[模型网官方评测]AFVclub-1/35 瓦伦丁Mk.III步兵坦克及拖车(AF35201)版件评测

太子的弟弟

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介绍及板件图



特点介绍：
新开模的MK.III型路轮组。
全新开模的三人铸造型炮塔。
依据各博物馆现存车辆取材设计正确的尺寸与外形。
全金属炮管。
防空机枪两挺形态（弹药/蛋鼓）呈现。
各潜望镜使用透明件。
车载外部油箱/水箱，可选择是否安装。
舱门可以开启，轮胎可以转动的油弹拖车。
附德国,新西兰,两种英国陆军水贴。
附精密蚀刻片。

瓦伦丁”坦克的名字似乎更夹杂着英伦的古典浪漫，本身Valentine这个名字就是情人节的意思。这个来自三种传说，第一个是它的设计图完成日期是1940年2月14日，而另外一种解释则是为了纪念著名的维克斯兵工厂的设计师约翰.瓦伦丁.查尔顿爵士，第三种则是仅仅是个缩写。（摘至百度）
我在此简单的介绍这款板件，其他问题望各位注意下面的细节，
此款MK.III包含有两个百叶窗式的发动机散热装置。以及完整的挡泥板，并且可以供两种选择！以及不同国家的水贴贴纸。
这套塑料模具总体上说品质上乘，拥有锐利清晰的细节，虽然在一些小的局部地方有一些注塑口，推出孔以及细小的毛刺，组合度上有了明显提高！细节方面不错！
值得注意的地方是，上次介绍丘吉尔一样，有许多非常小的塑料零件在剪切取用的时候需要非常小心，因为可能一不注意就会对零件造成损伤。尤其会丢，找零件的时间比做模型用的时间还多！PE部分的零件也比较细小，在制作时最好能找到合适的加工工具。
此款和35185 以及 35178 共用不少板件，下面会指出型号。

