大特点是有3个炮塔（含机枪塔）。中央炮塔为主炮塔，装1门KT-28型16.5倍口径的短身管76.2毫米火炮，主炮的右侧有1挺7.62毫米机枪，主炝塔的后部装l挺7.62毫米机枪，这两挺机枪能独立操纵射击。主炮塔靠电动旋转，这在当时是很先进的。主炮塔内的2挺机枪都有独立的机枪座，可作有限角度旋转。主炮塔的前下方有2个圆柱形的小机枪塔，各装1挺7.62毫米机枪。这2挺机枪分别由1名乘员独立操纵射击，机枪塔可作有限角度旋转。
从T-28中型坦克的总布置图中至少可以看出：整车的车高较高、动力舱的容积较大、发动机和散热器的体积较大、炮弹布置在炮塔吊篮里、采用小直径负重轮等信息。
T-28坦克的辅助武器为4挺DT型7.62毫米机枪，其中，主炮塔前面的2个小机枪塔左右可作l65度的有限转动。1936年以后生产的T-28坦克上，还在炮塔顶部左后方安装了1挺7.62毫米机枪，用于对空射击。
T-28中型坦克的动力装置为M-17L型V型12缸水冷式大马力汽油机，最大功率达400马力。拿70多年前的标准看，这是一款很不错的坦克动力装置，为日后V-2坦克柴油机的问世打下了很好的基础。由于马力大，发动机的冷却系也很庞大，冷却液的容量达100升，2个大型冷却风扇布置在车体后部的斜上方。　　
T-28的变速箱为机械式，有5个前进档和1个倒档。行动装置很有特色，采用多重平衡悬挂装置，每侧l2个负重轮中，6个负重轮为一组，其中每两个负重轮为一组，3个小组的负重轮共同作用于一个大的轮轴架上。这种悬挂装置的优点是，行使的平稳性较好，跨越障碍的能力较强，它的最大缺点是行动部分的效率较低，负重轮的动行程太小，不利于高速行驶，容易陷入泥中。每侧有12个小直径负重轮，4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。坦克的最大速度为45千米/小时，最大行程220千米。
　　T-28坦克的车体和炮塔为钢装甲，最初为全焊接结构，后来的为焊接和铆接混合式结构。主要部位的装甲厚度为15～30毫米。装甲较薄，是T-28中型坦克的一个突出弱点。本次小号手推出为早期1933型T-28（焊接车身型）中型坦克，这批战车结合了数种当时最为先进的装备。和原型车不同的是，原本铆接的车身改为焊接，45mm主炮也被一门短炮身的KT-28 76.2mm炮所取代。主炮塔的转动则是以电力驱动，这在当时是相当新颖的设计。它们全都装配了双向无线电，其独特的框型天线围绕在主炮塔上。也装配了烟雾发射器。但是最引人注意的发展是炮身稳定系统(由AAProkofiev设计)，这改善了在移动中的射击能力。这批战车在1933年五月一号(国际劳动节)莫斯科的游行中出现在世人面前，不过一直到了当年年底，只造出了41辆。2年以后，这一批T-28全都装配了更大功率的双向无线电，其独特的框型天线围绕在主炮塔上。也装配了烟雾发射器，后期还有部分型号加装了高射机枪。

实车图片及细节写真

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开盒
T-28中型坦克的封绘为彩色涂装说明放大图


侧绘为彩色涂装说明本体以及一段T-28坦克的英文简介


另一侧，主要是第三种彩色涂装说明以及T-28坦克的中文简介


打开盒子，板件不多，维持了一贯的快拼不零碎风格。值得一提的是，号手这种薄硬纸板盒子跟号手35系列的盒子比差了很多个档次，遇到暴力快递十分危险。


拿出所有板件，这里不吹不黑的表示，板件保护确实做的不错！塑料扶手板件都用泡沫纸包了起来。每个板件也都是独立封口袋子包装，必须好评。


接下来快速一览说明书！
涂装说明中，除了君仕漆其他品牌油漆均有缺失，对于不会配色的新手来说，确实比较苦恼。


板件一览图可以看到，板件总体数量不多，并且没有蚀刻片。




读完整个说明书，仅有57个大小零件，快拼快乐~~


接下来我们看看各个板件，
C板件
主要是炮塔部分零件，炮管利用滑块开除了炮口，注意7号零件上出现了少许飞边。


C板背面


B板件
有一样的两板，主要是行走机构和副炮塔零件，包含两挺充满细节的机枪零件，注意11号零件拖带轮，需要处理飞边。


B板件背面。


副炮塔采用滑块技术一体成型，舱门上开出了很细把手！


A板件
最大的一块，主要是车体部分，可以看到在车体部分开出了发动机散热风扇，不过盖上了盖子基本上看不到这个部分，有条件有手艺可以改盖子上格栅！


A板件背面。

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一体开出的履带和路轮，目前笔者接触过的小比例履带中，号手的一体履带目前来说效果最好，在细节上确实秒杀威龙、六分仪等，主要表现在履带内侧不失细节，其他品牌履带外侧表现还行，然而履带内侧如威龙各种大平板……六分仪各种弧形隆起……一体履带确实是本套模型一大亮点！


