【模型网评测】鹰翔1:700英国皇家海军“竞技神”号航空母舰（FH1122）（开盒）

手绘舰船No4

装备介绍

上世纪初，英国皇家海军在经历“暴怒”号和“百眼巨人”号的使用验证后，开始着手研制正式的第一代航空母舰。设计开始时，海军对航母的使用方式依旧模糊，设计师杰拉德•福尔摩斯（Gerard Holmes）和约翰•拜尔斯（John Biles）甚至希望将其设计为一艘同时具备普通舰载机和水上飞机起降能力的混合型船只，船尾设置可以供水上飞机进出的滑道等等。这些不实际的计划在1918年的1月的正式建造中被取消。






“竞技神”号轻型航母全长182.9米，宽21.4米，吃水7.1米，标准排水量11020吨，满载排水量13900吨。全舰采用了巡洋舰型的高速船体，使用6台亚罗水管锅炉和两台帕森斯汽轮机作为动力，总功率30000千瓦。锅炉和汽轮机分成两组驱动两个螺旋桨，最大航速25节，不过在试航时，“竞技神”号曾经跑出过26.178节的高速，全舰可搭载重油2000吨，在10节航速下续航力为5600海里。

“竞技神”号为封闭艏设计，全通型飞行甲板全长173.3米，其宽度与船宽同宽，设有两个“T”字形升降机，并布置有6条拦阻索。飞行甲板的下层机库长121.9米，宽15.2米，高4.9米。“竞技神”外观上最引人注目的就是她将舰桥桅杆烟囱融为一体的大型舰岛，这种在当时独创的设计可以给操舰人员更好的视野，同时也给航空指挥人员更方便的指挥场所，舰桥下方的飞行员简报室也提高了甲板操作速率。缺点是造成了甲板乱流，同时影响了船体的稳性。在舰桥后设有一台大型起重机负责转运飞机。





在自卫上，设计时可能遭遇的敌方舰艇是驱逐舰级。“竞技神”号在机库甲板的左右两侧耳台上各布置了3门BL5.5英寸 MK•1舰炮，飞行甲板两侧布置3门4英寸MK•4型高射炮，舰首右前方布置有一座四联装40mm“乒乓”炮，另有6门20mm高炮布置在飞行甲板旁。水线处布置有3英寸的装甲带，飞行甲板也带有25mm厚的装甲，仅能防止破片造成的伤害。

“竞技神”号于1918年1月15日在阿姆斯特朗•惠特沃斯造船厂开工建造，是世界上第一艘开工的专用航母，不过由于设计上的修改，直到1924年2月18日才正式服役，作为远东舰队的一员曾多次在香港，威海卫等地穿梭。二战爆发后，“竞技神”号编入本土舰队，并与HMS勇敢号一起在西南海域搜索和攻击德国潜艇，水面舰艇，并封锁航线。 1939年10月，她参加了对达喀尔的法国舰队的作战行动，其中“竞技神”号所派出的包括8架费尔雷剑鱼式鱼雷轰炸机对法国黎塞留号战列舰进行了攻击。1940年7月与商船科孚岛号相撞，并前往南非进行修理。 维修完成后，她再次被调至锡兰，维持印度洋上的巡逻，拦截德国和意大利的航运以支持英国和英联邦在在东非和伊拉克的的行动。不久之后，她被重新分配到英国远东舰队，编入重新组建的“Z”舰队。






1942年4月9日，南云忠一的日本机动舰队空袭锡兰的亭可马里，“竞技神”号受创，不得不匆匆启航撤离，但由于维修尚未结束并没有携带战斗机。孤单的轻型航母成了日军机动舰队最好的靶子，在“榛名”号的水上飞机发现航母之后，起飞了85架爱知D3A“九九”式俯冲轰炸机对这支船队狂轰乱炸，“竞技神”被命中37枚炸弹后沉没，包括舰长昂斯洛以下307人战死，成为第一艘被航母击沉的航母。

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开盒评测

本次测评的内容是鹰翔公司新开模的1:700英国皇家海军“竞技神”号轻型航母套件。封绘是1942年“竞技神”在亭可马里外海遭受日军轰炸的情景，整体大方简洁，效果不错。盒子侧面标注有令人眼花缭乱的板件清单和鹰翔计划推出的两款英国驱逐舰（官网还没有预告），这次鹰翔将水贴和涂装指示印在了盒底，附带田宫和Mr Hobby的色表，虽然对自己来说不太习惯，但看在减小了被制作者遗失的可能性上还是值得肯定的。








开盒，给人的第一感觉是包装略杂乱。笔者曾经接触过鹰翔的700比例“重庆”号和“曙光女神”号的板件，对其将零碎板件用透明塑料盒包装记忆深刻。可能是因为板件过多所以回归了鹰翔最初的德国战巡系列包装模式，有一张卡纸封绘介绍和一张说明书，一块硬纸板隔开板件船体和成套的通用件和舰载机板件，最下面压着附送的一张蚀刻片。大板件用塑料袋包装，滑块开模的舰桥则用自封袋收纳。





