[模型网评测]小号手 I Love Kit 635161/35 美国M3A1中型坦克-开盒报告

无敌非典1

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美国的M3中型坦克，是第二次世界大战前期的著名坦克。M3中型坦克系列的总生产量达6258辆，而且它有许多与众不同之处，在世界战车发展中中，占有一定的地位。M3中型坦克全名为M3“格兰特”/“李”中型坦克。1940年，有人建议改进M2中型坦克，加厚装甲，并将一门75mm榴弹炮安装在车体一侧的突出炮座内。这种新坦克在1940年7月11日美国军械委葬定名为M3中型坦克。由于战争的需求，M3中型坦克在设计完成后很快就获准投产。美国的克里斯勒公司，机车车辆公司和鲍尔温机车车辆厂等，都于1941年4月生产出试验型样车。正式生产于1941年8月开始，到1942年12月结束，一年多的时间里共生产出6000余辆M3中型坦克。虽然都是M3中型坦克，“格兰特”坦克和“李”坦克却略有不同。装有英国设计的炮塔的，定名为“格兰特”l型。标准的M3中型坦克称为“李"l型。M3A1称为“李”1I型，M3A3称为“李”IV型，装柴油机的M3A3称为“李"V型，M3A4称为“李”VI型，M3A5称为“格兰特"1I型。


作为小号手新子品牌的：I Love Kit，图标LOGO传统军模品牌LOGO相比，颇有些反差萌的意味。封绘坦克基本完全参照了历史图片，左上方文字标注坦克型号和模型尺寸，零件数量等（630+的零件数量 ，履带数量应该就占了很大一部分）


侧唛给出了两种涂装指示，右侧给出了M3坦克的介绍


另一侧给出了模型的建模图和开模特点


开盒板件数量不多。号手的零件保护意向做的很好，单独隔断，脆弱零件的珍珠棉垫包裹。模型版件9版  履带板件6版  车体零件3个  透明件一版 蚀刻片一版   水贴一张


蚀刻片很小一张，防爆网  车灯架 和链接支撑架构的蚀刻片零件


水贴给出了两种涂装的各种标记


透明件主要是前后车灯和全车各处潜望镜的


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下车体、上车体、炮塔三部分单独开模


下车体侧面细节


侧面六角螺栓细节


底盘底部细节


炮塔部分，一字钉 朝向各不相同


炮塔铸造感


炮塔侧面观察窗舱门周围有轻微飞边 ，制作时候需要处理干净


车体部分




车体的弧面有一道很轻微的很轻微的合模线，制作时候主体提前刮除打磨一下


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履带部分双排诱导齿单独开模，制作时候工作量比较多



履带板部分比较简单



履带为拼接履带，履带板和双排诱导齿单独分件


诱导齿的水口处理起来有些麻烦，需要细心一些


D板件，随车工具，75mm榴弹炮，首上装甲，车灯，炮盾等各处零件


随车工具组，基本是安装在炮塔后面发动机舱盖顶部


75MM榴弹炮，车灯，诱导轮曲轴等零件


随车缆绳和前装甲加强筋护圈


车体前部观察窗  炮塔主炮 防盾 和榴弹炮防盾零件


车体前装甲零件


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E板件，零件比较少主要是炮塔部分板件


顶部机枪塔零件和炮塔主炮零件，炮管一体开出，有三个水口，剪切时候需要仔细一些防止缺肉


炮塔座圈零件，卡扣样式，方便炮塔旋转把玩，两个E5观察窗盖板零件开模了不同流道口，注意剪切打磨


指挥塔舱门，合页部分有轻微飞边


炮塔指挥塔。看结构机枪塔的机枪是可以俯仰的。但是炮塔结合是坐扣样式，把玩容易掉落。喷涂后可以是用蜻蜓胶增加阻尼


F板件，基本都是悬挂负重轮零件也带有随车天线和机枪零件






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G板件，大部分也是悬挂部分零件



主动轮的六角螺丝细节，内侧主动轮的双侧结构也都开模出来了



L板件，主要是翼子板 车体尾部盖板  车体炮塔侧面舱门等零件


车体尾部舱门和榴弹炮炮盾顶部圆盘结构



M板件车体尾部两侧零件


N3板件，车体尾门和榴弹炮炮盾旋转定位栓


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屋顶上的橘猫

万年通用底盘

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说明书
















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开盒小结

模型坦克本体零件不多 ，没有复杂的零件组合，小张的蚀刻片的车灯架弯折没有提供辅助弯折零件，灯架弯折需要仔细一些，各处舱门/观察窗的内侧细节开模出来，带有透明件，方便做成打开状态的展示。履带部分为拼接履带，双排诱导齿的水口位置处理起来繁琐一些。炮塔、榴弹炮、 机枪塔都有俯仰和旋转设计，增加了把玩性。板件上还有很多说明书上用不到的零件，应该是其他型号的通用板件，M3中坦车族应该都会用I Love Kit这个品牌出品了。