放大看看路轮细节，导向轮上的处理注料口需要小心谨慎，容易割到周围细节。


履带细节也很好。


一体成型的车体底部和炮塔。


底盘细节不错，各种铆钉齐全。


底盘细节


一体成型的炮塔制作起来很方便，但是由于拔模角度限制，上面的细节部分明显歪了，是个比较明显的bug，圆形炮塔上比较常见这种bug，相信在这里设计师纠结了快拼和拆件的矛盾吧。


炮塔顶部细节。


炮塔后部细节。


上车体细节放大，可以看到工具都直接开在车体上，真快乐。


车体正面，部分细节结构可能由于设计的太薄太小有些糊掉。


机枪细节不错，开出了扳机！


发动机舱盖，木有镂空~~而上面镂空的铁架子又显得比较厚，不过对于这个比例，要想完全还原只能用蚀刻片了。


行走机构零件，可以看到各种铆钉细节还算犀利。


水贴纸内容不多，不过可以适合三种涂装。


开盒简评
对于小号手这款模型，不吹不黑的表示很适合业余时间少的小比例爱好者，一体开出了车体炮塔等较大的零件，其余大部分零件简单易组装，一体开出履带的细节是一大亮点；但是由于多运用一体式设计，有一些细节部分失真明显，如炮塔和车体上的工具等。另外需要说明的是，整车并没有开出焊线细节，这个比例这种细焊线开出来是否会失真是个问题，对于追求极致的高手，你需要自行添加焊线。

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素组
首先是行走机构部分，总共14个轮子，粘在一体履带上就完工，每个路轮都有合模线，需要打磨处理！


车体上需要粘贴4个拖带轮，所以每侧需要打磨18个轮子，这算是本车最大的工作量了。


先将履带和路轮组合体装上，再将包裹减震机构的一个零件装上即可，一侧行走机构就完成了。


完成后的样子！


两侧行走机构都安装完毕，车底也细节满满。


机枪炮塔由四个零件组成，这个细节不错的机枪组合之后完全看不到……


主炮塔完成，四周栏杆的安装方式不太友好，直接跟板件上的凸起粘结，而不是插入定位桩的形式。

炮塔上还有三挺机枪，支援步兵的火力输出可以~~


机枪细节不错。


主副炮塔对比。


车体部分，由于高度一体化，只需要将几个附加零件装上就完成了！


细节不错，但是看得出来，省略了很多实车细节，在这个比例，塑料确实难以发挥。

契而不舍_2008

楼主是否制作部分贴错地儿了？

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素组完成及上色

将底盘、车体、炮塔组合起来便完成了素组。整个工时耗费2小时左右……各个角度欣赏一下苏联早期战车的暴力美学吧！




左右视图。




完结撒花！


笔者最喜欢的角度！


至于恐怖的体积，跟少个轮子的三秃子对比一下！多么巨大！


笔者采用君仕136进行涂装，简单渍洗上土就完成了！所用时间不超过一天，真正的周末版~~


各角度欣赏下。






最后用最喜欢的角度拍一张！


总结
1/72小比例坦克不论玩家基数、关注度目前在国内玩家中都算少数，但是72比例的产品却是各大厂商一直没有放弃的一块阵地，不论号手、威龙、红星、搜模阁等厂商的产品都十分丰富；目前小号手模型在72比例的产品线也是宇宙级别，但是早期产品多为橡胶履带，当然笔者技术所限少有涉及，威龙的各类快拼也是光板履带一堆，笔者目前认为最好的表现就是半拼接履带了；但是最近小号手的72比例新品，多采用这种一体式的塑料材质履带，使人眼前一亮，细节质量颇为不错（虽然六分仪等厂家也出过，但是履带内侧细节确实不如号手，举个栗子：三号履带内侧各种弧形凸起……），一体式的开模更是像我这样懒人的救星。总体来说，这是一款制作省心、细节不错的小比例快拼模型，适合时间少地方小的模型玩家；但是以高标准的眼光看，这套模型为了高度一体化快拼也牺牲了部分细节，对于高阶玩家，需要自己进行各种改造，尤其是后部的格栅，需要蚀刻片才能还原。