板件部分:淡红色为剩余板件  淡蓝色为可选择板件

太子的弟弟

说明书介绍











说明书错误位置。
先把说明书错误位指出  方便后面制作不便。
图片放大说明书上也有指出。

3步：车体前装甲制作时B3改成B4板件。

5步：发动机上方制作时B1改成B2板件。

6步：发动机后部制作时G5改成G2蚀刻片并且切掉原柳钉。

8步：百叶窗式散热制作时B26改成B46。

28步：排气管导管木有标注是C35。

太子的弟弟

制作过程 细节介绍



车体底部细节六角柳钉比较锐利，底部细节也不含糊。



地盘侧面焊缝细节很赞，隐蔽之处细节也不丢失。



车体炮塔槽分解图，六角柳钉细节锐利，炮塔转动齿轮咬痕。



车体尾部组合,尾部可以二选一组合，铸造感十足。
车体内部支出板，其实为发动机散热孔径。
给表现出来。



车体前部装甲，以及透明潜望镜，可以活动。



车体前部安装完毕，组合较好，舱门可以选择打开状态。
舱门内部细节也可以展现出来。



比较赞美得地方。
AFV的板子大都零件水口侧面处理化。
我感觉很好，切的时候很方便，防止修剪过失。



发动机尾部的散热装置分解，细节很到位，组合也很赞。



组号后效果，上面会有一条缝隙，不用以为是组合的问题。
后期的百叶式散热装置会嵌进去。



发动机上方维修舱门分解，可以改活动。



铸造维修舱，虽然木有用到，但是效果确实很赞，铸造感很强。



百叶式散热装置分解图。拼装比较繁琐，但是细节很佳。



发动机尾部百叶式散热装置组合度较好，细节已经六角柳钉比较锐利。



大路轮悬挂组合以及分解。



主动轮组合以及分解。



大路轮和小路轮细节。



固定悬挂装置系统。



固定悬挂装置系统安装。



活动弹簧悬挂安装以及分解。



弹簧活动悬挂细节。
不知道为什么不给金属弹簧？



活动悬挂效果，整体活动性很强，但易分解。
不考虑活动的话，建议粘死。



翼子板细节，注意两侧打孔，安装工具一类。



侧面翼子板安装完毕，两种样式，可以二选一。组合很赞，



翼子板车载工具箱已经发动机尾烟装置细节。
枕木木纹比较锐利，效果很佳。



整体车体翼子板安装完毕图例，翼子板左翼的铭文蚀刻片清晰可见。
以及发动机排气装置可以选择有护盖打开或者关闭。



前部细节示意。
细节比较赞的是，灯线装置，很锐利，并且组合很到位。



后部组合示意。



炮盾细节，铸造效果很赞，金属炮管，炮塔车载机枪附带金属网格。



炮盾后部细节，简单的弹药填装装置以及可以活动的观瞄装置，还有一挺细节很棒的机枪。



炮塔分解图，可以看出简单的内构，比如车载电台装置。



炮塔上方观瞄镜，底部是透明件。
炮塔细节比较赞的是换气装置空隙细节很锐利，全镂空。



炮塔进出舱盖可以做打开以及关闭状态。
附带一挺机枪，机枪可以改弹夹和弹鼓两种。
以及舱门细节。



车体前方车前灯，细节很赞，可活动，但效果较差。



本套件的小亮点：
液压拖车，三个活动门，全部可以选择打开效果，但是活动效果较差。



拖车轮，铸造以及焊接纹理细节很突出。
其实这个装置好像是油箱。。。

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先睡觉了.......

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考证部分



AFV考证大量博物馆实车照片，考证已经细节方面都很赞。
图例是瓦伦丁的对比图，只是侧面装甲的不同。
本套件的侧面装甲是二选一。

以下考证资料。
沿用了部分PMMS里AFV和Miniart两款瓦伦丁mk.II的对比资料。
虽然型号不同，但是大部分细节还是差不多的。



Miniart



AFV‘

先整体评价一下

从纯粹的细节和准确性角度来说，Miniart车体倾斜角度错位的实质性问题，后面的百叶式排气装置大小和不正确发动机舱组合问题和工具尺寸过小。
相比来说AFV根据有据可查的博物馆实车照片的引用，使得大部分细节更精致，炮塔的铸造细节很赞。车体相对考证比较周到。



实车的前装甲对比，相对AFV的细节表现的更好。
两款都是单独的变数箱修理舱盖，但是AFV的焊接纹细节到位。以及六角螺钉比miniart更准。



miniart主悬挂装置柳钉数量有误，以及大部分造型细节有误，相比来说AFV做的就很好。



整体悬挂装置。AFV的细节锐利显得更明显了！O(∩_∩)O~



主动轮分解图以及细节。



路轮分解图。
AFV的悬挂轴铸造效果很好的表现了出来。
相对miniart的路轮橡胶分开开模，这点我比较喜欢。



两款模型前后挡泥板的细节对比。
这方面AFV的锐利度又超过了miniart。




从实车图中可以看出miniart车体前装甲倾斜角度问题错的一塌糊涂。





miniart的前装甲尺寸错位位置。



两款车体前装甲观瞄镜细节对比。
相对还是锐利度很赞，尤其是柳钉啊！赞！



AFV前装甲侧面细节也不马虎，包括铸造效果。



发动机后部百叶式散热装置对比，
miniart的长度错位，相对AFV的比较正确，
百叶散热装置的错位带动着发动机尾部整体细节错位了。



侧前方装甲板细节对比



按照实车来说，瓦伦丁的侧面装甲就是倾斜的，相对AFV是正确的。



侧后方装甲板以及车载工具细节。



车载工具箱细节。



前部分细节对比。
AFV的灯线细节很赞。



油箱细节对比。




炮塔细节对比。
相对来说AFV的炮塔更真实，铸造感很强，还原度很高。

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细节照片

太子的弟弟

总结:
此款瓦伦丁是AFV瓦伦丁系列的延续，主要亮点在于新增加细节板件以及液压拖车。
优点：
相对丘吉尔此款瓦伦丁不过是组合还是说明书错误上都有显著提高，尤其是细节以及考证方面比较赞。
活动悬挂以及路轮，金属炮管，还有可以供选择的板件组装，相比其他品牌的瓦伦丁，本套件完全可以胜任。
缺点：
悬挂装置弹簧不知道为什么不说金属弹簧，导致弹簧强度比较低，再加上塑胶履带的缠绕，悬挂装置会很低。
还有就是悬挂的活动，相对显得比较脆弱。
整体值得购买，但是不适合新手。
分数评价：
（总分五星）
组合度：★★★★
细   节：★★★★☆
考   证：★★★★☆
价   位：★★★★
个人推荐：★★★★

PaladinLJJ

太尼玛详细了！就是题材不喜欢