鹰翔的细致开模有目共睹，当然，随之带来的后果就是惊人的板件数。本品包括船体和蚀刻片在内一共有25个板件和滑块开模舰桥，由于没有上次“智慧女神”那样的塑料壳包装，整理起来略微麻烦。

先看船体，鹰翔给出了水线底和船底，可以制作水线和全底状态。没有展示底座，也没有漏喷板，略有遗憾，船底船身和机库甲板一起用橡皮带捆扎后包装在塑料袋中，减小了运输中碰撞挤压造成的划伤可能。相比较而言，飞行甲板和水线底就没有这么幸运了，由于挤压船头处弯曲变形，建议不要把甲板和水线底和水贴一同包装，用海绵包裹船头处减小运输造成的损伤。回到开模质量上，鹰翔的英国海军系列一直细节突出，这次也不例外。除了开出机库甲板方便制作内构外，船壳的层叠效果明显，船尾结构锐利。

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板件部分，由于船身也算板件编号，所以板件的编号并不是从A开始，四个透明塑料袋装着P Q R S 以及GB-15和GB-19板件，还有一袋半透明塑料袋装着E和D板件。其中GB头的板件为通用件。



S板件正面


S板件反面


小艇的木板细节和铜网细节精致


R件正面


R舰反面




P件正面


P件反面


Q件正面


Q件反面


E件和D件，其中D件为飞行甲板后部的一部分

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在硬纸板间隔的另一部分板件包括舰载机套装，通用件，以及两小袋滑块开模的舰桥部分。舰载机套装和通用件套装都曾评测过，舰桥板件锐度依旧犀利，即使不用太多蚀刻片改装依旧十分完美。

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蚀刻片是鹰翔的强项，不过作为一艘封闭艏且采用钢制甲板的轻型航母，并没有太多需要蚀刻片的细节。所以附送的蚀刻片中主要包括“剑鱼”的部分组件和起重机等小细节，即使这样，鹰翔的诚意依旧看得出来。







说明书内容见下，一如既往的彩色说明书，效果还可以，并不难理解

















最后，鹰翔的特色，一张卡纸封绘，反面是中日英的历史简介，放着做收藏








全家福一张

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开盒简评
本作是鹰翔的第一款航母作品，也可以说是鹰翔在进军二战题材上的重要一步，板件整体上延续了鹰翔一贯的锐利和细致的特点，板件开的全而齐，考证无太大误差（不过其并没有给出板件对应的具体时间，船尾涂装说明也只给出了42年的迷彩涂装）。加上鹰翔选择市场上尚属于空白的英国海军部分，配合先前推出的“英国舰艇通用件”和“英国舰载机套装”，这款“竞技神”号航母板件质量上相当不错。不过另一方面，这一次鹰翔在包装上做的略有不足，对板件的保护没能做到位，这是亟待解决的问题。除此以外，过于琐碎的零件增加了制作的难度，新人手残上手需要一定的准备。总而言之，这是一款性价比很高的航母题材套件。笔者会尽快发出制作过程欢迎大家浏览。

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制作过程
鹰翔模型的制作一直是很愉快的一件事，不过有几点也要注意，由于模型本身开模较细，有些小零件容易折断，请注意准备胶棒和铜棒以备不时之需

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基本制作完成的“竞技神”。笔者作为水线党只制作了水线部分，鹰翔另有船底可以制作为全底状态。有部分玩家感觉鹰翔蚀刻片偏软，我也有类似感觉，比如弯折20MM厄利空机炮炮盾时容易折断，希望以后予以加强。不过有部分玩家反映蚀刻片吊车的强度问题，我个人觉得问题倒不是很大。其实套件里的蚀刻片已经涵盖了模型基本制作所需。完全不需要另加蚀刻片（通用件补舱门之类就看个人喜好啦）

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制作总结这是鹰翔在继水仙和曙光女神后的英国皇家海军二战主力舰第三作。延续一贯特色的基础上，配合新推出的英国海军的舰载机套装，鹰翔继续获得了众多玩家的认可。相比较同期青岛社推出的套件，鹰翔的塑料+蚀刻片套装更加精细，而即使青岛社配上原厂PE，在价格上鹰翔也是更胜一筹。而在售后方面，鹰翔及时处理不当包装的问题还是让人认可的。喜欢HMS喜欢鹰翔作品的玩家不应该错过这款作品。









手艺不佳，请多谅解！


合照，很不错的一款作品

组合度：9分
组合度很好，定位准确，基本不需要打磨，耐心制作还是毫无问题的。
细节：10分
细节是鹰翔一贯的特色，无论是舷窗还是露天舰桥的细节都还原到位，配合鹰翔自己的英国舰载机组合，这点无须怀疑。

考证：9分
本人不是考证党，但是综合现有的资料在设计上竞技神还是很符合封绘中1942年模式的，鹰翔给出的是被击沉前的迷彩涂装也比较到位，没有大问题。
  
个人推荐：9分
鹰翔英国主力舰第一作，新人直做也很简单，强烈推荐。

拒绝烂尾

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