马上注册模型网
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册用户
x
本帖最后由 congwong 于 2017-8-17 21:53 编辑
感谢新时模型提供评测套件。本文由www.moxing.net(模型网)独家刊发，其余网站欲转载先联系本站
机型简介
A-6E1972年服役，1992年总计生产230架，并将A型大量改为E型，是A-6主要的型号。1970年11月10日首次试飞，1972年12月正式服役，1991年停产，共生产205架。A-6E仍装J52-P-8A涡喷发动机，主要改进在于机载电子设备。机上装有AN/APQ-148多功能雷达，能同时进行地形测绘和对固定或活动目标进行跟踪和测距，具有地形跟踪能力。AN/ASQ-133晶体管数字计算机及接口装置(数字/模拟和模拟/数字转换装置)，能与雷达导航、惯性导航和多普勒导航设备、通信装置和自动飞行控制系统配合工作。装有新型武器投放控制装置(ACU)。A-6E电子设备中的攻击导航装置的主要改进是：扩大了AN/AVA-1显示器功能；采用AN/APQ-148多功能雷达、AN/ASQ-133弹道计算机和CP-1005/A大气数据计算机。并装备有AN/AWG-21导弹控制系统。70年代中期，为了提高A-6E攻击机的作战能力，在其综合攻击导航系统(IANS)中增加了AN/AAS-33光?电传感器组合，改用AN/ASQ-155弹道计算机和AN/APQ-156多功能雷达，并重新设计了武器控制系统。这种飞机编号为A-6E/TRAM，第1架飞机(155673)于1974年3月22日首次试飞。装备AN/ASQ-155计算机和AN/APQ-156雷达的A-6E TRAM／DRS型飞机于1979年10月14日开始装备部队。
1974年在A-6E机首下方加装AN/ASS-33TRAM(目标识别攻击复合感应器)，并改造为A-6E/TRAM型。该装置和多功能雷达结合在一起，能使飞机在恶劣气象条件下和宽广的目标区内的探测、识别和攻击目标的能力得到改善，从而提高攻击精度。TRAM是由FLIR(红外线前视装置)、雷达系统及照射装置组成，外观呈球形。1990年换装波音公司制造的复合材料主翼，增强了外挂力，改装了J52-P408发动机，机上主要武器包括AGM-65空对地导弹、AGM-84E对地导弹、AGM-88“哈姆”(HARM)反辐射导弹、ALM-9L/M空对空导弹。1974年10月首飞，装备全套改进设备的飞机于1978年12月开始交付。到1988年，所有的老式A-6E全部改装成了A-6E/TRAM型.
A-6攻击机共有5个外部武器挂架：机身下1个，左右机翼下各2个。最初机翼下的挂架使用Aero-27A弹射炸弹架，每个挂架的挂载能力是1588kg(3500lb)；机身下挂架使用Aero-27B弹射炸弹架，最大挂载能力是1633kg(3600lb)。后来机翼下的挂架也改装使用Aero-27B，5个挂架的最大挂载能力是8165kg(18000lb)。机身下中央挂架主要用于挂载1135L副油箱，也可以使用Aero-27B弹射炸弹架挂载武器。
基本技术数据 外形尺寸
翼展 16.15米
(折叠后机宽) 7.72米
机长 16.69米
机高 4.93米
机翼面积 49.10米2
机翼后掠角( 1/4弦线) 25°
机翼平均气动弦长 3.32米
主轮距 3.32米
前主轮距 5.24米
重量及载荷
最大起飞重量
弹射起飞 26580千克
机场起飞 27397千克
空机重量 12132千克
最大着陆重量
舰上 16329千克
陆地 20411千克
最大无外挂重量 20166千克
燃油重量
(机内) 7230千克
(外挂，5 个副油箱) 4558千克
最大载弹量 8165千克
性能数据
最大平飞速度(海平面) 1037千米/小时
巡航速度(在最佳高度上) 763千米/小时
失速速度(放襟翼) 182千米/小时
进场速度 204千米/小时
爬升率(海平面) 38.7米/秒
实用升限 12925米
最小起飞滑跑距离 1185米
最小着陆滑跑距离 521米
转场航程(保留油箱) 4410千米
最大外挂航程 1627千米
| 
发表于 2016-8-28 14:42:56
楼主
