三花(2053)-1/35德国克努勃 RAMUER S扫雷车

neoluo

三花近期发售的产品很多都是主流车型，如虎王，M-47等，但是也会经常发售一些比较冷门的东西，比如今天评测的这款。


这是德国人制造的一个130吨扫雷车，美军在战后进入德国时发现。


RAUMER S是由前后的两节车组成的铰接式扫雷车，允许从任何一段开动，每一端都有自己的一台360马力迈巴赫HL90发动机，超过15米长和4米高的车体，使用巨大的2.7米直径的钢制车轮，并配备重型钢垫用以引爆其行进道路上的任何地雷。唯一一辆车实在战争后被美军俘获的，但这之前的故事已经无从考证。



开盒


开盒可以看到零件数惊人的少，只有3版板件(各x2),还有2个单独的上车提，说明书和水贴。没有蚀刻片什么的。


板件A
X2
只有5个零件，包括车体底板和4个车轮，开模干净利落，没有合模线需要处理，轮子周围有几个水口，但是因为后来会被钢轮垫挡住，所以也不用处理的太干净。


板件C
X2
包括了所有的轮垫和其他一些细小的零件等，每个轮垫都需要处理水口。但是这个工作量比起处理履带来要小多了。


板件D
x2
包括了很多车体细节零件，开模很精细。很不错。


车体
X2
主车体板件是一个很棒的开模零件，无需再拼装和对齐，尽管是一个复杂的滑块开模，零件上并没有可见的合模线，唯一需要做的就是去掉顶板上的两个微小的成型点。你还可以了解到最终完成品的体积有多大，因为单个车体的长度就超过20厘米。



水贴
非常好的印刷，略有亚光。


说明书
一共只有3页，共9个步骤。




涂装说明
MIG的涂装说明提供了4种选项，第一个是基于原型车的实际外观，以红色底漆完成，剩余3个都是假想方案。



制作过程
总的来说这是一个非常快餐的制作。
首先是在车体内侧黏贴一个小门。然后倒放就可以保证粘结牢固。



虽然车体细节很好，但是钢制装甲的侧面的切割痕没有表现出来，首先要用钢尺和刻线刀划出钢板的边，然后用小刀手动添加侧面的切割痕。


之后，用流道加热的拉丝粘进接缝，用以表示焊缝。



原排气管的零件顶端是实心的，这里切掉并换成空心管。


头灯支架这个零件需要整体打薄。


这个盒子状的零件可以选择涂装完再安装，因为一旦放进去就很难涂了。


车顶的细节是个比较难处理的地方，因为几乎没有照片拍到。我用铜线添加了几个把手。并在侧门边上也增加了一些把手。



由于车体的装甲板太过于光滑平整，这里用郡是的腻子添加一些轧制钢板表面效果，一旦腻子干掉就用中号的砂纸打磨，使其质感均匀。


制作车轮
按说明书制作基本没有什么问题，我对一些钢垫进行了打磨和划痕，用以表现磨损情况。
车轮安装在车体上并不需要粘合，可以滑动并取下涂装。



底盘部分结构比较简单，也许是因为看不到被省略掉了



两个车体的铰接部分的零件


最后一个问题是把之前提到的小盒子内部上黑色底漆。至此整个制作过程完成。



最后就是选择涂装方案了。TMN网站还自己YY了几个有意思的涂装。。





完成图












总结
套件制作起来非常简单，但仍有着良好的细节，我所有添加的零件都是完全按自己想法来的。成品看起来很高达威猛，长度有43厘米。请期待后续涂装部分。